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新能源客車(chē)首次“上兩會(huì )” 福田歐輝再刷兩會(huì )護航新記錄

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)2019年3月3日和5日,全國政協(xié)十三屆二次會(huì )議和十三屆全國人大二次會(huì )議(簡(jiǎn)稱(chēng)“全國兩會(huì )

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

                                                                                                                                                   

        2019年3月3日和5日,全國政協(xié)十三屆二次會(huì )議和十三屆全國人大二次會(huì )議(簡(jiǎn)稱(chēng)“全國兩會(huì )”)在北京盛大開(kāi)幕。兩會(huì )期間,圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聲音不斷,《2019年國務(wù)院政府工作報告》指出,要促進(jìn)新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,繼續執行新能源汽車(chē)購置優(yōu)惠政策等。值得關(guān)注的是,今年會(huì )議期間為代表委員提供接送任務(wù)的通勤服務(wù)用車(chē),或將成為引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)向。


福田歐輝為全國兩會(huì )代表提供服務(wù)保障用車(chē)


        在本次全國兩會(huì )中,純電動(dòng)客車(chē)首次出現在護航保障車(chē)隊中,實(shí)現了新能源客車(chē)服務(wù)全國兩會(huì )的“零”突破。而此次新紀錄的創(chuàng )造者正是在新能源領(lǐng)域不斷耕耘的福田歐輝客車(chē)。據了解,此次福田歐輝與北汽集團、新月聯(lián)合攜手為全國兩會(huì )護航提供38輛客車(chē),其中純電動(dòng)客車(chē)8輛,傳統能源客車(chē)30輛。


??吭谔彀查T(mén)廣場(chǎng)的福田歐輝純電動(dòng)客車(chē)護航車(chē)隊


        品質(zhì)服務(wù)雙線(xiàn)并行


        歐輝客車(chē)樹(shù)兩會(huì )用車(chē)新標桿


        作為中國綠色客車(chē)領(lǐng)導品牌,歐輝從2005年開(kāi)始就承擔起護航兩會(huì )的重任,十余年如一日,始終以“零故障”為兩會(huì )保駕護航,成為不折不扣的兩會(huì )“常駐代表”。本次8輛純電動(dòng)客車(chē)“上兩會(huì )”足以透露一個(gè)重要信號:新能源客車(chē)發(fā)展正邁向新征程。為這一刻,不僅是歐輝客車(chē),整個(gè)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都期待了很久。正如全國政協(xié)委員、北京汽車(chē)集團有限公司董事長(cháng)徐和誼在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,新能源汽車(chē)制造業(yè)和電力系統共同合作,必將“產(chǎn)生一加一大于二”的效果。歐輝將不負眾望,再樹(shù)兩會(huì )通勤服務(wù)新標桿,書(shū)寫(xiě)新篇章。


        臺上十分鐘,臺下十年功。歐輝客車(chē)能夠連續十余年“零故障”完成護航任務(wù),離不開(kāi)對產(chǎn)品品質(zhì)的追求與深耕。作為中國品質(zhì)客車(chē)代表,憑借其 “三有”特質(zhì),再次被委以服務(wù)全國兩會(huì )的重任。首先,有形象。作為中國綠色客車(chē)領(lǐng)導品牌的歐輝客車(chē),品牌定位與中國最高規格的全國兩會(huì )在形象方面相契合,都是規格最高、品質(zhì)最高的代表。其次,有實(shí)力。歐輝企業(yè)實(shí)力及產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)實(shí)力強大,是最早致力于新能源客車(chē)研發(fā)、最早實(shí)現新能源客車(chē)商業(yè)化運營(yíng)的客車(chē)企業(yè),在新能源領(lǐng)域碩果累累。再次,有經(jīng)驗。歐輝客車(chē)曾多次為全國兩會(huì )提供“全天候”服務(wù),同時(shí)還為2008北京奧運會(huì )、G20峰會(huì )、APEC會(huì )議、國慶60周年、黨的十八大等眾多賽事及會(huì )議提供出行服務(wù)保障。


??吭谌嗣翊髸?huì )堂前的福田歐輝純電動(dòng)客車(chē)

        

        市場(chǎng)是檢驗產(chǎn)品與品牌的標準,經(jīng)過(guò)多年的積累與沉淀,歐輝客車(chē)留在全國兩會(huì )的印象,不僅是車(chē)輛的完美護航表現,更是中國客車(chē)自主品牌的不斷延伸與聚焦。為了圓滿(mǎn)完成2019年全國兩會(huì )服務(wù)任務(wù),歐輝客車(chē)早已做好了全方位布局,工作人員從1月份就進(jìn)入了“備戰”狀態(tài),對車(chē)輛實(shí)行“一車(chē)一檔案”、“一日多檢”、服務(wù)人員24小時(shí)待命等,就是為了一個(gè)目標:“零故障”完成服務(wù)任務(wù)。


        此次服務(wù)全國兩會(huì )的歐輝客車(chē)本身也頗具實(shí)力,歐輝BJ6120定位于高端城間客車(chē),針對中長(cháng)線(xiàn)公路客運、“黃金班線(xiàn)”、高端旅游及團體接送需求量身打造。BJ6117純電動(dòng)城間客車(chē)不僅節能,而且有效地延長(cháng)了電池壽命,還可根據客戶(hù)需求配比最佳帶電量,既安全舒適又可靠環(huán)保。


福田歐輝城間客車(chē)為兩會(huì )代表提供服務(wù)


        事實(shí)上,歐輝客車(chē)憑借優(yōu)越的性能,在市場(chǎng)的檢驗中深受好評,此次服務(wù)全國兩會(huì ),算是一種“水到渠成”。多年來(lái),堅持“品質(zhì)發(fā)展”,潛心研發(fā)了無(wú)數款經(jīng)典新能源車(chē)型,踐行“全天候”的發(fā)展理念,為中國新能源產(chǎn)業(yè)轉型提供了良好表率,更為探索“無(wú)碳時(shí)代”發(fā)展提供了創(chuàng )新思路。


        努力奔跑


        歐輝客車(chē)用心追逐“綠色夢(mèng)”


        歐輝的破局,表明新能源客車(chē)已經(jīng)發(fā)展到足夠成熟的階段,詮釋了中國綠色制造的崛起。代表新能源客車(chē)“上”兩會(huì ),不僅是歐輝客車(chē)的至高榮譽(yù),更是整個(gè)“中國綠色制造”的無(wú)上榮光。同時(shí),新使命也將推進(jìn)我國新能源汽車(chē)進(jìn)行新思考。企業(yè)必須不斷調整步伐,才能適應不斷變化的市場(chǎng)。面對當下與未來(lái),歐輝有著(zhù)十分清晰的發(fā)展脈絡(luò )。


??吭谌嗣翊髸?huì )堂前的歐輝客車(chē)


        值得關(guān)注的是,在本次兩會(huì )上,全國人大代表提出要促進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)全面均衡發(fā)展,聚焦車(chē)用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),以及制氫、儲氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)。在追逐綠色交通方面,歐輝一直在行動(dòng)。從2003年成立,便投入新能源客車(chē)研發(fā),歷經(jīng)十六載砥礪深耕,通過(guò)整合各方優(yōu)勢資源,成立了氫燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)基地,形成涵蓋氫燃料電池客車(chē)研發(fā)、制造、燃料供給等完整產(chǎn)業(yè)鏈,現有車(chē)型已經(jīng)涵蓋8.5米、10.5米、12米,廣泛應用于城市、旅游團體、定制班車(chē)等多種類(lèi)型用途。未來(lái),歐輝客車(chē)還規劃了10.8、12米高速長(cháng)續駛里程城間車(chē)型及18米大容量城市干線(xiàn)公交車(chē)型,并全面實(shí)現了全天候、高效率、長(cháng)壽命、高密度、低成本和高安全的體系目標。


檢修人員正在檢修即將出征的福田歐輝客車(chē)


        而這一切均得益于歐輝客車(chē)的腳踏實(shí)地與心懷高遠。腳踏實(shí)地,是它從來(lái)都將夢(mèng)想賦予到每個(gè)產(chǎn)品里,每個(gè)細節中;心懷高遠,是它從未放棄追求“綠色夢(mèng)”。此次代表新能源客車(chē)首次服務(wù)全國兩會(huì ),再次彰顯了歐輝客車(chē)在新能源發(fā)展上的前瞻性、開(kāi)放性、創(chuàng )新性和示范性。


        隨著(zhù)福田歐輝純電動(dòng)客車(chē)在兩會(huì )期間的出色表現,新能源客車(chē)服務(wù)各種高規格會(huì )議有望成為常態(tài),或將助力中國乃至全世界注重綠色發(fā)展的國家打開(kāi)城市交通建設的新局面。



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