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       2019年1月18日，在極端艱難的復(fù)雜地形上競逐數(shù)天，一共行駛5000余公里后，有著世界上最艱難比賽之稱的第41屆達(dá)喀爾拉力賽正式結(jié)束。

       經(jīng)過10個賽段的艱難賽程中，Gerard De Rooy贏得了第三名，緊隨其后的是Federico Villagra，排名第四，Ton Van Genugten和Maurik van den Heuvel在總排名成績中排名第7和第10。

       達(dá)喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險精神的賽車運(yùn)動，由于比賽壞境地形異常惡劣極端，使得比賽的完賽率非常低，所以對于很多人而言能參加比賽,就是英雄。能順利跑完全程,就是勝利。

       本次，PETRONAS De Rooy IVECO車隊(duì)不僅登上了領(lǐng)獎臺，還有還成功地將所有四個IVECO Powerstars帶到了前十名的終點(diǎn)線。

       在完成皮斯科到利馬的112公里的第十賽段賽程后，2019達(dá)喀爾拉力賽正式結(jié)束。其中Ton van Genugten贏得了他今年第二個特殊賽冠軍，這也是車隊(duì)在十天的比賽中獲得的第三場特別勝利。緊接著，其他三輛IVECO Powerstar卡車也越過了終點(diǎn)線。

       Gerard de Rooy在最后階段的比賽中第五名，這是他在本屆達(dá)喀爾賽事中第七次進(jìn)入前五名。最終在領(lǐng)獎臺上取得了第三名。Federico Villagra在總排名中排名第四。

       Maurik van den Heuvel駕駛第四輛IVECO Powerstar賽車進(jìn)入總排名第10名。這位荷蘭人以排名第四的位置完成了最后賽段的比賽。

       2019年，PETRONAS De Rooy IVECO車隊(duì)，不僅完成了世界上最艱難的拉力賽，并取得了一項(xiàng)偉大的成績——全車隊(duì)四臺參賽車輛全部跑完全程，而且全部進(jìn)入了前十名。

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