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網(wǎng)購圈有一個(gè)詭異的規(guī)則,幾千塊的產(chǎn)品可以買,但10塊錢的運(yùn)費(fèi)卻不可承受。一句簡單的“蘇浙滬包郵”,在推進(jìn)電商行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),不僅要求快遞物流運(yùn)輸裝備需要不斷升級,也對快遞物流運(yùn)輸公司的降本增效進(jìn)程提出新的要求。然而,在快遞業(yè)蓬勃發(fā)展的江蘇蘇州,兩位快遞物流運(yùn)輸公司的老板卻絲毫不慌,這份淡定的背后到底蘊(yùn)含著怎樣的秘密,兩位老板給出了淡定的秘訣。
【歐馬可“快遞之星”系列產(chǎn)品】
吳江瑞達(dá):“歐馬可不僅是產(chǎn)品快,在滿足我們需求方面動(dòng)作也快”!
于2010年成立的吳江瑞達(dá)貨運(yùn)有限公司(文中簡稱“吳江瑞達(dá)”),成立之初主要從事電子生產(chǎn)廠的物流運(yùn)輸,隨著市場變化,2015年開始接觸快遞行業(yè),目前公司已經(jīng)發(fā)展到自有車輛200多輛的規(guī)模,并且在沈陽、北京、成都等城市都有分公司網(wǎng)點(diǎn)分布,說起與歐馬可的緣分,還是從今年開始。
雖然與歐馬可相識(shí)時(shí)間不長,但吳江瑞達(dá)總經(jīng)理李康對于歐馬可卻十分認(rèn)可?!皻W馬可是同行介紹的,在采購之前,我們也對比了幾款產(chǎn)品,最后覺得歐馬可的車輛比較合適,不僅能滿足我們做快遞物流對產(chǎn)品要求的‘快’,其他方面也滿足我們的要求,不管是外觀形象,還是使用的油耗以及可靠性,歐馬可表現(xiàn)的非常好。在我們蘇州快遞圈子里,幾家大型的城配物流公司現(xiàn)在都用福田歐馬可”,提起采購歐馬可的原因,李康如此介紹道。
不僅如此,據(jù)李康介紹,歐馬可能得到他和蘇州快遞物運(yùn)輸圈的認(rèn)可,“不僅只是車快,歐馬可在滿足快遞運(yùn)輸用車不斷升級需求的動(dòng)作上也比較快”。由于快遞物流運(yùn)輸?shù)呢浳锒酁槊芏刃?、體積大、高附加值的物品,對可靠性與時(shí)效性的要求也很高。隨著近幾年快遞業(yè)務(wù)爆發(fā)期的來臨,快遞行業(yè)發(fā)展的多元化,也使得快遞物流運(yùn)輸裝備需要不斷升級才可滿足行業(yè)發(fā)展需求。為了更進(jìn)一步了解物流公司的用車需求,歐馬可深度挖掘快遞運(yùn)輸行業(yè)需求,通過與快遞物流運(yùn)輸公司的溝通交流,在超級卡車研發(fā)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,針對性打造了“快遞之星”這一行業(yè)專屬定制產(chǎn)品。“廠家人員直接對接用戶需求,這是其他品牌不具備的誠意”,李康說道。
【歐馬可“快遞之星”S5超級中卡】
同時(shí),歐馬可在滿足快遞運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸裝備升級需求的基礎(chǔ)上,針對行業(yè)“降本增效”進(jìn)程的發(fā)展需要,歐馬可在基于超級卡車“快遞之星”系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,推出了“快遞物流定制一體化解決方案”,致力通過產(chǎn)品系列的一體化、服務(wù)一體化、全生命周期運(yùn)營價(jià)值的最大化,助推快遞物流運(yùn)輸行業(yè)的裝備升級和降本增效。
此外,李康還表示,歐馬可在排放升級方面的快速反應(yīng),也讓其公司業(yè)務(wù)的壯大提供了更多可能。據(jù)李康介紹,根據(jù)不同的排放法規(guī)要求,其全國各地的分公司對于車輛有著不同需求?!袄绫本┮鬂M足京五第二階段排放標(biāo)準(zhǔn),深圳則要求加裝DPF。福田歐馬可始終快人一步,總能率先提供符合政策要求的物流運(yùn)輸裝備,也讓我們業(yè)務(wù)發(fā)展上不受各項(xiàng)法規(guī)的約束,也使我們?nèi)珖鴺I(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供更多可能?!睋?jù)介紹,今年吳江瑞達(dá)北京分公司就采購了10多輛福田歐馬可“快遞之星”超級卡車,在天津、蘇州區(qū)域的城配業(yè)務(wù)主要采購的也是歐馬可快遞之星產(chǎn)品。
【吳江瑞達(dá)總經(jīng)理李康點(diǎn)贊快遞之星S5超級中卡】
在快遞圈人緣頗好的李康充滿信心的說到:“蘇州物流發(fā)展的非常迅速,每年下單量都是江蘇第一名。你車用的好,大家就會(huì)互相傳,目前,快遞圈子對歐馬可都很認(rèn)可,我是歐馬可行業(yè)定制理念的受益者,蘇州區(qū)域乃至長三角快遞包郵區(qū)域,也肯定會(huì)有更多的受益者”。
卓輝物流:小公司面臨大競爭,用好車才能發(fā)展好
剛成立3個(gè)月的蘇州卓輝物流有限公司(以下簡稱“卓輝物流”),主要業(yè)務(wù)就是為順豐、跨越等大型物流公司提供第三方運(yùn)輸,業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。卓輝物流總經(jīng)理宋建如表示,我國物流運(yùn)輸發(fā)展速度非???,競爭十分激烈,“像我們這樣的小公司,只有在用車方面提出嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),才能在彌補(bǔ)起步較晚的不足,才能讓公司發(fā)展有更好的機(jī)會(huì)”。目前,隨著蘇州的城際、城內(nèi)運(yùn)輸需求的不斷增加,卓輝物流也因此在9月底批量采購了歐馬可“快遞之星”S3超級輕卡產(chǎn)品,目的是在城市快遞物流運(yùn)領(lǐng)域打開更大的局面。
【卓輝物流總經(jīng)理宋建如點(diǎn)贊快遞之星S3超級輕卡】
修車出身并長期從事物流工作的宋建如接觸過各品牌的車輛,對各品牌車輛吃胎、漏油等隱藏的小毛病了若指掌。此外,宋建如對“好車”的定義中,不僅是車輛性能好、可靠性高,主要還是能對其快遞物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展能有切實(shí)的幫助?!拔覀冸m然是小公司,但不論是我們承接的順豐、跨越等大公司的業(yè)務(wù),還是我們公司未來的發(fā)展方向,在產(chǎn)品本身硬件性能更好的前提下,能給予我們更多附加值的幫助是我們更看重的”,宋建如認(rèn)真的說道。
正是基于這樣的理念,宋建如通過對汽車行業(yè)的深度了解以及朋友推薦,幾經(jīng)對比后選擇了福田歐馬可超級卡車“快遞之星”產(chǎn)品?!疤K南地區(qū)屬于中間位置,無論是到南京、無錫還是上海的城際之間的倒短,歐馬可S3快遞之星這款車型最為適合。并且與同等車型相比,其質(zhì)量和價(jià)格成正比,優(yōu)勢十分明顯”。
當(dāng)前,宋建如購買的歐馬可S3至今已經(jīng)行駛了將近4000公里,雖然不跟車,但宋通過福田歐馬可自帶的iFoton福田車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),宋建如對于車輛營收比有一本“明白賬”。“這個(gè)智能后臺(tái)在其他車輛上確實(shí)沒有體驗(yàn)過,現(xiàn)在用上智能后臺(tái),能夠統(tǒng)計(jì)出精準(zhǔn)的油耗等成本,不僅有助于我們降低成本。更重要的是,精準(zhǔn)的成本把控能夠使我向大型物流報(bào)出更加有競爭力的運(yùn)費(fèi),對于業(yè)務(wù)競標(biāo)非常有幫助。再加上歐馬可基于產(chǎn)品打造的全生命周期運(yùn)營價(jià)值最大化理念,讓類似于我們這樣的小公司。在降本增效方面的確是獲得了幫助”。宋建如感慨道。同時(shí)他還表示道,公司在有了歐馬可“快遞之星”產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,在“全生命周期運(yùn)營價(jià)值最大化”、“智能化”等層面的幫助下,未來業(yè)務(wù)將會(huì)有更好的發(fā)展。
【歐馬可標(biāo)配的iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)】
無論是吳江瑞達(dá)這樣的大型物流公司,還是卓輝物流這樣發(fā)展剛起步的公司,在對歐馬可“快遞之星”定制化產(chǎn)品和一體化解決方案的認(rèn)可上,兩者的認(rèn)可卻出奇的一致,并都表達(dá)了表示來年會(huì)有大批量的采購歐馬可“快遞之星”的想法。顯然,用戶對于運(yùn)輸裝備的需求已經(jīng)不再局限于高品質(zhì)、低油耗等共性需求,針對不同細(xì)分行業(yè)需求定制生產(chǎn),為其帶來更加高效賺錢的“利器”,才是獲得用戶認(rèn)可的關(guān)鍵所在。未來在殘酷的物流競爭中,相信歐馬可“快遞之星”這一定制化產(chǎn)品和快遞物流運(yùn)輸行業(yè)定制一體化解決方案,將會(huì)為用戶帶來的更大競爭優(yōu)勢以及更高運(yùn)營價(jià)值,切實(shí)踐行“以客戶為中心”的理念,助推物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展進(jìn)程。
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