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        我國的物流行業(yè)近幾年呈飛速發(fā)展趨勢。然而，行業(yè)總費用占GDP總值比例一直居高不下。這暴露了行業(yè)運轉效率低下、資源浪費嚴重的問(wèn)題。年中，國務(wù)院總理李克強提出“藍天保衛戰”三年計劃，目標在2021年對全國范圍內重型柴油發(fā)動(dòng)機實(shí)施國六排放標準。行業(yè)提速和節能減排的兩大壓力，不僅對主機廠(chǎng)提出了新的制造要求，也對各大潤滑油廠(chǎng)商提出了新的挑戰。符合潤滑油行業(yè)最新標準“API CK-4”的全新升級R6LM，便是殼牌勁霸交出的答卷。

什么是CK-4？

        簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“API CK-4”標準就是目前主流標準“API CJ-4”的升級，于2016年由美國石油學(xué)會(huì )提出。該標準要求新型高質(zhì)量潤滑油能夠有效防止自身氧化、應對發(fā)動(dòng)機磨損與微粒過(guò)濾器阻塞問(wèn)題、控制活塞積碳并保持發(fā)動(dòng)機低、高溫工況下的性能，以做到對發(fā)動(dòng)機的保護。同時(shí)，“CK-4”標準潤滑油能夠提升燃油經(jīng)濟性，為社會(huì )利益與運營(yíng)者個(gè)人利益創(chuàng )造雙贏(yíng)局面。

API CK-4標準，全新升級

        殼牌勁霸對研發(fā)CK-4標準產(chǎn)品可謂具備“先天優(yōu)勢”：殼牌全球原始設備生產(chǎn)商技術(shù)經(jīng)理Dan Arcy先生作為殼牌API 新規格開(kāi)發(fā)團隊的主席，為CK-4新規格的制定做出了貢獻；同時(shí)，研發(fā)過(guò)程又匯聚了科研團隊不懈的“后天努力”：僅在2016年，殼牌勁霸就完成了超過(guò)9000次的潤滑油試驗、6400萬(wàn)千米的路試，這相當于繞地球1500多圈*1。產(chǎn)品問(wèn)世中國市場(chǎng)之前，殼牌勁霸又通過(guò)一年半的準備時(shí)間，用6種不同粘度的油品輪流加注到江淮，一汽解放，福田，東風(fēng)，重汽，陜汽這6大中國主機場(chǎng)廠(chǎng)品牌的卡車(chē)上進(jìn)行路試，最終結果表明：使用滿(mǎn)足CK-4標準的10W-40的油品比使用20W-50的油品能帶來(lái)0.75%的燃油經(jīng)濟性*2。

卓越的技術(shù)突破與殼牌勁霸高動(dòng)能保護技術(shù)在品牌新旗艦R6LM上做到了“強強聯(lián)手”，為發(fā)動(dòng)機帶來(lái)頂尖的保護能力：全新殼牌勁霸R6LM能夠有效防止發(fā)動(dòng)機各零部件之間的接觸與摩擦，也能有效降低曲軸與配氣零件之間的摩擦力，抗磨損性能提高53%*3；新升級殼牌勁霸R6LM低溫流動(dòng)性增強高達80%*4，優(yōu)化的油壓和傳送速度令發(fā)動(dòng)機在極端寒冷天氣中，也能在啟動(dòng)時(shí)給發(fā)動(dòng)機帶來(lái)出色保護；全新殼牌勁霸R6LM對氧化的抑制能力提升64%*5，這意味著(zhù)更持久的保護、更長(cháng)的換油周期與更高的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比。

造福用車(chē)客戶(hù)，追求“最優(yōu)方案”

        殼牌勁霸R6 LM已經(jīng)獲得多家車(chē)隊與公司的一致好評。位于深圳市的客運企業(yè)，粵港汽車(chē)運輸聯(lián)營(yíng)有限公司，擁有總計超過(guò)120輛的斯堪尼亞和MAN汽車(chē)。自從2010年開(kāi)始使用殼牌勁霸R6 LM后，車(chē)輛的換油里程有了明顯延長(cháng)，年保養次數從之前的5次降低到了平均4.3次，年潤滑油成本節省14%*6?？鼓?、抗氧化性能的提升不僅減少了車(chē)輛的保養頻次，還提升了車(chē)輛的出勤效率。深圳市的新港重汽銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，2017年公司為100多輛沃爾沃、斯堪尼亞和MAN汽車(chē)更換了殼牌勁霸R6 LM，升級后不僅延長(cháng)了換油周期，還減少了保養次數，節約了人工成本。殼牌勁霸R6 LM滿(mǎn)足歐六排放標準，更好保護發(fā)動(dòng)機。

        作為能源行業(yè)巨頭，殼牌已經(jīng)蟬聯(lián)11年全球潤滑油銷(xiāo)量冠軍*7。這成果的背后是雄厚的資金投入、龐大科研團隊的潛心研究，以及品牌對于“最優(yōu)方案”的不斷追求。殼牌勁霸始終將消費者訴求放在第一位，通過(guò)研發(fā)高性能、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，為每一位物流行業(yè)參與者提供“最優(yōu)方案”；同時(shí)，殼牌勁霸肩負行業(yè)、社會(huì )責任，致力讓驅動(dòng)社會(huì )發(fā)展的能源通過(guò)“最優(yōu)方案”發(fā)揮最大效率。

        1*地球周長(cháng)為40075千米（64,000,000除以40075等于1597）。

        2*數據來(lái)源于殼牌設計，第三方機構獨立執行的道路試驗

        3*與經(jīng)過(guò)修訂的更嚴格的MB 228.51限值相比（在MB OM 646 LA發(fā)動(dòng)機測試中測得）。

        4*在實(shí)驗室測試中，零下39度的環(huán)境下，殼牌勁霸R6 LM在10秒內流動(dòng)，低溫流動(dòng)性比傳統機油快80%。

        5*Volvo T-13臺架測試值 VS API CK-4限值。

        6*數據基于客戶(hù)反饋，僅供參考。

        7*數據來(lái)源獨立第三方全球咨詢(xún)和研究公司柯萊恩（Kline & Company）

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