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2018IAA漢諾威國際商用車(chē)展之行 中國媒體專(zhuān)訪(fǎng)曼恩全球CEO

商用車(chē)之家訊:在發(fā)展與戰略方向方面,曼恩未來(lái)將會(huì )重點(diǎn)關(guān)注四個(gè)領(lǐng)域:數字化、電氣化、自動(dòng)化駕駛與其一直以來(lái)的強項即柴油發(fā)動(dòng)機

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       在IAA漢諾威國際商用車(chē)展前夕的媒體之夜上,大眾TRATON宣布曼恩商用車(chē)將與中國重汽建立合資公司。車(chē)展期間,曼恩商用車(chē)CEO Joachim Drees先生接受了中國媒體的采訪(fǎng),對與重汽合資的具體內容、曼恩商用車(chē)(中國)與合資公司的關(guān)系、曼恩商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向與中國市場(chǎng)的發(fā)展重點(diǎn)及布局等問(wèn)題,進(jìn)行了詳細的介紹。




       在IAA漢諾威國際商用車(chē)展前夕的媒體之夜上,大眾TRATON宣布曼恩商用車(chē)將與中國重汽建立合資公司,引發(fā)廣泛關(guān)注與熱議。面對記者提問(wèn),曼恩商用車(chē)CEO Joachim Drees先生對這一合作計劃進(jìn)行了詳細的介紹。他表示,一直以來(lái),曼恩與中國重汽都保持著(zhù)非常好的合作關(guān)系,與中國重汽的管理層也有著(zhù)非常好的互動(dòng)。中國重汽和曼恩一樣,對產(chǎn)品質(zhì)量有非常高的要求和標準,在今后的具體業(yè)務(wù)中,需要雙方管理層共同努力、攜手并進(jìn)。在高效合作方面上,雙方都不會(huì )有太多的困難。




       據Drees先生介紹,曼恩與重汽將會(huì )采用合資的方式,將曼恩卡車(chē)投入到中國的本土化生產(chǎn)當中。目前,曼恩在中國已經(jīng)有指定的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售與售后服務(wù),對于合資公司成立后,如何協(xié)調兩方的關(guān)系問(wèn)題,Drees先生表示:這與德國的模式是類(lèi)似的,曼恩總部與重汽合作后,新的合資企業(yè)主要負責生產(chǎn)曼恩的卡車(chē),然后交由曼恩商用車(chē)(中國)來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售。




       據曼恩商用車(chē)貿易(中國)有限公司總裁Thilo Halter先生介紹,2017年,曼恩在中國商用車(chē)市場(chǎng)中的底盤(pán)與牽引車(chē)銷(xiāo)售總量同比增長(cháng)60%,其中牽引車(chē)的增長(cháng)率更是超過(guò)90%。這一良好的市場(chǎng)態(tài)勢得益于曼恩產(chǎn)品以客戶(hù)需求為基準的持續改進(jìn)。Halter先生表示:未來(lái)合資公司成立后,本地化生產(chǎn)的卡車(chē)不僅具有更大的價(jià)格優(yōu)勢,也能夠更加符合中國市場(chǎng)的需求,同時(shí)還能夠大幅縮短交貨周期,這無(wú)疑會(huì )大大提高產(chǎn)品競爭力。Halter先生對未來(lái)的這一合作亦充滿(mǎn)信心,他表示,曼恩商用車(chē)(中國)計劃,在2016年的基礎上,在2021年之前,銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現四倍的增量,對人員方面的投資爭取在今年實(shí)現50%的增量,為未來(lái)合資公司的銷(xiāo)售做好充分的準備。




       將進(jìn)口產(chǎn)品直接進(jìn)行本地化生產(chǎn)存在一定的風(fēng)險,面對這一問(wèn)題,Drees先生表示,曼恩目前在中國銷(xiāo)售的產(chǎn)品主要包括泵車(chē)等工程底盤(pán)、消防車(chē)以及牽引車(chē),他認為曼恩產(chǎn)品可靠性和高效的優(yōu)勢將會(huì )在牽引車(chē)市場(chǎng)具有更好的發(fā)展前景,而能否在牽引車(chē)市場(chǎng)中獲得成功,很大程度上取決于與本土企業(yè)的合作。Drees先生認為,在中國高端卡車(chē)市場(chǎng)呈現出一定增長(cháng)勢頭的利好前提下,曼恩也希望可以通過(guò)此次合作取得更高的市場(chǎng)占有率,爭取達到20%的市場(chǎng)份額。此外,對于合資公司是否只針對中國市場(chǎng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售,還是會(huì )成為曼恩在亞洲的生產(chǎn)基地這個(gè)問(wèn)題,Drees先生表示目前還不能完全確定,但兩者皆有可能。




       此外,值得一提的是,在此次IAA漢諾威國際商用車(chē)展上,曼恩也在數字化、電氣化與無(wú)人駕駛這三個(gè)方面,展示出強勁的實(shí)力。Drees先生為大家介紹道,在發(fā)展與戰略方向方面,曼恩未來(lái)將會(huì )重點(diǎn)關(guān)注四個(gè)領(lǐng)域:數字化、電氣化、自動(dòng)化駕駛與其一直以來(lái)的強項即柴油發(fā)動(dòng)機,以進(jìn)一步增進(jìn)對客戶(hù)需求的了解,完善道路運輸解決方案,幫助客戶(hù)進(jìn)一步降低運營(yíng)成本,并為節能減排與生態(tài)環(huán)境保護做出更大的貢獻。




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