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2018年9月9日至11日，由內蒙古道路救援協(xié)會(huì )舉辦的“2018中國內蒙古道路應急救援大會(huì )”在呼和浩特市興泰名都酒店召開(kāi)。來(lái)自政府、道路救援行業(yè)協(xié)會(huì )、救援裝備制造產(chǎn)業(yè)等共計200多人出席本次大會(huì )。中國清障車(chē)市場(chǎng)占有率第一品牌福田歐馬可，協(xié)同行業(yè)主流上裝企業(yè)共同參與此次行業(yè)盛會(huì )。
一體化超級卡車(chē)，清障產(chǎn)品全系亮相
作為清障行業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)先者，本次行業(yè)大會(huì )，歐馬可與行業(yè)主流上裝企業(yè)聯(lián)手，共同向道路救援產(chǎn)業(yè)企業(yè)展示了其全系清障車(chē)產(chǎn)品?；谌缕脚_超級卡車(chē)之上的清障車(chē)新品也悉數亮相。
超級卡車(chē)平臺之下，歐馬可清障車(chē)擁有1880mm、2060mm、2200mm三款不同車(chē)身，軸距從3360到5750mm全覆蓋，涵蓋2T平板、3T背拖、吊拖聯(lián)體、隨車(chē)吊清障等幾十個(gè)品種全系列化產(chǎn)品，可全面覆蓋道路救援不同應用場(chǎng)景。歐馬可根據救援企業(yè)細分工況需求匹配出最適合的產(chǎn)品，這也是歐馬可的優(yōu)勢所在。道路救援企業(yè)可以面向單一品牌采購到他們需要的各種產(chǎn)品，有利于企業(yè)統一的車(chē)輛管理，從而實(shí)現提高管理效率和降低運營(yíng)成本。
在此次道路救援產(chǎn)業(yè)大會(huì )上，針對道路應急救援設備進(jìn)行了大演練。作為演練用車(chē)的歐馬可清障車(chē)以全方面卓越的性能征服了在場(chǎng)所有觀(guān)眾。
行業(yè)專(zhuān)屬定制 打造道路清障專(zhuān)家
歐馬可道路清障車(chē)分為S1、S3輕卡車(chē)型和S5中卡車(chē)型，整體外觀(guān)延續了歐馬可家族的歐洲卡車(chē)造型風(fēng)格，駕駛室依然采用了小傾角造型設計。車(chē)窗玻璃區域進(jìn)行優(yōu)化設計，拓展了前窗的大視野，提高了整車(chē)安全性。車(chē)身采用雙通道密封設計，噪音隔音效果更好，駕駛舒適性全面提升。
相比其他品牌車(chē)型，歐馬可駕駛室準乘三人，由于道路救援一般都是兩個(gè)人協(xié)作較多，這樣的設計非常方便乘坐，而且座椅舒適，做工細致，極大降低了駕駛員的疲勞度。整車(chē)標配iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，實(shí)現了車(chē)輛智能化與智慧運營(yíng)有機結合，為用戶(hù)高效運營(yíng)和智能管理提供了有力保障。
眾所周知，道路救援一般都是24小時(shí)隨時(shí)待命，奔波在道路上時(shí)間較長(cháng)，且為作業(yè)和運輸雙工況要求，救援的業(yè)務(wù)性質(zhì)也決定了改裝企業(yè)對車(chē)輛底盤(pán)的可靠性、動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟性有著(zhù)更高的要求。
歐馬可清障車(chē)底盤(pán)，延續戴姆勒-奔馳的研發(fā)和驗證流程。同時(shí)針對各功能產(chǎn)品需求，底盤(pán)采用了低重心、寬大梁設計，有助于提高整車(chē)行駛穩定性、轉向安全性，底盤(pán)可根據需求布置空間，讓底盤(pán)可以適應更多的上裝。
歐馬可清障車(chē)動(dòng)力方面，S1搭載福田康明斯ISF2.8國五系列發(fā)動(dòng)機，S3、S5均有搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機車(chē)型。另外，為了滿(mǎn)足重載和作業(yè)需求，S5中卡車(chē)型還可選擇康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機國五動(dòng)力。專(zhuān)屬配備的康明斯動(dòng)力為道路清障作業(yè)和運輸提供強有力的動(dòng)力保障。
變速箱方面，S1輕卡車(chē)型采用的是萬(wàn)里揚5擋手動(dòng)變速箱；S3采用的是采埃孚6擋手動(dòng)變速箱，萬(wàn)里揚6擋手動(dòng)變速箱也可供選擇；S5中卡車(chē)型則是采用大齒手動(dòng)變速箱，整體搭配較為豐富。
清障車(chē)因用車(chē)需求，對底盤(pán)的要求也與傳統卡車(chē)需求不同。福田歐馬可S1底盤(pán)配備2.4噸級前橋以及4.5噸級后橋；S3底盤(pán)配備2.5噸級前橋以及6噸級后橋，輕卡均搭載7.00R16全鋼絲胎；S5底盤(pán)配備3.6噸級前橋以及8噸級后橋， 搭載9.00R20全鋼絲胎；充分保證了車(chē)輛的承載能力。
S1采用液剎，全系其它均采用氣剎制動(dòng)，帶ABS防抱死功能，進(jìn)一步提高了車(chē)輛的運行安全。全系轉向穩定桿配置，操縱穩定性高。
歐馬可與清障車(chē)龍頭改裝企業(yè)深度合作，對整車(chē)進(jìn)行一體化研發(fā)設計，確保上裝與底盤(pán)的最佳匹配，高度兼容，以領(lǐng)先的專(zhuān)用技術(shù)和裝備，實(shí)現底盤(pán)與上裝的完美結合，使底盤(pán)和上裝的整車(chē)匹配性更好。
超長(cháng)保修承諾 服務(wù)及時(shí)救援保障
現場(chǎng)的救援企業(yè)用戶(hù)表示，歐馬可清障車(chē)保修時(shí)長(cháng)對他們是非常具有吸引力的，歐馬可清障車(chē)S1、S3輕卡整車(chē)2年或10萬(wàn)公里超長(cháng)保修，S5中卡整車(chē)3年或20萬(wàn)公里超長(cháng)保修承諾。
更為用戶(hù)稱(chēng)道的是，歐馬可行業(yè)首推延保服務(wù)，整車(chē)可延保1 年/6萬(wàn)公里，三大動(dòng)力總成可延保1年5萬(wàn)公里或2年10萬(wàn)公里。且服務(wù)站覆蓋全國，24小時(shí)提供車(chē)輛維修服務(wù)，為救援企業(yè)清障車(chē)輛的高效、可靠運營(yíng)提供了強力保障。
隨著(zhù)人們生活水平的不斷提升，汽車(chē)保有量將進(jìn)一步擴大，道路救援行業(yè)也將進(jìn)一步發(fā)展。作為道路救援的主要裝備，對清障車(chē)在高效性、定制化、安全性上的需求也將不斷提高。歐馬可基于“清障專(zhuān)家”的良好市場(chǎng)口碑和既有的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢，依托超級卡車(chē)平臺推進(jìn)的產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)定制和清障車(chē)一體化解決方案，必將會(huì )更好地推動(dòng)道路救援行業(yè)裝備的升級換代，助力道路救援行業(yè)更好發(fā)展！
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