【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】由于每年的9月10月車(chē)市會(huì)出現(xiàn)一個(gè)銷(xiāo)售高潮，被大家俗稱(chēng)為車(chē)市的金九銀十。2012年重卡市場(chǎng)，由于市場(chǎng)的整體低迷，車(chē)市的金九銀十的到來(lái)使得業(yè)內(nèi)人士對(duì)重卡銷(xiāo)售在傳統(tǒng)的銷(xiāo)售旺季有了更多的期待。

    尚普咨詢(xún)機(jī)械行業(yè)分析師指出：但重卡銷(xiāo)售在金九銀十并未如大家所期待的那樣到來(lái)。9月份的市場(chǎng)表現(xiàn)十分一般。金九銀十對(duì)于2012年下半年重卡銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，有著關(guān)鍵的作用。但隨著經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)傳統(tǒng)旺季的日漸失望，很有可能會(huì)影響到2012年下半年重卡市場(chǎng)。

    重卡的銷(xiāo)售高潮一般在上半年的3、4、5月份，下半年“金九銀十”只是一個(gè)小的高潮。盡管當(dāng)前重卡市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)比較激烈，但即使沒(méi)有促銷(xiāo)活動(dòng)，用戶(hù)依然會(huì)把價(jià)格壓到最低。因此，2012年下半年重卡市場(chǎng)十分堪憂(yōu)。2012年重卡市場(chǎng)能否好轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素要看經(jīng)濟(jì)形勢(shì)能不能有所起色，物流市場(chǎng)能不能有所好轉(zhuǎn)。由于市場(chǎng)大環(huán)境的沒(méi)有改變，2012年重卡市場(chǎng)并不被看好。

    據(jù)尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)重型載貨車(chē)（重卡）市場(chǎng)分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示：盡管重卡企業(yè)身在金九銀十之中，但其對(duì)2012年下半年的重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)，并沒(méi)有達(dá)到業(yè)內(nèi)人士對(duì)它的期望，受到經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，當(dāng)前，工程項(xiàng)目開(kāi)工比較少，導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的需求相對(duì)減少了很多，因此2012年重卡市場(chǎng)基本不會(huì)有太大的起色。這也預(yù)示著2012年重卡市場(chǎng)下滑幅度將很大程度的超過(guò)人們的心理預(yù)期。2012年下半年重卡市場(chǎng)壓力十分巨大，重卡市場(chǎng)需要突破重重阻力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效的發(fā)展。