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        市場(chǎng)需求是產(chǎn)品研發(fā)的第一向導! 而宇通再次用實(shí)際行動(dòng)印證了這句話(huà)。

        在綜合大交通背景下，近兩年，我國交通運輸行業(yè)經(jīng)歷了不斷融合、轉型、延伸的重構過(guò)程，新舊細分市場(chǎng)的更迭闡釋了市場(chǎng)需求的變化和升級，從而對客運行業(yè)及其上游整車(chē)制造企業(yè)提出了新的訴求。

        不難發(fā)現，單兵作戰的“班線(xiàn)為王”時(shí)期已被快速席卷的高鐵線(xiàn)網(wǎng)和日益增多的私家車(chē)強制解體。新時(shí)期的公路運輸則呈現出互為補充的合作模式，憑借公路運輸靈活多變的特性，串聯(lián)起其他運輸載體，扮演著(zhù)交通接駁的紐帶角色。最為明顯的就是隨著(zhù)高鐵布局的日益完善，高鐵和城市交通接駁的市場(chǎng)缺口逐步突顯。另一方面，個(gè)性化、定制化出行需求持續提升，中短途客運、商旅接待、團體通勤等細分市場(chǎng)成為客運發(fā)展的藍海市場(chǎng)，為轉型升級提供了新的思路。尤其以長(cháng)三角、珠三角、京津冀、四川、云南、貴州等區域需求較為集中。值得一提的是，這些市場(chǎng)缺口均指向了10—19座，5.5米—6米的客貨兩用客車(chē)產(chǎn)品，這也是當前競爭較為激烈，呈現增長(cháng)趨勢的一個(gè)優(yōu)質(zhì)細分市場(chǎng)。

        針對這一市場(chǎng)趨勢，宇通新一代商旅客車(chē)CL6因需而生，應勢而來(lái)。

        一直以來(lái)，人們認識宇通都是從新能源客車(chē)、校車(chē)、公商務(wù)車(chē)T7、旅游觀(guān)光車(chē)等大中型客車(chē)，無(wú)論產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)實(shí)力、服務(wù)質(zhì)量等都深獲行業(yè)和客戶(hù)的認可、好評。那么，此次這款商旅客車(chē)CL6的面世無(wú)疑為宇通貼上了一個(gè)的新標簽，讓更多人看到，不但宇通的大中型客車(chē)領(lǐng)軍行業(yè)，宇通的商旅客車(chē)同樣精彩。

        此次宇通推出的新一代商旅客車(chē)CL6是一款全新品類(lèi)的客車(chē)產(chǎn)品，將面向中短途客運、旅游通勤、商務(wù)接待等多種市場(chǎng)需求，直面此前行業(yè)存在的一些共性困擾，主打大空間、大艙儲、高舒適、高安全、超智能、全維保等六大產(chǎn)品優(yōu)勢，致力于為旅程提供一段更優(yōu)體驗。

        據透露，宇通CL6還將根據運營(yíng)需求的差異推出兩種配置版本，分別面向對舒適性要求較高的高端商務(wù)旅游接待及運載人數偏多的通勤旅游運輸，從而更好地貼合不同客戶(hù)的不同運營(yíng)模式，進(jìn)一步突顯產(chǎn)品的競爭力，提升客戶(hù)的價(jià)值體驗。

        今年以來(lái)，宇通為行業(yè)帶來(lái)了諸多驚喜，從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多個(gè)方面展現了永不止步，始終向前的宇通客車(chē)。風(fēng)物長(cháng)宜放眼量，此次CL6的面世對于宇通是戰略性的一步，對于行業(yè)也意義深遠，它是否會(huì )成為宇通又一標桿之作，我們滿(mǎn)懷期待。

        宇通CL6來(lái)了，你準備好了嗎?

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