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        處暑節氣，“處，去也，暑氣至此而止矣?！?/strong> 處暑到，中國大部分地區氣溫逐漸下降，由炎熱向寒冷過(guò)渡。

        不過(guò)，“人間處暑秋，南北各不同”，當北方的人民踏踏實(shí)實(shí)的迎來(lái)一層層秋涼的時(shí)候，在南方，處暑剛過(guò)，副熱帶高壓依然處于主導地位，往往還會(huì )出現高溫天氣，即為“秋老虎”。而南北不同天，給在路上的卡友們而言，增添了幾許煩惱。

        作為卡車(chē)人的貼心伙伴，歐曼EST超級卡車(chē)為卡友排憂(yōu)解難，特別推出歐曼EST超級卡車(chē)穿越版，攜三大高超技能，伴您穿越南北，暢行無(wú)憂(yōu)。

        超強動(dòng)力，不怕道路曲折

        長(cháng)途運輸經(jīng)常需要面對復雜的地形，歐曼EST穿越版搭載了皮實(shí)耐用而且格外省油的康明斯X12發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機最大輸出510馬力，是目前市場(chǎng)上X12動(dòng)力的最大馬力段。與之相匹配的是法士特12擋鋁合金外殼的變速箱，3.7速比的低速比后橋配合低速高扭的大馬力發(fā)動(dòng)機非常適合翻越崎不平的道路，爬大長(cháng)坡也不在是什么費力的事。

        雙標號郵箱，南北暢行無(wú)憂(yōu)

        歐曼EST穿越版有一個(gè)秘密武器---雙標號油箱。在中國的西北和東北這些地區因海拔高、緯度高出現溫度低經(jīng)?？梢钥吹揭恍┸?chē)輛因為柴油被凍結、掛蠟，不得不使用-35號柴油。但是由于-35價(jià)格要比0號柴油貴一些，卡友都是自己改裝了雙油箱，0號柴油和-35號柴油混用。

        歐曼EST穿越版的雙標號油箱分別有自己的出油管和進(jìn)油管，甚至還有單獨的傳感器等等，單獨的供油系統避免了兩種柴油的混用，中途也不用換油。而且還配備了低溫電池和獨立熱源，不僅可以為駕駛室供暖，而且還能避免發(fā)動(dòng)機一直工作溫度過(guò)高，減少發(fā)動(dòng)機磨損和提高安全性。

       自動(dòng)空調，冷熱總相宜

       “大暑小暑不是暑,立秋處暑正當暑”，說(shuō)的正是南方“秋老虎”天氣，而北方雖然迎來(lái)秋涼，但秋燥也來(lái)犯;對長(cháng)途奔波的卡友而言，這個(gè)季節里行車(chē)，很容易心煩氣躁，給駕駛帶來(lái)很多不安全，對此，舒適的駕駛環(huán)境構建變得十分重要。

       歐曼EST穿越版專(zhuān)門(mén)配載了自動(dòng)空調?？ㄓ芽梢酝ㄟ^(guò)空調按鈕進(jìn)行的設定，使空調系統自動(dòng)運行，自動(dòng)調節駕駛室內溫度、濕度、回風(fēng)和送風(fēng)模式，以及運轉方式和換氣量。并根據各種傳感器輸入的信號，對送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時(shí)地進(jìn)行調整，使車(chē)內的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)，南北冷熱總相宜。

       除此之外，通過(guò)駕駛室內的220V大功率電源，加熱座椅，車(chē)載冰箱，超大視野駕駛室等配置，歐曼EST穿越版著(zhù)力給卡友創(chuàng )造一個(gè)全方位舒適的駕駛環(huán)境，讓卡友輕松走四方，開(kāi)心賺大錢(qián)。

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