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大陸汽車(chē)將在IAA CV展上展示右轉輔助系統

商用車(chē)之家訊:2018年8月1日消息,在9月20日至27日舉行德國漢諾威舉行的第67屆IAA商用車(chē)輛展上,大陸汽車(chē)科技公司將向參觀(guān)者展示卡車(chē)右向旋轉助手的未來(lái)。

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        2018年8月1日消息,在9月20日至27日舉行德國漢諾威舉行的第67屆IAA商用車(chē)輛展上,大陸汽車(chē)科技公司將向參觀(guān)者展示卡車(chē)右向旋轉助手的未來(lái)。駕駛員助手專(zhuān)家團隊正在集中精力研究系統的下一代——大陸汽車(chē)公司已經(jīng)提供了基于雷達的系統,用于原始設備的系列開(kāi)發(fā)。合適的改造方案工作也正在進(jìn)行當中。在今后幾年里,這些輔助系統將因為額外使用照相機且在隨后使用人工智能而變得更加高效。


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        在第67屆IAA商用車(chē)展上,大陸汽車(chē)將展示運輸業(yè)如何跨越式地向數字化邁進(jìn)

——無(wú)論是在城市、長(cháng)途交通還是車(chē)隊管理方面


        尤其是在城市交通中,當卡車(chē)在拐角處右轉時(shí),會(huì )撞到騎行者或行人。由于這個(gè)原因,越來(lái)越多的人要求在卡車(chē)上強制安裝右轉助手。然而,歐盟范圍內的立法至少在幾年之內不會(huì )出臺。這就是為什么像德國這樣依賴(lài)于汽車(chē)和交通行業(yè)的國家的自愿承諾在現場(chǎng)交貨或改裝卡車(chē)時(shí)安裝右轉彎助手——這些系統已經(jīng)非常流行,因為它們有助于防止大量事故的發(fā)生。大陸汽車(chē)公司在進(jìn)一步發(fā)展右轉助手方面所做的大量工作,不僅提高了道路安全,而且也旨在防止駕駛員在將來(lái)收到虛假警報。


        三代系統的安全——從雷達到照相機再到人工智能


        現代輔助系統,如大陸汽車(chē)已經(jīng)為原始設備提供的輔助系統,可以在行人或騎自行車(chē)的人處于盲點(diǎn)時(shí)向商用車(chē)輛駕駛員發(fā)出警告。此類(lèi)基于雷達的系統可以確定道路使用者的位置,并計算出可能發(fā)生碰撞的時(shí)間。第二代右轉助手甚至將更加高效。它將更準確地區分危險和非危險情況,為了實(shí)現這一點(diǎn),基于雷達的系統將擴大到照相機上。再過(guò)幾年,右轉助手就能準確地解釋復雜和不可預知的交通狀況,并向駕駛員發(fā)出警告。自動(dòng)緊急制動(dòng)在技術(shù)上也是可行的。手勢識別系統就是使用該系統中的一個(gè)系統。該系統使用機器學(xué)習、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )和成像技術(shù),能比以前更早地探測到正在接近的自行車(chē)的騎行人。人工智能還會(huì )告訴右轉助手行人或騎自行車(chē)的人可能朝哪個(gè)方向移動(dòng)。


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人工智能將幫助右轉輔助系統評估行人和騎行者的行為,在未來(lái)提供更多的安全


        “實(shí)現數字飛躍!”大陸汽車(chē)展示了數字時(shí)代的跨越式創(chuàng )新

        大陸汽車(chē)創(chuàng )新型卡車(chē)是一種示范性車(chē)輛,該卡車(chē)已經(jīng)安裝了手勢識別系統——該系統將在幾年之內陸續進(jìn)入市場(chǎng)。參觀(guān)位于漢諾威的IAA商用車(chē)展的游客,可以在露天場(chǎng)地的創(chuàng )新卡車(chē)上,以及在17號展廳的B11/A06大陸汽車(chē)展臺上,看到安裝了這兩代不同系統的卡車(chē)。


        根據大陸汽車(chē)的口號“實(shí)現數字飛躍!”這家科技公司將展示運輸業(yè)是如何跨越式地實(shí)現向數字化轉型的,并將同時(shí)創(chuàng )造一種全新的潛在效率。系統的重點(diǎn)將放在城市交通、車(chē)隊管理和長(cháng)途運輸面臨的個(gè)別挑戰上——大陸汽車(chē)將展示各種解決這些挑戰的方案。這家科技公司在2016年IAA商用車(chē)展上的口號是“傳統、信任、改造(3T)”而始終忠實(shí)于這些3T的大陸汽車(chē)則將一如既往地向游客展示,進(jìn)入數字世界的一次飛躍可以創(chuàng )造真正的機會(huì ),并帶來(lái)更大的成功。


        隨著(zhù)城市交通量的迅速增長(cháng),減少排放和事故變得越來(lái)越重要。大陸汽車(chē)對這一問(wèn)題的回答促進(jìn)了可持續的城市交通,幫助我們接近“零愿景”。右轉助手只是這里眾多示例中的一個(gè)。在長(cháng)途運輸路線(xiàn)和立法安全方面——針對越來(lái)越多的嚴重卡車(chē)事故——以及更嚴格的排放標準——這些對制造商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰。此外,運輸公司還必須控制燃料成本,最大限度地延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間。效率也是車(chē)隊管理的關(guān)鍵。面對激烈的競爭和相對較小的利潤,任何想要擁有自己卡車(chē)的卡車(chē)公司都需要一個(gè)同時(shí)使用實(shí)時(shí)數據的數字控制中心。憑借在數字領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識和具有廣泛組合的輪胎、空氣彈簧、驅動(dòng)技術(shù)、駕駛員輔助系統和車(chē)隊管理解決方案組合,大陸汽車(chē)提供的技術(shù)將在商用汽車(chē)領(lǐng)域取得成功,并將滿(mǎn)足該行業(yè)日益增長(cháng)的需求。


        大陸汽車(chē)將在IAA商用車(chē)展17號展廳B11/A06展臺上展出其最新產(chǎn)品和解決方案。公司還將在9月19日下午2點(diǎn)15分至2點(diǎn)40分在會(huì )展中心3B會(huì )議室舉行的IAA新聞發(fā)布會(huì )上介紹其在本屆展會(huì )上的亮點(diǎn)。


        


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