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        2018年7月全國重卡銷(xiāo)量7.4萬(wàn)輛左右，環(huán)比6月（11萬(wàn)輛）下降3成多，同比2017年7月（9萬(wàn)輛）下降15%。

        火熱的重卡市場(chǎng)開(kāi)始降溫。但與整體市場(chǎng)不同的是，解放作為重卡市場(chǎng)“老大”，銷(xiāo)量仍然保持了火熱的勁頭。1-7月，解放在自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、乃至輕卡等各大細分市場(chǎng)保持了持續正增長(cháng)。

        為什么解放能在各大細分市場(chǎng)保持領(lǐng)先？

        各大細分市場(chǎng) 齊頭并進(jìn)

        雖說(shuō)2018年7月份重卡市場(chǎng)降溫，但解放的累計銷(xiāo)量仍然驚艷。

        從總業(yè)績(jì)來(lái)看，1-7月，解放中重卡以18.2萬(wàn)輛銷(xiāo)量穩居行業(yè)第一，同比增長(cháng)9%；市場(chǎng)占有率較2017年同期有小幅提升，繼續領(lǐng)跑行業(yè)。

        在重卡“主戰場(chǎng)”——牽引車(chē)市場(chǎng)，解放一直都處于霸主地位。1-7月，解放牽引車(chē)累計銷(xiāo)售9.9萬(wàn)輛，占據牽引市場(chǎng)三分之一天下。

        在其它細分市場(chǎng)，解放的成績(jì)單也很亮眼。1-7月，解放載貨車(chē)累計銷(xiāo)售4.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36%；自卸車(chē)累計銷(xiāo)量2.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)76%；專(zhuān)用車(chē)累計銷(xiāo)量9643輛，同比增長(cháng)202%。

        可以說(shuō)，解放重卡上半年不但實(shí)現整體銷(xiāo)量高增長(cháng)，還在牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用車(chē)等細分市場(chǎng)也實(shí)現較快增長(cháng)，沒(méi)有一科拖后腿，甚至在早年較為弱勢的自卸、專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)也取得較好發(fā)展。

        同時(shí)，輕型車(chē)7月銷(xiāo)量3380輛，同比增長(cháng)64%，1-7月累計銷(xiāo)量2.5萬(wàn)輛，較2017年同期增幅67%，已在行業(yè)占領(lǐng)一席之地。

        2018年1-7月，面對復雜的市場(chǎng)環(huán)境和激烈的市場(chǎng)競爭，解放加速新品投放、科學(xué)謀劃營(yíng)銷(xiāo)節奏、強化核心網(wǎng)絡(luò )建設、創(chuàng )新推廣模式，多措并舉，積極應對。在最新公布的品牌價(jià)值排行榜中，解放以607億元蟬聯(lián)商用車(chē)第一位，再次印證了解放在商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)航者地位。

        上調2.2萬(wàn)輛目標如何實(shí)現？

        解放在年中會(huì )上提出新的營(yíng)銷(xiāo)目標：2018年中重卡銷(xiāo)量目標28.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率目標22%。相比年初的26.4萬(wàn)輛的目標增加了2.2萬(wàn)輛，在重卡市場(chǎng)開(kāi)始下滑的情況下，解放如何實(shí)現這一目標呢？

        一汽解放營(yíng)銷(xiāo)總部部長(cháng)、一汽解放營(yíng)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王志才提出了“轉思路、調結構、拼終端”的工作方針：以產(chǎn)品為切入，在擴大牽引優(yōu)勢的同時(shí)，鞏固載貨領(lǐng)先地位，持續提升自卸銷(xiāo)量;并加速西部、專(zhuān)用、海外等短板的突破，擴大戰果;通過(guò)創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式、優(yōu)化傳播平臺，進(jìn)一步探尋衍生業(yè)務(wù)發(fā)展，強化網(wǎng)絡(luò )管控，為用戶(hù)提供更完善的運營(yíng)解決方案。

        面對2018年火爆的自卸車(chē)市場(chǎng)行情，解放不余遺力搶攻市場(chǎng)，開(kāi)春后緊鑼密鼓召開(kāi)大小自卸產(chǎn)品推介會(huì )，尤其是緊緊抓住“一帶一路”區域市場(chǎng)。比如，5月5日，一汽解放 “十城千輛渣土車(chē)云南區域交車(chē)儀式”活動(dòng)中，一場(chǎng)活動(dòng)收獲到訂單508輛。在7月25日一汽解放建廠(chǎng)65周年慶典活動(dòng)”上，解放自卸車(chē)在云南地區突破2000輛，這是解放自卸車(chē)在西南地區的一大突破。

        此外，解放還推出符合多種需求的自卸車(chē)產(chǎn)品。例如，解放重點(diǎn)推出的J6P智能城市渣土自卸車(chē)，在解決城市渣土運輸問(wèn)題的同時(shí)，兼顧了環(huán)境保護、車(chē)隊管理等多項功能；同時(shí)還推出更環(huán)保、低排放的J6P天然氣版自卸車(chē)，受到很多環(huán)保要求較高城市的熱購。

        在營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng )新方面，解放營(yíng)銷(xiāo)總部作為廠(chǎng)商連接的紐帶，深入貫徹改革創(chuàng )新工作方針。將營(yíng)銷(xiāo)目標進(jìn)行逐級分解，責任層層落，人人抗指標，并建立定期點(diǎn)檢跟蹤機制，確保營(yíng)銷(xiāo)目標高質(zhì)量達成。為了推動(dòng)業(yè)務(wù)部門(mén)流程標準化，解放梳理了出走訪(fǎng)市場(chǎng)的“五個(gè)一”流程和新產(chǎn)品定價(jià)流程，大幅提高了工作質(zhì)量及效率；同時(shí)，解放緊密?chē)@中重卡行業(yè)理念、業(yè)態(tài)的快速變化，以營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新為驅動(dòng)，成立了TCO、二手車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)等11個(gè)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新項目，為解放持續領(lǐng)航注入嶄新動(dòng)力。

        無(wú)論重卡市場(chǎng)上漲或下滑，解放都能站在行業(yè)的領(lǐng)先地位，這都離不開(kāi)解放對于產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)方式的創(chuàng )新。

        2018年，解放28.6萬(wàn)輛新目標的實(shí)現，只待時(shí)間去見(jiàn)證。

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