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        近幾年來(lái)，卡車(chē)司機這個(gè)群體最大的變化在于年齡的不斷下探，大量80后、90后新生力量的加入給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)了更多的新鮮血液。相比于買(mǎi)車(chē)時(shí)強調“多拉快跑”的老一輩卡車(chē)司機，年輕用戶(hù)更加關(guān)注車(chē)輛的外觀(guān)與駕乘體驗，并且在超載的生存空間被進(jìn)一步壓縮的當下物流環(huán)境中，這樣的訴求則更加明顯。

        1. 外觀(guān)精致豪華 時(shí)尚度爆表

        2. 液壓座椅+環(huán)繞式中控+法士特8擋

        3. 內飾向乘用車(chē)看齊 細節盡顯豪華感

        4. ?？礗SF4.5+11.5噸后橋 重載也不怕

        從福田瑞沃ES5的產(chǎn)品力來(lái)看，它的特性完全能夠滿(mǎn)足當下卡車(chē)用戶(hù)的需求，不管是時(shí)尚的外觀(guān)還是豪華的內飾氛圍，都能給人很好的視覺(jué)體驗。而與一些華而不實(shí)的產(chǎn)品不同，ES5在硬件上又體現出了毫不妥協(xié)的態(tài)度，飽受好評的福田康明斯與11.5噸后橋可謂“黃金搭配”，能夠最大程度保障用戶(hù)的承載需求與長(cháng)期運營(yíng)的可靠性。

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