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不怕山高路險,瑞沃E3分時(shí)四驅“爬山王”破解山路運輸難題!

商用車(chē)之家訊:有了福田瑞沃E3自卸車(chē),爬山涉水、泥濘陡坡統統不在話(huà)下。該車(chē)近期即將上市,有購、換車(chē)意向的你,千萬(wàn)別錯過(guò)!

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      中國是多山之國,據統計,山地、丘陵和高原的面積占全國土地總面積的69%。山地地形結構十分復雜,上下坡長(cháng),急彎多,雨水多,道路泥濘。山地城市相比其他平原城市來(lái)說(shuō),運輸條件復雜,建設更困難,對車(chē)輛的性能指標要求也更高。車(chē)輛不僅要求動(dòng)力足,上得了大陡坡,還需要重載安全制動(dòng),下得了大長(cháng)坡。

 

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      針對山地地區坡陡、彎多、重載上下坡等用戶(hù)需求,福田瑞沃開(kāi)發(fā)的瑞沃E3分時(shí)四驅“爬山王”,在安全、動(dòng)力、承載、舒適等方面進(jìn)行性能升級,以其優(yōu)秀的配置,挑戰極限工況,征服陡坡急彎,破解山路運輸難題!


安全性升級


      福田瑞沃E3自卸車(chē)采用福田家族式車(chē)身設計,室內空間提升,視野開(kāi)闊,車(chē)身鈑金件采用高強度鋼板,正面、側面碰撞、頂壓符合歐洲EEC汽車(chē)法規標準。

 

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      標配四翻轉座結構,車(chē)架配帶貨廂限位板,整車(chē)重心低,貨臺高度不超過(guò)1300mm,同時(shí)后板簧調整為90mm寬板簧,大大提高了上裝的穩定性能,惡劣工況使用更安全。

 

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      前后橋最小離地間隙270mm,中間最小離地間隙500mm,縱向通過(guò)角達到30°,軸距3400mm,轉彎半徑更小,整車(chē)機動(dòng)性更強。同時(shí)配置全驅?zhuān)m應大坡度、泥濘及黃土路易滑工況,標配朝陽(yáng)牌越野花紋輪胎,進(jìn)一步提升整車(chē)的通過(guò)性。

 

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      整車(chē)預留0.9至1米的淋水空間,方便客戶(hù)根據需要加裝淋水水箱。

 

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動(dòng)力性升級

     

      福田瑞沃E3自卸車(chē)配裝國五玉柴動(dòng)力140馬力發(fā)動(dòng)機,該發(fā)動(dòng)機擁有共軌+集成噴嘴SCR路線(xiàn),動(dòng)力強勁。

 

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      標裝大速比法士特8變速箱+分動(dòng)箱,車(chē)輛越野性能好,復雜路面通過(guò)性強;變速箱頭檔速比+分動(dòng)箱低檔速比達到22.59,匹配6.833速比的153加強型后橋,最小行駛車(chē)速0.91km/h,車(chē)輛山路下坡行駛更安全,上坡載貨20T最大爬坡度為40%,極大便利了山區作業(yè);變速箱高檔速比0.79,同時(shí)適用于高速公路行駛,空車(chē)最高車(chē)速可達95km/h。

 

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承載力升級

     

      大噸位前橋,截面尺寸136mmX136mm,承載能力強,額定載質(zhì)量3.5T。
 

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      大扭矩分動(dòng)箱,分動(dòng)箱輸入扭矩可達3900N.m。

 

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      高強度鋼板采用冷彎成型工藝一次沖壓成型,加鈮板簧材料抗疲勞性提高11%,壽命提高13%。
 

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舒適性升級


      整車(chē)標配半浮懸架,車(chē)架前端采用變截面車(chē)架,車(chē)身高度大大降低,駕駛感覺(jué)更舒適;車(chē)架上增加三級踏板,上下車(chē)更輕松;標配電動(dòng)門(mén)窗、空調+遙控一體化鑰匙,有效提升駕乘舒適度。

 

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有了福田瑞沃E3自卸車(chē)
爬山涉水、泥濘陡坡統統不在話(huà)下
該車(chē)近期即將上市
有購、換車(chē)意向的你
千萬(wàn)別錯過(guò)!




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