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6月14日二手商用車(chē)鑒定技術(shù)審查會(huì )召開(kāi)

商用車(chē)之家訊:由中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )組織的團體標準《二手商用車(chē)鑒定評估技術(shù)規范(載貨車(chē)版)》審查會(huì )于2018年6月14日在北京召開(kāi)。

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       由中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )組織的團體標準《二手商用車(chē)鑒定評估技術(shù)規范(載貨車(chē)版)》審查會(huì )于2018年6月14日在北京召開(kāi)。審查組由來(lái)自標準化研究機構、行業(yè)組織、科研院所、大專(zhuān)院校、檢驗檢測機構、同業(yè)企業(yè)及上下游企業(yè)的9名專(zhuān)家代表組成,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )標準部主任/全國物流標準化技術(shù)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)李紅梅任審查組組長(cháng)。另外還有十余位行業(yè)上下游企業(yè)的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)及編制組成員出席了本次審查會(huì )。


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       本標準是在原T/CADA 5011-2016《二手商用車(chē)鑒定評估技術(shù)規范》(中型、重型客車(chē)版)基礎上進(jìn)行的修訂。2017年5月12日,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )啟動(dòng)了二手輕型、微型載貨車(chē)鑒定評估技術(shù)規范的編制。之后,起草小組先后對重慶、武漢、大連、北京、上海等地的二手商用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了調研和走訪(fǎng),充分吸收了來(lái)自各方面的建議和意見(jiàn),并對評估過(guò)程中相關(guān)計算公式和模型進(jìn)行不斷的優(yōu)化,使得“輕型、微型載貨車(chē)版評估標準”達到了市場(chǎng)認可度比較高的水平。隨后,編制組將“輕型、微型載貨車(chē)版”與“中型、重型載貨車(chē)版”鑒定評估技術(shù)規范的內容合并,形成本次送審稿。


       在“輕型、微型載貨車(chē)版評估標準” 起草的過(guò)程當中,得到了包括北汽福田、江淮汽車(chē)、一汽解放、上汽集團、東風(fēng)股份等主要整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的支持,也受到了二手商用車(chē)行業(yè)從業(yè)者的熱烈支持。


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       本標準將進(jìn)一步完善中國二手商用車(chē)鑒定評估標準體系,推動(dòng)中國二手商用車(chē)行業(yè)向規范化、標準化、可操作化的方向發(fā)展,為我國商用車(chē)行業(yè)的整體轉型與升級提供重要的支持。


       會(huì )上,審查組專(zhuān)家在聽(tīng)取了標準編制組對標準的編制過(guò)程和內容介紹后,對標準文本進(jìn)行了逐條審查,一致認為本次標準修訂,增加了二手輕型、微型載貨車(chē)的鑒定評估內容,使標準適用于二手載貨車(chē)的鑒定評估,更具廣泛性,對載貨車(chē)的流通起到了很好的指導與促進(jìn)作用。該標準結構合理、內容科學(xué),具有普遍的適用性和較強的可操作性,達到國內先進(jìn)水平,同意通過(guò)審查。


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       標準起草組將根據審查會(huì )上專(zhuān)家提出的修改意見(jiàn),對標準送審稿的有關(guān)內容進(jìn)行修改和完善,盡快形成報批稿,報中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )批準發(fā)布。其后,協(xié)會(huì )還將于近期啟動(dòng)“客車(chē)鑒定評估技術(shù)標準”的起草工作,最終實(shí)現《二手商用車(chē)鑒定評估技術(shù)規范》的更加完善,為促進(jìn)二手商用車(chē)流通發(fā)揮更大的作用。




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