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       伴隨法規的日漸完善，國家各相關(guān)執法部門(mén)已開(kāi)始了嚴格的治超治限行動(dòng)，卡友們對車(chē)輛自重的關(guān)注度不斷提高，“輕量化”產(chǎn)品備受關(guān)注，減重增效勢在必行！

       福田瑞沃堅持與供應商深化正向協(xié)同研發(fā)，推出了新款輕量化窄輪距自卸產(chǎn)品——福田瑞沃Q9，關(guān)鍵部件選用高強度材料保證整車(chē)的高承載力，整車(chē)最輕僅10.9T。

一切不將安全放在首位的輕量化都是耍流氓

       駕駛室作為駕駛員安全的第一道防線(xiàn)，其重量絕不能說(shuō)減就減。

       福田瑞沃Q9駕駛室采用高強度沖壓板材，車(chē)門(mén)整體沖壓成型，進(jìn)口A(yíng)BB機器人焊接，程序化控制操作，保證駕駛室本體焊接可靠和制造精度，可伸縮的轉向柱吸能系統使碰撞安全性大大提高。

       駕駛室結構設計及材料滿(mǎn)足國標和歐標ECE R29歐洲碰撞法規要求，正面防撞、頂部防壓、高強度車(chē)門(mén)支撐梁，有效保護駕乘人員安全。

好材料才能確保高強度

       福田瑞沃Q9車(chē)架通過(guò)采用高品質(zhì)、高強度鋼板、標準化孔位、結構優(yōu)化等新材料、新工藝設計來(lái)降低重量，最終有效降重145kg。

       驅動(dòng)橋則是采用了一體輕量化設計435后橋，殼體變截面優(yōu)化設計，承載能力更強，有效降重20kg。

       平衡懸架采用153輕量化設計，有效降重84kg，前后板簧有效降重96kg。

       其它總成采用成熟材料減重，既美觀(guān)又堅固可靠，有效降重571kg。

       綜合來(lái)看，在保持安全性、可靠性 、舒適性不變的情況下,福田瑞沃Q9整體核算可科學(xué)減重1300kg左右。這意味著(zhù)卡友們可以一次拉更多的貨，取得更高收益！

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