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       什么樣的交通違法行為最讓人反感？毫無(wú)疑問(wèn)，濫用遠光必定榜上有名。因遠光造成的交通事故在過(guò)去的案例中占據了很大的比例。成都交警于5月4日發(fā)布消息，成都市電子眼系統升級，對亂用遠光燈和違法鳴笛進(jìn)行抓拍，駕駛員將分別受到罰款100元、記1分和罰款50元的處罰。

遠光狗的傷害 殺敵一千自損八百

       在燈火通明的道路上，濫用遠光的行為可以說(shuō)是殺傷力爆表，很多時(shí)候回以遠光閃幾下提示對方，卻得不到回應。一腔怒火，只能在幾下深呼吸中劃歸平靜。那么，那些亂用遠光的人，你到底知道背后有什么樣的危害嗎？

       瞬間致盲：近光燈燈源向下亮度較低，而遠光燈恰恰相反，水平的光線(xiàn)而且亮度高?；旧洗蜷_(kāi)遠光，對方駕駛員視野瞬間致盲，幾乎不能看清前方的路況，眼里只剩下白茫茫的兩個(gè)大燈。

       感知能力下降：據此前一項試驗表明：兩車(chē)均開(kāi)遠光燈會(huì )車(chē)的情況下，要距離十二三米才能發(fā)現兩車(chē)之間的行人或障礙物。十二三米算上反應時(shí)間再算上剎車(chē)的時(shí)間是完全不夠的！如果車(chē)速稍微再快一點(diǎn)，后果不堪設想。

       后車(chē)遠光，看不清后視鏡：后方車(chē)輛開(kāi)啟遠光燈時(shí)，前車(chē)后視鏡中會(huì )出現大面積光暈，車(chē)內會(huì )光線(xiàn)會(huì )突然變強。如果此時(shí)被照射車(chē)輛想并線(xiàn)或轉彎，從后視鏡觀(guān)察后方情況也是完全不可能的。

       對面開(kāi)了遠光，有時(shí)候提醒對方，對方無(wú)反應。這種情況下，很多人都會(huì )打開(kāi)遠光對射，以示“敬意”。其實(shí)，這種殺敵一千自損八百的行為反而容易引發(fā)更多的安全問(wèn)題。

成都電子眼升級 抓拍遠光燈

       2018年5月4日，成都市部分地區電子眼系統正式升級，對亂用遠光燈和違法鳴笛進(jìn)行抓拍，駕駛員將分別受到罰款100元、記1分和罰款50元的處罰。那么，電子眼又是如何識別遠光燈并進(jìn)行抓拍呢？

       遠光燈電子眼主要是通過(guò)光感進(jìn)行確認，可以根據車(chē)輛燈光迅速確認是否未違法。并且它有兩個(gè)攝像頭，一個(gè)是未濾光的專(zhuān)用于拍攝車(chē)牌，另外一個(gè)則是濾光的，通過(guò)濾光鏡頭，能夠準確的分辨出車(chē)輛是否開(kāi)啟了遠光，基本不用擔心誤拍。

       當機動(dòng)車(chē)進(jìn)入電子眼設備檢測區，如果攝像頭通過(guò)技術(shù)手段檢測到駕駛員亂開(kāi)遠光燈，將全程視頻錄像，直到車(chē)輛駛出檢測區，最終從視頻中截取4張圖片作為駕駛員的違法證據。

       在公共交通中，很多人即便是老司機都不認真遵守交通規則，開(kāi)遠光只顧自己“前途光明”，而忽視了他人的安全。對道路安全法的淡薄、素質(zhì)都是造成濫用遠光燈的因素。既然道德、素質(zhì)不能約束遠光燈的正確使用，那么電子眼升級抓拍遠光燈必定會(huì )成為一種趨勢，成都只是一個(gè)開(kāi)始。

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