——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

        當人們還在驚嘆“蜘蛛智選”對傳統購車(chē)模式帶來(lái)的顛覆性改變時(shí)，總有那么多不一樣的上汽大通又布局未來(lái)，有了新花樣。4月25日，在上汽大通的“智選·智聯(lián)·智行”北京車(chē)展發(fā)布會(huì )上，基于全新電子電氣架構的電動(dòng)車(chē)平臺——Double E架構重磅揭曉，讓屬于未來(lái)的智慧出行方式觸手可及。

【面向未來(lái)的Double E智行架構】

        可劇透未來(lái)的Double E架構，究竟是神馬？如果說(shuō)，把量產(chǎn)車(chē)比喻為新鮮出爐的美味料理，那么Double E架構就是星級大廚潛心研究多年的秘方。Double E架構由高效柔性的新一代純電動(dòng)架構、智能網(wǎng)聯(lián)化全新電子電氣架構兩大核心構成，它們互相協(xié)同交融，勾勒出未來(lái)智慧生活藍圖——應用了Double E架構的汽車(chē)，能夠最大化地實(shí)現智能化、網(wǎng)聯(lián)化、柔性化，甚至無(wú)駕駛艙的Level 4級智能駕駛。

【高效柔性的新一代純電動(dòng)架構】

        具體有什么用？等一下，先來(lái)說(shuō)說(shuō)高效柔性的新一代純電動(dòng)架構，將給未來(lái)出行生活帶來(lái)怎樣的驚喜。

        目前，消費者購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)的猶豫，主要源于兩大難題：充電與續航！難道我們只能默默忍受嗎？當然不！

Double E架構采用國際領(lǐng)先的底盤(pán)扁平化設計，達到電池布置空間最大化，以未來(lái)5年內的電池技術(shù)，能達到一次充電實(shí)現續航里程800公里以上，而且充電便捷，支持直流、交流以及無(wú)線(xiàn)充電多種模式?？梢韵胂?，未來(lái)充電和續航將不再是問(wèn)題。

        同時(shí)，Double E架構下的底盤(pán)扁平化設計，也釋放了更多的車(chē)內空間。相比傳統動(dòng)力系統，基于Double E架構出來(lái)的車(chē)輛，乘坐空間將得到10%的提升。這意味著(zhù)，一輛沒(méi)有傳統發(fā)動(dòng)機、沒(méi)有排氣轟鳴聲的車(chē)，將能為用戶(hù)提供更為寬敞舒適的駕乘體驗。

        此外，Double E具有柔性化的原生純電動(dòng)架構，在電驅組合、電池模塊、電機功率等方面可自由組合，消費者可以通過(guò)實(shí)際需求自主選擇最優(yōu)性能組合，從而使駕乘性能達到最優(yōu)化。換言之，Double E架構廣泛覆蓋MPV、SUV、CUV、VAN的不同車(chē)型，等于說(shuō)就像魔方一樣，可以基于市場(chǎng)的變化、消費者的不同需求，而靈活響應，帶來(lái)更加優(yōu)異的汽車(chē)產(chǎn)品。

        那么，智能網(wǎng)聯(lián)化全新電子電氣架構又將帶來(lái)怎樣突破想象的未來(lái)出行場(chǎng)景？

        Double E的智能網(wǎng)聯(lián)化全新電子電氣架構通過(guò)在底層技術(shù)上全面躍升，率先應用了面向未來(lái)的新一代技術(shù)，其核心是：超量數據極速傳輸的以太網(wǎng)，以及超高集成迅疾計算能力的中央電腦。這也將更快更好地實(shí)現車(chē)與萬(wàn)物互聯(lián)的V2X技術(shù)，帶來(lái)“上帝視角”的實(shí)時(shí)感知車(chē)輛周邊狀況與及時(shí)預警，提供更智能化、更安全的駕乘體驗。簡(jiǎn)單的說(shuō)，基于Double E架構開(kāi)發(fā)的汽車(chē)，將實(shí)現更高級別的自動(dòng)駕駛、多屏互動(dòng)、人機交互、遠程升級等功能。暢想一下，汽車(chē)未來(lái)變成適宜辦公、生活的移動(dòng)空間，讓車(chē)主可以隨心所欲地打電話(huà)、玩游戲、看電視，而當車(chē)主需要更多幫助時(shí)，它甚至可以像“秘書(shū)”一樣輔助工作、接送客人……就像一個(gè)全能的“汽車(chē)人”，豈不妙哉？

【大通智能移動(dòng)魔方】

        未來(lái)除了這些，汽車(chē)還會(huì )進(jìn)化到什么程度？對此，上汽大通有一份時(shí)間表。適配豐富使用場(chǎng)景的Double E架構，既面向個(gè)人也面向商業(yè)共享運營(yíng)，堪稱(chēng)跨界多面手。2020年，它將首先應用于適應多場(chǎng)景變換的“大通智能移動(dòng)魔方”。到那時(shí)，告別越著(zhù)急越叫不到的出租車(chē)，呼叫一臺上汽大通，早高峰它將是出行的好幫手，中午它化身成街角的移動(dòng)餐飲店，到了晚上它又可以是一家移動(dòng)旅館，可以充分利用碎片化時(shí)間和變化的場(chǎng)景，滿(mǎn)足一天的不同需求?；蛘?，讓愛(ài)車(chē)變身為移動(dòng)咖啡廳，邊喝咖啡邊旅行，這一切究竟能有多好玩？這何嘗不是值得期待的新生？

        未來(lái)的智慧出行方式，呼之欲出。在上汽集團“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”新四化戰略的指導下，上汽大通準確把握未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢，始終以科技創(chuàng )新為引擎，整合傳統制造業(yè)、智能駕駛、新能源以及互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，為用戶(hù)構筑了智慧出行生活的美好未來(lái)。而在這個(gè)過(guò)程中，上汽大通的C2B基因與模式也將貫穿始終，將生活的選擇權和主導權交回給用戶(hù)，讓他們成為創(chuàng )造未來(lái)的“造物者”。

?

       版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。