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繼獲得全國首張無方向盤的自動(dòng)駕駛路測牌照后，金龍阿波龍自動(dòng)駕駛的車輪滾滾向前。
4月22日，首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)在福州隆重開幕，首屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會(huì)也同期舉行。建設(shè)數(shù)字中國是習(xí)近平總書記關(guān)于數(shù)字中國建設(shè)的思想，貫徹落實(shí)黨的十九大戰(zhàn)略部署、落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略思想的重要舉措，數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)則是推進(jìn)數(shù)字中國建設(shè)的重要載體。本屆峰會(huì)吸引了一大批中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)，云集前沿科技成果。
而作為數(shù)字中國無人駕駛板塊的主角，金龍阿波龍?bào)@艷亮相，并且首次面向公眾開放試乘，同時(shí)這也是中國L4級無人駕駛車輛首次面向公眾試乘，再次開創(chuàng)了中國無人駕駛車輛的先河。
中國L4級無人駕駛車輛首次面向公眾試乘
金龍阿波龍是全國首輛無方盤、無油門、無踏板的無人駕駛車輛，代表著中國無人駕駛技術(shù)的最高成果，也是數(shù)字福建創(chuàng)新科技的一面旗幟。在這一高規(guī)格的平臺(tái)上，金龍阿波龍面向大眾開放試乘，意味著金龍客車無人駕駛研發(fā)安全性獲得高度肯定，也標(biāo)志著阿波龍從試驗(yàn)研發(fā)、測試階段向公眾服務(wù)及落地運(yùn)營邁出了重要一步，吹響了阿波龍年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的前奏。
引爆媒體 吸睛無數(shù)
作為中國目前最高等級的無人駕駛車輛，阿波龍首次面向公眾試乘，這一極具未來感的體驗(yàn)活動(dòng)，吸引了行業(yè)、媒體及社會(huì)各界的熱忱關(guān)注和參與，成為本次峰會(huì)一大焦點(diǎn)。
金龍阿波龍開放試乘 吸引數(shù)十家媒體爭相報(bào)道
早在峰會(huì)開幕前，就不斷有媒體前來探班。峰會(huì)期間，中央電視臺(tái)、人民日報(bào)、新華社、中新社及省市級電視臺(tái)、報(bào)社及新媒體等對此進(jìn)行采訪報(bào)道。與此同時(shí)，大批觀眾慕名而來，僅峰會(huì)開幕當(dāng)天下午，就有300多名體驗(yàn)者登上金龍阿波龍，搶先體驗(yàn)這一前沿的出行方式。
體驗(yàn)無人駕駛熱情高漲 大批觀眾排隊(duì)等候
試乘活動(dòng)現(xiàn)場，“金龍阿波龍”完全模擬封閉場景設(shè)置，環(huán)形道全長600米，設(shè)有自動(dòng)接駁的上下車點(diǎn)，包括彎道、直道、減速帶等。試乘現(xiàn)場，在無任何人工干預(yù)的情況下，“金龍阿波龍”完美實(shí)現(xiàn)包括啟動(dòng)、避障、轉(zhuǎn)彎、減速、剎車在內(nèi)的自動(dòng)駕駛動(dòng)作。
體驗(yàn)者在起點(diǎn)等候上車
車門打開，小朋友迫不及待地奔上去，媽媽都追不上了
“媽媽，我以后不用考駕照了”
“坐在上面感覺太美妙了，而且行駛十分平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很順暢?！薄俺俗饋矸浅Ｊ孢m，看來無人駕駛真的來了?！闭媲懈惺軣o人駕駛的魅力后，體驗(yàn)者們對金龍阿波龍由充滿疑問變成了贊美與期待?！跋Ｍ⒉?jiān)缛胀度脒\(yùn)營，這將大大提升出行幸福感?！?/span>
這太酷了，趕快自拍發(fā)朋友圈秀一把
下車了，這感覺太好了，我能再坐一圈嗎?
最強(qiáng)“大腦” 實(shí)現(xiàn)L4級無人駕駛
金龍阿波龍L4級無人駕駛能力，來緣其強(qiáng)大的“汽車大腦”。阿波龍搭載百度最新Apollo系統(tǒng)，擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。
“金龍阿波龍身上布滿‘高精尖武器’，比如激光雷達(dá)、高動(dòng)態(tài)范圍相機(jī)模組、立體攝像機(jī)等傳感裝置，捕捉周邊外界信息。多種傳感器協(xié)同工作，賦予阿波龍更靈敏的障礙識(shí)別及路況感知能力，保障其在晴、雨、霧霾等天氣及不同路況狀態(tài)下安全行駛。”金龍客車工程研究院副院長陳衛(wèi)強(qiáng)向記者介紹。
此外，金龍阿波龍組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，將GPS定位和激光雷達(dá)組合，可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云定位，在GPS信號缺失時(shí)也能準(zhǔn)確定位。搭載百度高精地圖可以達(dá)到厘米級的精度，比普通GPS定位高2個(gè)數(shù)量級。
基于高精地圖和智能感知，金龍阿波龍智慧“汽車大腦”實(shí)時(shí)感知環(huán)境信息、高精地圖數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對于路徑的最優(yōu)規(guī)劃，預(yù)測車輛、行人的行為和意圖，做出合適路況的行車決策，從而控制無人車正常行駛。
在展館內(nèi)展出的金龍阿波龍人氣火爆
自去年11月16日誕生起，一路駛來，無論是雄安開跑、亮相央視春晚，還是平潭測試、開放試乘，金龍阿波龍每一舉動(dòng)都成為關(guān)注的焦點(diǎn)，奠定了中國無人駕駛車輛新的里程碑。
金龍阿波龍將在不久后，也就是今年7月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這將又是中國汽車產(chǎn)業(yè)激動(dòng)人心的一個(gè)時(shí)刻。目前，金龍客車和百度團(tuán)隊(duì)正在與時(shí)間賽跑，快馬加鞭推進(jìn)金龍阿波龍的量產(chǎn)及試運(yùn)營，爭取早日讓無人駕駛汽車駛進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活，推動(dòng)大眾交通邁向新時(shí)代。
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