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福田時(shí)代H1
搭載德威D19TCIE1發(fā)動(dòng)機
在這個(gè)四月
全“芯”上市
高效輸出
德威D19TCIE1發(fā)動(dòng)機采用雙頂置凸輪軸,單缸4氣門(mén),4缸也就達到了16氣門(mén),更高的充氣效率帶來(lái)了更高傳動(dòng)效率的轉化,發(fā)動(dòng)機更能適應高轉速輸出。
動(dòng)力強勁
德威D19TCIE1發(fā)動(dòng)機,最高可以輸出102馬力,全面超越同等車(chē)型匹配的二氣門(mén)485和傳統的493動(dòng)力,動(dòng)力更為強勁。
先進(jìn)技術(shù)
德威D19TCIE1發(fā)動(dòng)機全鋁合金缸蓋,相比鑄鐵材質(zhì),不僅減輕了發(fā)動(dòng)機的總重量,且散熱效果更佳。缸內預熱的啟動(dòng)形式,使得發(fā)動(dòng)機具備更高的響應性,在低溫環(huán)境下更容易啟動(dòng)。
經(jīng)濟節油
德威D19TCIE1發(fā)動(dòng)機百公里油耗較兩氣門(mén)產(chǎn)品降低10%,養護費用低,僅需每10000公里保養一次。
福田時(shí)代H1全“芯”上市
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即日起至4月30日
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