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2017年國內重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量破百萬(wàn)已成定局,成為極具歷史意義的重要年,而我國作為全球商用車(chē)市場(chǎng)體量最大的國家,一直以來(lái)備受?chē)鴥韧鈴S(chǎng)商關(guān)注,彼此在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝等諸多方面展開(kāi)了較量,給消費者帶來(lái)全新體驗的同時(shí)也面臨“選擇難”的問(wèn)題,因此一場(chǎng)科學(xué)、公平、公正、公開(kāi)的“中國商用車(chē)年度車(chē)型評選”活動(dòng)對于行業(yè)發(fā)展及供消費者參考具有重大意義。
盛典活動(dòng)領(lǐng)導嘉賓集體大合影
2017年12月5日,北京氣溫已至零下,天寒地凍令人感嘆北國之冬的凜冽。而來(lái)到亮馬河會(huì )議中心的每一位嘉賓都熱情洋溢,心中暖意融融。由玲瓏輪胎冠名、康明斯贊助的“2018中國商用車(chē)年度車(chē)型評選”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商用車(chē)評選”)頒獎盛典在此舉行。
中國能源傳播集團董事長(cháng) 《中國汽車(chē)報》社社長(cháng) 何偉致辭
已經(jīng)成功舉辦過(guò)10屆的,在2017年又迎來(lái)了第11次絢麗綻放。作為極具影響力和權威性的評選活動(dòng),主辦單位《中國汽車(chē)報》社與中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國汽研”)本著(zhù)公開(kāi)、公平、公正的精神,邀請專(zhuān)業(yè)團隊對所有參評車(chē)型進(jìn)行了細致的客觀(guān)測試和技術(shù)特色打分,并由業(yè)內專(zhuān)家進(jìn)行主觀(guān)評價(jià),最終票選出11個(gè)年度車(chē)型大獎和4個(gè)單項獎。
強中更有強中手 實(shí)力勝出獲大獎
今年,受業(yè)內高度關(guān)注的第11屆商用車(chē)評選活動(dòng),吸引了來(lái)自十余家商用車(chē)企業(yè)的18輛熱門(mén)車(chē)型入圍參評。
中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬(wàn)鑫銘致辭
隨著(zhù)我國商用車(chē)企業(yè)技術(shù)研發(fā)與制造水平的提升,各家企業(yè)的產(chǎn)品實(shí)力都在不斷增強,近年來(lái),同一類(lèi)參評車(chē)型之間的差距越來(lái)越小。今年,這一特征尤為明顯,同一組別中總成績(jì)相差2分就可算得是差距懸殊了。然而為了保證評選的含金量,《中國汽車(chē)報》社與中國汽研堅持無(wú)論參評車(chē)輛、參加企業(yè)數量多與少,每一組別只設立一個(gè)獎項。這讓各家企業(yè)不敢掉以輕心,紛紛拿出尖端產(chǎn)品來(lái)參加測評。本屆評選活動(dòng)中,在競爭最激烈的N2貨車(chē)組,5輛參評車(chē)在每一項測試中都“你追我趕”,分數“咬”得很緊,僅有毫厘之差。最后這一組前2名的總分僅相差0.21分。最終福田歐馬可S1獲得“年度載貨車(chē)(N2組)”大獎。
中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司檢測中心副主任阮廷勇代表技術(shù)支持方發(fā)言
山東玲瓏輪胎股份有限公司副總經(jīng)理王祖鍵代表冠名贊助商發(fā)言
康明斯(中國)投資有限公司中國區集團客戶(hù)總監陸芃代表贊助商發(fā)言
當然,在眾強針?shù)h相對的情況之外,也有憑借綜合實(shí)力脫穎而出的例子。在6×4牽引車(chē)組中,福田戴姆勒歐曼EST以超過(guò)第二名近2分的突出優(yōu)勢,獲得“年度牽引車(chē)(6×4組)”大獎,并且它還獲得了本屆評選唯一的“年度創(chuàng )新車(chē)型”單項獎。此外,福田時(shí)代M3獲得了“年度節油車(chē)型”單項獎。3個(gè)子品牌各顯所長(cháng),均捧得獎杯載譽(yù)而歸,北汽福田可以說(shuō)是今年商用車(chē)評選的最大贏(yíng)家。
歐曼EST獲得年度牽引車(chē)(6*4組)大獎
福田歐曼EST獲得評選唯一的“年度創(chuàng )新車(chē)型”單項獎
領(lǐng)導為福田歐曼頒獎
傳統動(dòng)力車(chē)型中,其他的年度獎項也都花落實(shí)力制造商。陜汽軒德6系自卸車(chē)以1.23分的顯著(zhù)優(yōu)勢,獲得“年度載貨車(chē)(N3組)”大獎。廣汽日野獲得“年度牽引車(chē)(4x2組)”獎,重慶長(cháng)安跨越新豹T3獲得“年度載貨車(chē)(N1組)”榮譽(yù),宇通客車(chē)T7D獲得“年度客車(chē)(中型客車(chē)組)”獎,東風(fēng)御風(fēng)獲得“年度客車(chē)(小型客車(chē)組)”獎。另外2個(gè)“年度節油車(chē)型”單項獎,分別由東風(fēng)柳汽乘龍T7與新乘龍M3奪得。
另一個(gè)重要的板塊是新能源動(dòng)力類(lèi)。發(fā)展新能源汽車(chē)是我國的戰略,自從商用車(chē)評選組委會(huì )設立新能源組別后,參與的企業(yè)不斷增加。今年參評的新能源商用車(chē)數量更多、類(lèi)型更豐富。在客車(chē)方面,廈門(mén)金龍純電動(dòng)城市客車(chē)、南京金龍開(kāi)沃W10、長(cháng)江奕勝分別獲得城市客車(chē)組、公路客車(chē)組、中型客車(chē)組“年度新能源客車(chē)”大獎。在貨車(chē)方面,陜汽軒德E9純電動(dòng)物流車(chē)獲得 “年度新能源貨車(chē)(新能源N2組)”榮譽(yù)。
更注重安全性設計 加強技術(shù)提升
隨著(zhù)《營(yíng)運客車(chē)安全技術(shù)條件》、《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》等標準的出臺,顯示出國家監管部門(mén)和客戶(hù)高度關(guān)注營(yíng)運車(chē)輛的安全性能。一直以來(lái),中國商用車(chē)年度車(chē)型評選緊跟國家政策走向和市場(chǎng)需求。因此,本屆評選針對參評車(chē)輛的安全性能,在去年增設蛇行試驗、車(chē)輛緊急壁障試驗的基礎上,又特別新添“彎道制動(dòng)”和“低附著(zhù)路面制動(dòng)”兩個(gè)測試項目,以全方位、多角度測評車(chē)輛的安全性,進(jìn)而助推中國商用車(chē)產(chǎn)品整體安全水平的提升。
從本次參評車(chē)輛來(lái)看,我國商用車(chē)企業(yè)在車(chē)輛的主、被動(dòng)安全方面有更多的投入,這在車(chē)輛智能化和駕駛舒適性方面得以體現,越來(lái)越多企業(yè)已將“科技內涵”和“以人為本”作為產(chǎn)品的基本設計理念。例如,本屆參評車(chē)輛中,有的卡車(chē)配備了LDWS智能車(chē)道輔助、ESP智能車(chē)輛穩定以及ABS、ASR智能制動(dòng)管理等技術(shù),最大限度助力用戶(hù)行車(chē)安全;也有客車(chē)搭載了前向防撞報警系統、車(chē)道偏離報警系統、輔助智能倒車(chē)軌跡功能等,實(shí)現對客戶(hù)駕車(chē)全過(guò)程的安全呵護。
對于今年的產(chǎn)品車(chē)輛,評委們表示,體現了行業(yè)內較高水平,可以看出商用車(chē)企業(yè)為提高車(chē)輛安全性、降低駕駛員勞動(dòng)強度所做的努力。高技術(shù)與高安全是評委們所關(guān)注的,獲獎車(chē)型在這些方面有優(yōu)勢,贏(yíng)得了專(zhuān)家評委的肯定。未來(lái),商用車(chē)評選計劃增加更多針對智能化技術(shù)的考核項目,促進(jìn)商用車(chē)行業(yè)向更加注重安全與品質(zhì)的方向發(fā)展。
把握同臺切磋機會(huì ) 共促行業(yè)發(fā)展
中國商用車(chē)年度車(chē)型評選是為卡車(chē)企業(yè)技術(shù)交流搭建的平臺,通過(guò)專(zhuān)業(yè)、公開(kāi)、公正的評選,不僅促進(jìn)卡車(chē)企業(yè)自身的進(jìn)步,也為互相學(xué)習、取長(cháng)補短創(chuàng )造條件,促進(jìn)行業(yè)整體技術(shù)水平提高。
在《中國汽車(chē)報》社與中國汽研堅持優(yōu)中擇優(yōu)、強中選強的原則下,有的企業(yè)選送的參評車(chē)型獲了獎,有的未獲獎,但大部分企業(yè)代表均表示,在獲獎之外,參加評選的意義還在于可以了解同行的技術(shù)和產(chǎn)品,了解行業(yè)動(dòng)態(tài),對企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)工作具有重要的參考價(jià)值。參與測評的專(zhuān)家評委也表示,對于參與企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論獲獎與否,商用車(chē)年度車(chē)型評選都有利于企業(yè)在不斷推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的過(guò)程中,更好地走向市場(chǎng)。
中國商用車(chē)年度車(chē)型評選連續成功舉辦11屆,說(shuō)明評選活動(dòng)受到企業(yè)和用戶(hù)的重視,參評車(chē)型代表了企業(yè)研發(fā)的方向和市場(chǎng)需求趨勢。相信明年,第12屆商用車(chē)年度車(chē)型評選,將有更多的企業(yè)以積極輕松、平和開(kāi)放的心態(tài)參與進(jìn)來(lái),與《中國汽車(chē)報》社一起,共同為提高我國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體水平而努力。
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