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央電聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )廣州揭幕,百家合作伙伴發(fā)布 “廣州宣言”

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)2017年11月24日,中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(State-Owned Enterprise Electric Vehicle I

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

     

2017年11月24日,中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(State-Owned Enterprise Electric Vehicle Industry Alliance,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“央電聯(lián)”)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )成立儀式在廣州順利舉行。

央電聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )是在國務(wù)院國資委倡導下,本著(zhù)“自愿、平等、合作、互惠”的原則,發(fā)起成立的非盈利性組織,旨在面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛領(lǐng)域的行業(yè)管理機構、車(chē)企、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì )、硬件商、卡商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、軟件服務(wù)商、解決方案商、咨詢(xún)機構、行業(yè)媒體等,提供開(kāi)放的合作平臺,建立以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮央企在產(chǎn)業(yè)中的示范和導向作用,促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國移動(dòng)于2016年加入了央電聯(lián),并牽頭發(fā)起成立車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )。

國資委規劃發(fā)展局巡視員陳鴻出席央電聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )成立儀式,并代表國資委為“中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )”揭幕。陳鴻巡視員在致辭時(shí)表示中央領(lǐng)導多次就車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛做出過(guò)重要指示,國家已經(jīng)在各個(gè)層面開(kāi)始推進(jìn)自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的戰略布局。并希望央電聯(lián),能夠進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)龍頭的引領(lǐng)作用,發(fā)揮央企行業(yè)作用,吸收更多會(huì )員參與進(jìn)來(lái);其次車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )可以依托中國通信,信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,優(yōu)化創(chuàng )新能力布局,建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)合作生態(tài);最后希望產(chǎn)業(yè)各方,能夠在央電聯(lián)及專(zhuān)委會(huì )的帶領(lǐng)下,全面貫徹黨的十九大精神,以建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)強國為主要目標,充分發(fā)揮我國制度優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,努力開(kāi)創(chuàng )智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展新路徑。

國資委和央電聯(lián)為其他出席活動(dòng)的近百家創(chuàng )新合作伙伴授牌,其中包括公安部交通管理科學(xué)研究所、交通部公路科學(xué)研究院、工信部中國信息通信研究院、清華大學(xué)、長(cháng)安大學(xué)等研究機構,一汽、長(cháng)安、東風(fēng)、上汽、廣汽、比亞迪、奧迪中國等車(chē)企,華為、中興、大唐、高通、英特爾等中外產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)等。

論壇上,中國移動(dòng)發(fā)布了下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐和5G自動(dòng)駕駛整體方案,該方案最大的亮點(diǎn)是將高成本的64線(xiàn)激光雷達等傳感與計算設備,通過(guò)切片網(wǎng)絡(luò )、邊緣計算等5G核心技術(shù)能力,由更經(jīng)濟、實(shí)用的傳感及計算設備替代,大量的計算和決策行為在基站側的邊緣計算服務(wù)器上實(shí)現,大大降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現成本,加快自動(dòng)駕駛技術(shù)服務(wù)社會(huì )的進(jìn)程。

作為中國4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)創(chuàng )者,中國移動(dòng)攜手百家創(chuàng )新合作伙伴共同發(fā)布下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)《廣州宣言》,宣言表示全體央電聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )創(chuàng )新合作伙伴決心同心協(xié)力,在國家部委的指導下,共同推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)新能源車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化,提升我國新能源車(chē)整體的技術(shù)水平和國際競爭力,到2020年初步形成下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)跨界融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。


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