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        6月2日，由江鈴重型汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的重型發(fā)動(dòng)機正式下線(xiàn)，來(lái)自太原市委市政府、江鈴集團、江鈴汽車(chē)股份有限公司和江鈴重型汽車(chē)有限公司的多位領(lǐng)導參加并見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

        眾所周知，發(fā)動(dòng)機是重卡的“心臟”，一款好的發(fā)動(dòng)機，其重要性不言而喻。為了保證即將推出的首款重卡產(chǎn)品具備足夠的競爭力，江鈴重汽不惜重金從歐洲引進(jìn)了福特技術(shù)9L和13L Ecotorq發(fā)動(dòng)機。該款發(fā)動(dòng)機是福特Otosan歐洲商用車(chē)研發(fā)中心最新開(kāi)發(fā)的全新一代重型發(fā)動(dòng)機，按照國際一流標準精心打造而成，在油耗、可靠性、NVH和排放方面表現非常優(yōu)異。

        江鈴重汽此次下線(xiàn)的13L發(fā)動(dòng)機和歐洲同步開(kāi)發(fā)投產(chǎn)，這意味著(zhù)江鈴將代表著(zhù)歐洲的最新科技的重卡發(fā)動(dòng)機以“零時(shí)間差”的方式引入到中國，這在業(yè)界實(shí)屬罕見(jiàn)。

        首批投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機有9L 360Ps, 13L 390Ps和 13L 420Ps三種不同馬力，以滿(mǎn)足牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)不同類(lèi)細分市場(chǎng)的客戶(hù)需求，后續將投產(chǎn)更大馬力13L 480Ps和 500Ps發(fā)動(dòng)機。

        得益于大量先進(jìn)科技的使用，該發(fā)動(dòng)機在燃油經(jīng)濟性上非常有優(yōu)勢，根據工信部發(fā)布的數據，相對國內同類(lèi)產(chǎn)品油耗降低10%左右，可靠性和耐用性一向是歐洲發(fā)動(dòng)機的傳統優(yōu)勢，100萬(wàn)公里無(wú)大修，對于一款歐洲技術(shù)的發(fā)動(dòng)機而言，不過(guò)是剛及格的水平。而根據這款發(fā)動(dòng)機的高超設計水準，完全有理由可以期待更佳的表現。

        這款發(fā)動(dòng)機的NVH水平相當出色，車(chē)輛在加速時(shí)的最大噪音為69分貝，要比國內的同類(lèi)產(chǎn)品低9分貝左右，鑒于 75分貝是人體感受舒適性的上限值。這是目前國內非常少見(jiàn)的、能將噪音有效控制在不會(huì )讓人感到不適的發(fā)動(dòng)機，這將有效降低用戶(hù)的駕駛疲勞，保障他們的身心健康。

        在環(huán)保方面，目前投產(chǎn)的機型不僅完全滿(mǎn)足國V排放，實(shí)際上其氮氧化合物排放比國V標準還要低35%，可以根據法規需求隨時(shí)升級到國VI排放。

        該款發(fā)動(dòng)機采用蠕墨鑄鐵的缸體缸蓋以及燒結鑄造生產(chǎn)技術(shù)，目前正在申報在華專(zhuān)利保護，蠕墨鑄鐵是目前國際先進(jìn)的鑄造技術(shù)，與傳統的灰鑄鐵相比，蠕墨鑄鐵抗拉強度為其1.8倍，疲勞強度為1.9倍，蠕墨鑄鐵可使發(fā)動(dòng)機最薄壁厚僅為3毫米，重量減輕10%～20%。為了這款性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機的國產(chǎn)化，江鈴汽車(chē)在太原全新建起發(fā)動(dòng)機基地。

        發(fā)動(dòng)機基地規劃用地280畝，遠期規劃年產(chǎn)8萬(wàn)臺重型發(fā)動(dòng)機能力，項目分期建設。目前第一期工程已驗收完成，可以滿(mǎn)足1.2萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)能力。發(fā)動(dòng)機基地全面實(shí)施福特生產(chǎn)體系，由福特專(zhuān)家擔任總負責人，完全遵照福特標準進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，在2017年4月正式通過(guò)了福特系統認證。

        為保證發(fā)動(dòng)機質(zhì)量，發(fā)動(dòng)機機加工、珩磨機、三坐標等生產(chǎn)線(xiàn)上的核心設備均采用進(jìn)口自德國和英國的設備，與福特歐洲工廠(chǎng)保持一致，在生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量做工方面也一絲不茍，采用了全自動(dòng)機器人涂膠，來(lái)保證關(guān)鍵部位的密封型；有多個(gè)測量工位以保證關(guān)鍵的部位的密封性以及眾多電槍來(lái)保證關(guān)鍵部件的扭矩值。

        同時(shí)，發(fā)動(dòng)機研發(fā)耐久及性能實(shí)驗室也建設完成并正式投入使用，截止到目前，發(fā)動(dòng)機已經(jīng)完成累計達1800萬(wàn)公里的臺架試驗?！肮び破涫?，必先利其器?！弊援a(chǎn)一款高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機，對國內眾多重卡企業(yè)來(lái)說(shuō)，這都是夢(mèng)寐以求的事情。

        作為行業(yè)新軍，在上海車(chē)展驚艷亮相“鋼鐵俠”重卡后，江鈴重汽又一次震撼業(yè)內。一上來(lái)就具備了自產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機的能力，江鈴做重卡這份決心和實(shí)力讓人不得不刮目相看。

        源自福特技術(shù)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機，將極大助力江鈴重卡“英雄出征”，勢必在重卡行業(yè)掀起巨浪。

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