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率先響應“一帶一路”建設 盛圖品質(zhì)輕卡值得期待

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 近幾年,隨著(zhù)法律法規的逐漸完善以及國家對于輕卡市場(chǎng)的宏觀(guān)調控,各大輕卡廠(chǎng)商之間

                                           ——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)



       近幾年,隨著(zhù)法律法規的逐漸完善以及國家對于輕卡市場(chǎng)的宏觀(guān)調控,各大輕卡廠(chǎng)商之間的競爭也從主推高性?xún)r(jià)比轉化到高性能、高科技、高節能性。福田品牌選擇與康明斯合作在2016年推出了超級輕卡的概念,江淮也選擇與世界一流輕卡零件供應商合作推出了全能卡車(chē)。在“一帶一路”的背景下,我國的輕卡產(chǎn)品逐漸高端化,也標志著(zhù)我國作為輕卡運輸大國對世界一流輕卡技術(shù)的沖擊。



       這種現象與行業(yè)逐漸年輕化、職業(yè)化有關(guān),很多卡車(chē)司機們都開(kāi)始注重用車(chē)體驗而不是像以前單純追求利潤。更強的動(dòng)力能夠適應多樣化的地形,時(shí)尚的外觀(guān)和更人性化的內飾增強了卡車(chē)司機們的駕駛感受,很多中低端輕卡逐漸被淘汰也是這個(gè)原因。


       今年的輕卡市場(chǎng),還有一款產(chǎn)品不容忽略,那就是目前還沒(méi)有上市四川現代盛圖。

 


       在4月的上海車(chē)展上,盛圖首次亮相在四川現代展館。這款新車(chē)搭載擁有全球優(yōu)秀口碑的康明斯發(fā)動(dòng)機,并對發(fā)動(dòng)機、變速箱和車(chē)橋進(jìn)行優(yōu)化匹配,以達到更加節能、高效的性能表現。配備ABS、EBD以及氣壓制動(dòng),車(chē)身使用37%高張力鋼,安全性能突出。除此之外,盛圖車(chē)輛工藝品質(zhì)和耐久性上的優(yōu)勢目前仍鮮有人知。


       據了解,盛圖整車(chē)設計全部在韓國現代南陽(yáng)研究中心完成,擁有國際一流的設計團隊,以全球領(lǐng)先的的制造工藝水準,嚴格篩選每一個(gè)螺栓,細節至臻完美,確保每一輛卡車(chē)的可靠品質(zhì)。

 


       設計完成后,盛圖實(shí)車(chē)在多個(gè)不同的實(shí)驗場(chǎng)地進(jìn)行了路況測試,在各種復雜路況進(jìn)行長(cháng)距離實(shí)際操作,以驗證整車(chē)各部分的設計和制作工藝,確保最高水平的耐久性。

 

       同時(shí),盛圖在專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室對主要部件和車(chē)輛進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機周?chē)慵途脺y試、車(chē)架耐久測試、懸架耐久測試等實(shí)驗,數據表明,盛圖的綜合耐久性比市場(chǎng)上的普通輕卡高出15%左右。

 


       在制造工藝上,盛圖擁有國際領(lǐng)先的防銹工藝。駕駛室, 車(chē)架, 貨箱涂裝厚度高于同級別產(chǎn)品,增加防止車(chē)身生銹作業(yè),采用防生銹材料,以達到高水平的防銹功能。


       今年注定是載入我國輕卡發(fā)展史的一年,各家輕卡品牌都融合了自己最尖端的制造工藝,而盛圖正是這樣一款代表性產(chǎn)品,在“一帶一路”的大背景下,我國輕卡制造水平逐步推向世界水準。百家爭鳴的時(shí)代,盛圖能否率先突出重圍,搶占我國高端輕卡市場(chǎng)?我們拭目以待。



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