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        隨著(zhù)商用車(chē)行業(yè)的轉型升級，科技與時(shí)尚日益為商用車(chē)產(chǎn)品注入更多看點(diǎn)，甚至足以媲美噱頭十足的乘用車(chē)。在4月19日2017第十七屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)2017上海國際車(chē)展）上，各路汽車(chē)豪杰群英薈萃，福田汽車(chē)正式發(fā)布奧鈴CTS 2060車(chē)身2.8L康明斯動(dòng)力超級輕卡，以其時(shí)尚造型和科技配置，又一次刷新了外界對輕卡產(chǎn)品的認知，在琳瑯滿(mǎn)目的眾多展品中實(shí)力吸睛。

        這是福田汽車(chē)前瞻性洞見(jiàn)中國城市綠色物流裝備升級的迫切需求，繼推出首款奧鈴CTS3.8康明斯動(dòng)力超級輕卡后，以?shī)W鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級輕卡與之形成超級輕卡陣營(yíng)，進(jìn)一步鞏固奧鈴品牌在優(yōu)勢市場(chǎng)的同時(shí)，更以非凡實(shí)力重塑中國高端城市物流格局。

福田汽車(chē)商用車(chē)展臺

超級品質(zhì)助推輕卡升級

        隨著(zhù)國四排放標準全面切換國五，城市物流配送行業(yè)用車(chē)需求面臨持續升級，中高端輕卡扮演行業(yè)主導角色已成定勢。

        定位于城市物流高端市場(chǎng)奧鈴CTS超級輕卡應運而生。福田汽車(chē)攜20多年在商用車(chē)行業(yè)的技術(shù)積累與市場(chǎng)沉淀，使奧鈴CTS 超級輕卡在產(chǎn)品性能上實(shí)現了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的“四大突破”：整車(chē)性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車(chē)耐久性提升60%；實(shí)現油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%，強勢助推中國輕卡升級換代。

        奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級輕卡搭載的是達到世界領(lǐng)先水平的福田康明斯ISF2.8L柴油機，最大功率可達96千瓦（約129馬力），聯(lián)袂采埃孚技術(shù)背景的萬(wàn)里揚5檔手動(dòng)變速箱，最大輸出扭矩達315牛?米，動(dòng)力強勁、可靠耐用、高效節油，在滿(mǎn)足城市物流重載、高效需求的同時(shí)，從容應對不同城市的復雜路況，有效提升運營(yíng)能力。

奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級輕卡亮相上海車(chē)展

        值得一提的是，歷來(lái)每一次排放標準升級都成為輕卡行業(yè)優(yōu)勝劣汰的門(mén)檻。面向國五的新一輪排放標準升級正蓄勢待發(fā)，奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級輕卡采用博世電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù)，一步到位滿(mǎn)足國五排放標準要求。此外，基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關(guān)注，其將諸多乘用車(chē)化的設計風(fēng)格融入自身，極大提升了駕乘舒適性。

        此次在上海車(chē)展正式發(fā)布的奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級輕卡，車(chē)身寬度為2060毫米，軸距為3360毫米，以大空間、大承載充分滿(mǎn)足城市高端物流用戶(hù)對舒適性和效率的迫切需求。

        隨著(zhù)奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級輕卡正式加入奧鈴“超級輕卡”陣營(yíng)，意味著(zhù)福田奧鈴鞏固在高速重載城郊物流市場(chǎng)的同時(shí)，于高端城市物流市場(chǎng)再布重子，不僅進(jìn)一步提升了奧鈴品牌在城市高端物流市場(chǎng)的整體競爭力，更以?shī)W鈴CTS超級輕卡的“超級品質(zhì)”助推中國輕卡行業(yè)產(chǎn)品結構的轉型升級。

非凡實(shí)力重塑行業(yè)格局

        九尺之臺始于壘土，身為中高端輕卡引領(lǐng)者的福田奧鈴練就非凡實(shí)力絕非一日之功。

        深刻洞察城市物流行業(yè)的急劇變化，福田奧鈴提前應對城市物流市場(chǎng)對一站式解決方案的熱切需求：一方面產(chǎn)品平臺的全新升級，全面升級奧鈴輕卡品質(zhì)，從容應對城市物流的多樣化需求；另一方面，面對城市物流轉型期出現的機遇，緊隨城市化進(jìn)程提速，針對生鮮冷鮮、電商快遞、?；返刃屡d城市高端物流市場(chǎng)，通過(guò)奧鈴CTS超級輕卡系列產(chǎn)品精準滿(mǎn)足。

 奧鈴CTS2.8康明斯動(dòng)力超級輕卡亮相上海車(chē)展

        奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標準研發(fā)、制造，搭載世界頂級的康明斯動(dòng)力、融合日本的超級輕卡全新外觀(guān)及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡，是福田汽車(chē)基于M4平臺全新開(kāi)發(fā)的換代產(chǎn)品，奧鈴CTS 超級輕卡承擔了福田奧鈴橫向拓展市場(chǎng)、縱向升級產(chǎn)品的重任。自上市以來(lái)，其憑借綠色高效的領(lǐng)先理念和可靠耐用的卓越品質(zhì)，贏(yíng)得了行業(yè)人士與終端用戶(hù)的青睞。

        立足于對科技創(chuàng )新的執著(zhù)追求，以及對終端需求的高效響應，福田奧鈴在短時(shí)間內已經(jīng)構建完成包括奧鈴CTS2.8/3.8康明斯動(dòng)力超級輕卡和奧鈴EV純電動(dòng)超級輕卡組成的、多種軸距的覆蓋傳統能源和新能源、從城郊向城市等高端物流市場(chǎng)滲透的完備“奧鈴超級輕卡”產(chǎn)品矩陣。未來(lái)，其將進(jìn)一步推出同樣基于M4平臺的奧鈴TS超級輕卡；并針對城郊及城市等細分市場(chǎng)的需求升級，提供智慧互聯(lián)“超級輕卡”個(gè)性化解決方案。

        通過(guò)產(chǎn)品的不斷創(chuàng )新，福田奧鈴借力“超級輕卡”家族打造綠色、節能、高效、智能互聯(lián)的城市物流系統解決方案，迅速成長(cháng)為中國城市物流的中堅力量。2017年，福田奧鈴CTS/TS超級輕卡計劃實(shí)現銷(xiāo)售2.25萬(wàn)臺，而2017年3月奧鈴CTS超級輕卡實(shí)現銷(xiāo)售1700臺，環(huán)比增長(cháng)達到244%，穩步推動(dòng)奧鈴自身產(chǎn)品結構的升級，不斷穩固在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

        隨著(zhù)奧鈴“超級卡車(chē)”陣營(yíng)的不斷完善，意味著(zhù)奧鈴輕卡和奧鈴微卡“奧鈴領(lǐng)軍體系”實(shí)力將得到顯著(zhù)提升，更昭示著(zhù)福田奧鈴必將以持續的科技創(chuàng )新不斷推動(dòng)中國輕卡、微卡的市場(chǎng)的升級換代。

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