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有過(guò)網(wǎng)上購買(mǎi)生鮮產(chǎn)品經(jīng)歷的人，大多都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：買(mǎi)回來(lái)的水果蔫了、水果破了爛了、肉類(lèi)化了......
細細追究商品的整個(gè)物流鏈條，人們習慣于將問(wèn)題的根源歸集到源頭。
江蘇極地熊冷鏈有限公司聯(lián)合創(chuàng )始人周薇說(shuō)：源頭出問(wèn)題的概率很小，網(wǎng)友經(jīng)常吐槽網(wǎng)上的生鮮產(chǎn)品從源頭上就出現質(zhì)量把關(guān)不嚴的問(wèn)題，事實(shí)上，經(jīng)過(guò)我們對一些電商平臺的調查發(fā)現，他們的采購是非常嚴格的。
那么，問(wèn)題到底出在哪里呢？
冷鏈發(fā)展很久，仍給人“不成熟”標簽
這幾年大物流的布局已經(jīng)成型，而冷鏈概念在我國的出現已經(jīng)有十多年的時(shí)間了，但在現實(shí)中仍處于剛剛起步的狀態(tài)。在經(jīng)過(guò)2015年一年的市場(chǎng)調研后，南京合縱連橫供應鏈管理股份有限公司發(fā)現冷鏈這個(gè)細分行業(yè)才剛剛起步，因此在2015年11月成立全資子公司江蘇極地熊冷鏈有限公司，專(zhuān)注冷鏈事業(yè)。
歷經(jīng)一年的調研以及一年多的發(fā)展，極地熊對行業(yè)的所見(jiàn)所聞理解更為深刻。
冷鏈市場(chǎng)不成熟
“目前中國冷鏈市場(chǎng)普遍存在市場(chǎng)不成熟、未經(jīng)充分競爭的問(wèn)題。業(yè)內也普遍認為，我國冷鏈物流所面臨的重大戰略問(wèn)題就是科學(xué)布局、整合協(xié)調發(fā)展?！敝苻狈治龅?。
南京合縱連橫供應鏈聯(lián)合創(chuàng )始人 周薇
隨著(zhù)C端客戶(hù)品牌價(jià)值覺(jué)醒，帶動(dòng)生鮮電商行業(yè)和C端冷鏈市場(chǎng)的興起。極地熊一開(kāi)始也想做B2C的冷鏈網(wǎng)絡(luò )布局。但2C市場(chǎng)這是一個(gè)要培育的市場(chǎng)，目前還不成熟。主要表現為需求個(gè)性化、客單分散化、客單價(jià)不足以支撐冷鏈2C布局投入。
在運營(yíng)3個(gè)月后，極地熊迅速調整戰略布局，先重點(diǎn)布局2B冷鏈網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足B端客戶(hù)需求。同時(shí)預留C端接口，一旦市場(chǎng)成熟，極地熊就可以通過(guò)向下整合的模式布局C端網(wǎng)絡(luò )。
這就要改善冷鏈物流產(chǎn)業(yè)結構，提高社會(huì )化冷鏈物流資源效率。極地熊冷鏈也在一些行業(yè)問(wèn)題上，做了一些動(dòng)作和嘗試：
1、冷鏈物流重資產(chǎn)投入及運作模式問(wèn)題。極地熊首先在商業(yè)模式上進(jìn)行了創(chuàng )新，同時(shí)更多地提煉價(jià)值服務(wù)與增值服務(wù)。
2、冷鏈物流市場(chǎng)還充斥著(zhù)散、亂、小的冷鏈物流業(yè)態(tài)問(wèn)題 。極地熊采取的是整合的方式，精誠合作，構思創(chuàng )造可持續發(fā)展的宏觀(guān)格局。
3、冷鏈物流是能耗大戶(hù)，同時(shí)冷鏈物流進(jìn)城問(wèn)題凸顯。極地熊努力建設節能型冷庫，提高冷庫效率。同時(shí)也加大新能源冷鏈車(chē)輛的導入。
4、互聯(lián)網(wǎng)+對冷鏈行業(yè)的沖擊問(wèn)題。極地熊走的是冷鏈+互聯(lián)網(wǎng)的模式，努力進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合。
5、冷鏈跨界競爭問(wèn)題。極地熊立足冷鏈傳統形態(tài)的多元化整合，同時(shí)提升供應鏈體系整合能力。努力將冷鏈服務(wù)的開(kāi)發(fā)走在消費前頭，加大冷鏈信息化投入，同時(shí)以共享的心態(tài)去做事業(yè)，獲得優(yōu)勢資源互補。
倉儲結構不合理
“在我沒(méi)有做冷鏈之前，我所知道的冰箱的存放就是上層、下層，后來(lái)我知道同樣的水果也要放在不同的地方，同樣的肉類(lèi)，也有零下18度和零上的區別?！敝苻碧谷坏?，但在行業(yè)里走了這么多年，她已經(jīng)很專(zhuān)業(yè)。
極地熊數字化結構、橫梁式貨架
我國目前的冷鏈面臨著(zhù)冷庫結構不合理、冷凍庫多、冷藏庫少，儲存型庫多、流通加工型冷庫少這樣一個(gè)冷鏈基礎設施薄弱的難題。冷庫總容量超過(guò)8000 多萬(wàn)立方米，可存儲超3000 萬(wàn)噸的商品，但很多冷庫僅限于肉類(lèi)、魚(yú)類(lèi)的冷凍和貯藏，功能相對單一。
針對這樣的現狀，極地熊給出了自己的方案：
解決方案：
在冷庫設置上，極地熊針對各種貨物的特性提供了多層次的服務(wù)。極地熊在南京擁有5個(gè)凍庫：
-25℃~--18℃的溫度用于肉類(lèi)、海鮮的存儲，以保證其口感鮮美；
2個(gè)冷藏庫，-5℃~5℃，滿(mǎn)足客戶(hù)對果蔬、乳品等“嘗鮮”的要求；
2個(gè)10℃-20℃℃的恒溫庫；
2個(gè)0℃-5℃的鮮花庫，“見(jiàn)證”鮮花的新鮮美麗；
還有2個(gè)-18℃-20℃的變溫庫，隨時(shí)配合貨物所需。
其建成滿(mǎn)足了倉儲貨物的多樣性，使得各類(lèi)貨物都找到適宜的“家”。
極地熊智能倉儲冰庫
冷鏈供應鏈容易斷鏈
我國冷鏈物流供應鏈還不完善，各區域冷鏈存儲運輸條件也參差不齊，在貨物轉接時(shí)無(wú)法實(shí)現“冷對冷”對接。而冷藏車(chē)輛在露天開(kāi)門(mén)帶來(lái)的能源消耗，會(huì )大大增加電費等運行成本。
“記得快行線(xiàn)劉總也說(shuō)過(guò)，許多生鮮產(chǎn)品，如蔬菜等，一方面生產(chǎn)端沒(méi)有進(jìn)行田間的降溫處理，另一方面消費者在收到貨物后也不會(huì )及時(shí)進(jìn)行冷藏，一旦出現質(zhì)量問(wèn)題，責任的界定極難進(jìn)行?！贬槍湹倪B接問(wèn)題，周薇與多位行業(yè)內人士經(jīng)過(guò)了深入探討。
目前這方面問(wèn)題行業(yè)還內還沒(méi)有好的方法徹底解決，極地熊想通過(guò)源產(chǎn)地管控、全程冷鏈、四維監控等手段去解決。
為了解決這些問(wèn)題，在配送上極地熊推出城市共同配送模式。城市共同配送模式是極地熊冷鏈的創(chuàng )新項目，是一個(gè)多中心、分布式倉儲體系，通過(guò)管理信息系統輸入，建立一個(gè)完整的冷鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。以城市冷鏈分撥庫為中心，在城市主城各區建立二級分撥倉，整合城市配送資源，形成區域配送的網(wǎng)絡(luò )，對城區配送做到無(wú)縫配送，環(huán)節層層監控，解決城市區域城市配送存在的問(wèn)題。
互聯(lián)網(wǎng)遠程溫度調控系統
目前南京冷鏈城市共同配送模式已初見(jiàn)成效，已經(jīng)帶來(lái)了不俗的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。同時(shí)也得到政府的專(zhuān)項資金支持。
“下一步，我們將把共倉共配的冷鏈模式復制到其他區域，不斷擴張我們的冷鏈網(wǎng)絡(luò )?！憋@然，城市共同配送已經(jīng)給極地熊帶來(lái)了甜頭。
一年試點(diǎn)，初現成效
經(jīng)過(guò)2016年的發(fā)展，極地熊的冷鏈發(fā)展模式已經(jīng)初見(jiàn)成效，這些成果也見(jiàn)證了他們的發(fā)展，同時(shí)也給行業(yè)的整體發(fā)展一個(gè)方向上的啟蒙。
1、在華東大型生鮮電商物流樞紐區建立冷鏈DC，承載冷網(wǎng)骨干節點(diǎn) ?，F南京云倉一期、濟南云倉、杭州云倉投入使用。南京二期建設完成，2017年1月投入使用。
2、智慧冷鏈云倉平臺開(kāi)發(fā)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試點(diǎn)運用。
3、南京冷鏈共配體系運作模式成功。
4、冷鏈品質(zhì)標準認證。
而這些成果的完成，給行業(yè)帶來(lái)一定的實(shí)踐經(jīng)驗的同時(shí)，帶來(lái)倉儲配送的規?；?、貨物品質(zhì)的標準追溯，給冷鏈行業(yè)的集約化、標準化運作指出了一個(gè)可行的方向。
“2017年-2018年，我們會(huì )將城市配送模式推廣到長(cháng)三角地區，完成長(cháng)三角網(wǎng)絡(luò )布局，并完善智慧冷鏈平臺、打通上下流，為客戶(hù)提供多種供應鏈增值服務(wù)及平臺銷(xiāo)售服務(wù)。將極地熊品牌做大、做強?！敝苻睂ξ磥?lái)極地熊的發(fā)展藍圖已經(jīng)做好了規劃。
四個(gè)方向，指出現階段冷鏈的空檔
國內冷鏈發(fā)展尚不成熟，所以“你”還可以成為“立規則”的人?？v觀(guān)國內整體的發(fā)展狀況，與一些相對成熟的國家相比，未來(lái)的冷鏈還有很大的發(fā)展空間。
從周薇的角度出發(fā)，在冷鏈一線(xiàn)摸爬滾打的幾年來(lái)，對行業(yè)的未來(lái)發(fā)展，她認為有四個(gè)點(diǎn)需要去改變。
1、戰略市場(chǎng)的選擇。針對城市市場(chǎng)，要做冷鏈共同配送，尤其是互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的冷鏈城市共同配送的前置布局。而針對農村市場(chǎng)，生鮮電商下鄉和農副產(chǎn)品進(jìn)城相關(guān)的冷鏈戰略布局是一個(gè)商機。
2、冷鏈成功要素，在于冷鏈貨源的保證。而這個(gè)話(huà)題牽扯到市場(chǎng)培育規范的問(wèn)題。如何加快生鮮標準建設？監管標準如何落地？囊括產(chǎn)品品牌建設，生鮮產(chǎn)品溯源體系、食品安全管理規范以及生鮮產(chǎn)品深加工冷鏈配套建設等在內的冷鏈全程質(zhì)量控制體系如何搭建？
3、落地抓手、科技配套。資本和技術(shù)僅僅是達成目標的工具而已，冷鏈技術(shù)創(chuàng )新，包括制冷技術(shù)、食品速凍技術(shù)、冷庫自動(dòng)化、包裝技術(shù)；全程質(zhì)量監控體系搭建等方面，應借助技術(shù)手段加快監管標準落地，比如RFID溯源應用等
4、冷鏈競爭選擇，業(yè)務(wù)布局。冷鏈的全國網(wǎng)絡(luò )布局、食材供應鏈體系、冷鏈企業(yè)源產(chǎn)地、深加工的產(chǎn)業(yè)延伸，這些方向，都可以成為核心競爭力。
國內冷鏈的發(fā)展還是一片未深入涉足的藍海，想捕到“一條魚(yú)”還很容易，但釣大魚(yú)還需放長(cháng)線(xiàn)。
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