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       申永生為人做生意堅守“誠信天下，志行千里”，所以公司命名“銘誠”，即“德州銘誠汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司”，經(jīng)銷(xiāo)大運重卡。

     “2012年冬季之前，山東德州的司機很少關(guān)注‘大運重卡’，區域內也沒(méi)有大運重卡的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。我們是從‘零’起步，通過(guò)真誠服務(wù)一點(diǎn)點(diǎn)打開(kāi)市場(chǎng)，贏(yíng)得用戶(hù)信任?！鄙暧郎貞洰敵跖c大運重卡合作稱(chēng)得上是樁“閃婚”。

       經(jīng)銷(xiāo)大運重卡之前，申永生一直從事汽貿工作，最先是給公司打工，熟悉了解市場(chǎng)運作之后投身創(chuàng )業(yè)。2012年7月的一天，德州的天氣已經(jīng)如火熏蒸，恰逢大運汽車(chē)銷(xiāo)售公司山東大區的領(lǐng)導進(jìn)行銷(xiāo)售渠道布點(diǎn)，經(jīng)過(guò)整整一下午的暢談，申永生感覺(jué)大運重卡雖然是行業(yè)新生力量，但企業(yè)機制靈活，朝氣蓬勃，特別是產(chǎn)品品質(zhì)卓越，性?xún)r(jià)比突出，在德州必然有一定市場(chǎng)空間。

       第一次接觸過(guò)后的第二個(gè)月，申永生就組織業(yè)務(wù)骨干前往大運重卡主機廠(chǎng)參觀(guān)考察，其中除了銷(xiāo)售人員，還有服務(wù)團隊的負責人，對產(chǎn)品設計和服務(wù)細節進(jìn)行了詳實(shí)細致的觀(guān)摩和了解?！爸乜óa(chǎn)品能否在市場(chǎng)上獲得一席之地，能否贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)，不能只憑品質(zhì)承諾，更重要的是要有及時(shí)周到的售后服務(wù)?！鄙暧郎宰尫?wù)團隊負責人一起參加考察，就是想全方面了解大運重卡真實(shí)的競爭力和優(yōu)勢。

       百聞不如一見(jiàn)，百見(jiàn)不如一干。由山西運城回德州的路上，申永生已經(jīng)決定要在德州開(kāi)辟出大運重卡的一片市場(chǎng)。

     “7月份談合作，8月份參觀(guān)考察，9月份我們就開(kāi)始進(jìn)車(chē)宣傳?！鄙暧郎硎?，和大運重卡的合作是建立在雙方互信共贏(yíng)的基礎上，一方面大運重卡需要加強和完善渠道建設，一方面銘誠也想通過(guò)努力在品牌空白區打造增量市場(chǎng)，進(jìn)而在區域市場(chǎng)具備更強大的競爭力和影響力。

       說(shuō)歸說(shuō)，做歸做。一張白紙，可以任意圖畫(huà)，然而德州對于“大運重卡”而言雖是完全空白的區域，卻早已經(jīng)是其他品牌的“魚(yú)肉”。身為后來(lái)者，銘誠要想切割既有市場(chǎng)的難度可想而知?！拔覀冇昧苏?個(gè)月進(jìn)行宣傳推廣，投入了大量人力物力搞巡展，組織客戶(hù)試乘試駕?！鄙暧郎f(shuō)銘誠的大運重卡銷(xiāo)售團隊在2012年的整個(gè)冬天都在“破冰”，竭盡全力爭取每一個(gè)可能購買(mǎi)大運重卡的客戶(hù)。

       山東是國內卡車(chē)市場(chǎng)的重中之重，因此各大廠(chǎng)商早已經(jīng)將省內區域分別占據，加之多年來(lái)的渠道經(jīng)營(yíng)，各地卡車(chē)市場(chǎng)因經(jīng)濟特色和物流需求又被不同的優(yōu)勢品牌所統治。德州重卡市場(chǎng)原來(lái)是老品牌獨霸天下?！按筮\重卡相比一些老品牌，品牌影響力顯然處于弱勢。為了讓用戶(hù)直接感受到大運重卡的性能和品質(zhì)，我們主動(dòng)邀請用戶(hù)試乘試駕，甚至借車(chē)給用戶(hù)試運營(yíng)?！鄙暧郎灾筮\重卡在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中暫時(shí)處于弱勢地位，但是產(chǎn)品的優(yōu)勢又讓他對市場(chǎng)開(kāi)拓充滿(mǎn)信心。

     “大運重卡匹配濰柴動(dòng)力、法士特變速箱和漢德車(chē)橋，擁有卡車(chē)用戶(hù)所熟悉的‘黃金總成’，整車(chē)匹配性極高，‘終身質(zhì)?！兄Z則消除了用戶(hù)養車(chē)的后顧之憂(yōu)?！鄙暧郎榻B，德州區域每年的卡車(chē)上牌量大約在1000臺左右（載重5噸以上），其中重卡需求以平原縣、陵縣和夏津縣的資源運輸和普貨運輸為主。銘誠銷(xiāo)售根據不同地區的客戶(hù)需求，有針對性推介大運重卡牽引車(chē)的不同車(chē)型，制定相應的運輸解決方案?！耙郧?，德州用戶(hù)的牽引力需求集中于340~380馬力段，最近一兩年逐漸升級到430~480馬力。鑒于高效物流市場(chǎng)的快速發(fā)展，銘誠在2017年將加強對大馬力車(chē)型的銷(xiāo)售力度，開(kāi)辟快遞快運市場(chǎng)?！?/span>

       俗話(huà)說(shuō)“瓜熟蒂落，水到渠成”，隨著(zhù)品牌影響漸斬提升，大運重卡受到越來(lái)越多牽引車(chē)用戶(hù)青睞，在資源運輸和物流快運領(lǐng)域逐漸形成規模。同時(shí)，“大運”在載貨車(chē)市場(chǎng)也頗有建樹(shù)。

     “2016年的載貨車(chē)銷(xiāo)售是‘大運’在德州市場(chǎng)的又一個(gè)亮點(diǎn)?！鄙暧郎氪筮\載貨車(chē)是因為看到了市場(chǎng)需求。例如寧津縣，由于禽畜運輸業(yè)相對繁榮，對9.6m的8×4載貨車(chē)有一定數量需求。申永生開(kāi)始本著(zhù)試探的心理投入了幾臺大運載貨車(chē)，沒(méi)想到迅速贏(yíng)得用戶(hù)認可，不斷上量，從而打開(kāi)銷(xiāo)售局面。

     “自2013年以來(lái)，大運重卡在德州的銷(xiāo)售每年都保持30%以上的增幅。牽引車(chē)的大馬力需求，以及載貨車(chē)上量，充分反映‘大運’品牌影響力已經(jīng)對市場(chǎng)形成促進(jìn)?！鄙暧郎J為大運重卡和老品牌產(chǎn)品，各具技術(shù)特點(diǎn)，又各自滿(mǎn)足多元化、多樣化的用戶(hù)需求?！皩τ诖筮\重卡來(lái)說(shuō)，要想在德州市場(chǎng)有更大作為，一方面要堅持產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新與升級；另一方面要繼續擴大品牌推廣力度，增強用戶(hù)對產(chǎn)品的認知度、認可度。至于銘誠的銷(xiāo)售工作，力圖最大程度發(fā)揮‘大運重卡’優(yōu)勢影響，沖破原有市場(chǎng)格局限制，挖掘并充分掌握用戶(hù)的實(shí)際需求，從而為其提供最匹配的大運產(chǎn)品?！?/span>

       與高手對弈，與強者較量，一時(shí)的成敗勝負無(wú)關(guān)緊要，關(guān)鍵在于自身的錘煉和進(jìn)步。申永生認為憑借2012年以來(lái)的耕耘，大運重卡銷(xiāo)量于2017年勢必有更大程度爆發(fā)，由“黑馬”成為區域市場(chǎng)中的一匹迅猛而彪悍的“烈馬”。

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