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11月4日,“福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”在北京正式宣告成立,這也是中國首個(gè)超級(jí)卡車全球創(chuàng)新中心。當(dāng)日,中央政治局委員、北京市委書記郭金龍,青海省委書記王國生,青海省委副書記、省長(zhǎng)郝鵬,北京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥以及北京市委市政府和青海省委省政府代表團(tuán)在北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心展開了深度調(diào)研。福田汽車黨委書記、總經(jīng)理王金玉向北京、青海各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心的詳細(xì)情況。
【中央政治局委員、北京市委書記郭金龍,青海省委書記王國生等領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心】
福田汽車20年的快速發(fā)展,從單一輕卡到商用車全系列發(fā)展,再到如今福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心成立,福田汽車每一次轉(zhuǎn)型升級(jí)和突破發(fā)展,都是以“科技創(chuàng)新”做為自己的戰(zhàn)略指導(dǎo)方向。
【福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心成立揭牌】
十八大以來,“科技創(chuàng)新”逐漸成為出現(xiàn)在國家戰(zhàn)略中最高頻詞匯之一?!皠?chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”已經(jīng)明確作為,中國在新的發(fā)展階段確立的立足全局、面向全球、聚焦關(guān)鍵、帶動(dòng)整體的國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,企業(yè)則是創(chuàng)新的主體。
【福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王金玉先生致辭】
實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)降低資源能源消耗、改善生態(tài)環(huán)境、建設(shè)美麗中國具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。福田汽車研發(fā)超級(jí)卡車的初衷與此不謀而合。此次,福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心的成立,既是福田汽車對(duì)《國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》的充分領(lǐng)會(huì),亦是對(duì)《中國制造2025》的堅(jiān)定落實(shí)。
顛覆傳統(tǒng) 首個(gè)超級(jí)卡車創(chuàng)新中心在京成立
全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,環(huán)境污染和氣候變化已經(jīng)成為世界性問題。汽車為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也成為環(huán)境污染的重要因素之一。
與此同時(shí),“高效、綠色、互聯(lián)、安全”四大趨勢(shì)正在塑造全球商用車產(chǎn)業(yè),“互聯(lián)互通”的追求,吸引越來越多來自不同行業(yè)的參與者進(jìn)入商用車領(lǐng)域。如何提高運(yùn)輸效率、降低油耗,減少污染物排放,成為商用車企業(yè)必須面對(duì)的共性問題,更對(duì)企業(yè)的資源整合能力提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
福田超級(jí)卡車是福田汽車整合全球資源、打破地理空間壁壘,以國際頂尖科技配置,面向互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打造的新一代平臺(tái)產(chǎn)品。2016年1月,以智能卡車和智能物流系統(tǒng)作為智能互聯(lián)兩大路徑的福田超級(jí)卡車中國廣州首次面世,揭開了福田超級(jí)卡車駛?cè)肟燔嚨赖陌l(fā)展序幕。
2016年6月,福田汽車集團(tuán)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等世界級(jí)頂尖企業(yè),在歐洲成立了超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟,構(gòu)建起共同推動(dòng)超級(jí)卡車創(chuàng)新發(fā)展的平臺(tái),以便產(chǎn)業(yè)鏈各方通過追蹤全球范圍內(nèi)各領(lǐng)域新興技術(shù)及創(chuàng)新發(fā)展,采用全球領(lǐng)先的科技創(chuàng)新及應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造的協(xié)同開發(fā)。
【德國博世公司(中國副總裁)黃雷先生發(fā)言】
以綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能為標(biāo)簽的福田超級(jí)卡車,通過應(yīng)用智能駕駛、新能源和車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),以實(shí)現(xiàn)整車油耗降低30%(或純電動(dòng))、整車碳排放減少30%(或零排放)、貨運(yùn)效率提升70%為目標(biāo)。
2016年9月,福田超級(jí)卡車全球上市儀式在德國漢諾威舉行,今年底將在國內(nèi)全面上市。福田汽車將繼續(xù)以國際化的領(lǐng)先理念,重塑中國商用車產(chǎn)品形態(tài),成為中國商用車制造領(lǐng)域的實(shí)力新標(biāo)桿,弄潮智能互聯(lián)時(shí)代。
依托科技創(chuàng)新 突破產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)難題
福田汽車作為中國規(guī)模最大的商用車企業(yè),一直在不斷推進(jìn)低排放、高效率、智能化卡車產(chǎn)品研發(fā)的進(jìn)程。
近年來,福田汽車按“工業(yè)4.0”要求加快產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了“一云(云平臺(tái))、四互聯(lián)(企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)、企業(yè)與企業(yè)互聯(lián)、企業(yè)與客戶互聯(lián)、企業(yè)與產(chǎn)品互聯(lián))、五智能(商業(yè)智能、智能管理、智能汽車、智能工廠、智能制造)”。
【電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春先生發(fā)言】
目前,福田汽車已基本搭建并完善了商用車“工業(yè)4.0”頂層架構(gòu),以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云平臺(tái)為基礎(chǔ),建立了以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理的智能化,通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制。
毋庸置疑,“超級(jí)卡車”為推動(dòng)福田汽車以至中國汽車工業(yè)的智能互聯(lián)發(fā)展嵌入了關(guān)鍵一環(huán)。其不僅是福田汽車“2020戰(zhàn)略”落地的可靠保障,更以豐富的創(chuàng)新科技內(nèi)涵,為北京及其他地方政府解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展難題提供了出口。
改革開放進(jìn)入發(fā)展新階段后,我國低成本優(yōu)勢(shì)逐漸消失;而技術(shù)創(chuàng)新具有不易模仿、附加值高等突出特點(diǎn),由此建立的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快實(shí)現(xiàn)由低成本優(yōu)勢(shì)向創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)換,可以為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。
【國家發(fā)改委城市和小城市改革發(fā)展中心副主任陳洪宛先生致辭】
“超級(jí)卡車”是福田汽車面向未來至少20年研發(fā)的全新一代產(chǎn)品平臺(tái),致力于通過科技手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,最終達(dá)到大幅提高物流效率的目標(biāo),為中國全要素生產(chǎn)率的提升及中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來了極具現(xiàn)實(shí)借鑒意義的范本。
“福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”由國家級(jí)超級(jí)卡車研發(fā)中心、新能源汽車工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車數(shù)字化工廠組成,是福田汽車工業(yè)4.0的示范基地,累計(jì)總投資預(yù)計(jì)超過100億元。它的成立,意味著在“福田汽車工業(yè)4.0”理念指導(dǎo)下,福田汽車率先成立了以智能駕駛、新能源、車聯(lián)網(wǎng)等重大科技突破和產(chǎn)業(yè)革命為目標(biāo)的世界級(jí)科技創(chuàng)新中心,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)“雙跨越”。
除了持續(xù)精進(jìn)于提升超級(jí)卡車在“油耗、品質(zhì)、智能、安全、舒適”五大領(lǐng)域的卓越性能,以福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心為依托,福田汽車將通過匯集來自汽車制造、動(dòng)力系統(tǒng)、物流運(yùn)輸、電子電器、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域的智慧,整合全球最頂尖產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新的最新成果,深入開展對(duì)于包括自動(dòng)駕駛技術(shù)在內(nèi)的前沿探索,通過應(yīng)用車道偏離警告、“前瞻性”巡航控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步推出福田無人駕駛卡車。
唯創(chuàng)新方能驅(qū)動(dòng)未來發(fā)展。福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心的成立,是福田汽車對(duì)“為全球用戶帶來互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”價(jià)值承諾的誠意踐行;是福田汽車以“中國智造”的姿態(tài),矢志推進(jìn)全球汽車的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化,從而為全球汽車生態(tài)帶來深遠(yuǎn)變革。
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