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       2016年9月25日，福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽南部大區決賽在鵬城深圳火熱開(kāi)賽。奧鈴CTS超級輕卡榮耀冠名此次勒芒耐力賽，并首度登陸珠三角核心城市深圳。

       奧鈴CTS超級輕卡曾于今年4月份舉辦的北京車(chē)展上全球首發(fā)亮相，并于8月份剛剛在天津正式全國首發(fā)。它是一款整合全球領(lǐng)先汽車(chē)供應商資源，融合歐美日科技研發(fā)打造的領(lǐng)軍中國城市物流4.0時(shí)代的超級輕卡。在可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車(chē)的高效性上有著(zhù)質(zhì)的飛躍，具有節能、高效、綠色和智能的特點(diǎn)，與同類(lèi)產(chǎn)品比，其產(chǎn)品競爭力得到較大的提升，打破了日系輕卡壟斷中國高端輕卡市場(chǎng)的格局。作為福田汽車(chē)第一代超級輕卡，奧鈴CTS超級輕卡的問(wèn)世給中國中高端輕卡市場(chǎng)帶來(lái)更多超乎想象的可能，并以實(shí)力引航輕卡市場(chǎng)發(fā)展，重新定義新時(shí)代背景下的中國輕卡新標準。

【圖雅諾杯-2016（第八屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽南部大區決賽現場(chǎng)】

可靠舒適 定義中國輕卡新標準

       福田奧鈴CTS超級輕卡究竟是一款什么樣的卡車(chē)呢？據了解，奧鈴CTS超級輕卡秉承德系卡車(chē)設計理念，采用歐洲底盤(pán)設計和研發(fā)制造標準，再加上世界一流的康明斯、博世等供應商體系，整車(chē)質(zhì)量和可靠性大大提高。其中，領(lǐng)先的模塊化結構設計不僅使車(chē)輛的承載能力得到大幅提升，還使輕量化效果提升20%，整車(chē)性能提升1.5倍。

       此外，該產(chǎn)品還經(jīng)歷了嚴苛的高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試，其累計試驗里程達到160萬(wàn)公里以上，首次故障里程1.1萬(wàn)公里，平均故障里程9000公里，滿(mǎn)載耐久故障間隔里程提升50%，整車(chē)B10壽命提升到40萬(wàn)公里，耐久性提升60%。

【福田商用車(chē)集團副總裁 輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生和福田康明斯動(dòng)力股份有限公司產(chǎn)品工程總監鎖國濤先生為福田奧鈴CTS超級輕卡新品揭幕并合影】

       在舒適性上，奧鈴CTS超級輕卡則采用人機工程理念設計，并由德國專(zhuān)家親自調校，31個(gè)指標全面達標，整車(chē)舒適性大大提升。同時(shí)，該車(chē)加高3厘米的全新造型駕駛室還使其具備了空間大、視野好等優(yōu)勢；而車(chē)身的雙道密封和車(chē)門(mén)的正壓結構密封設計，則全面提升了駕駛室的密封性，使其具備了良好降噪功能。數據顯示，奧鈴CTS駕駛室噪音比國家標準低4分貝。

       不僅如此，該車(chē)還采用了轎車(chē)化內飾設計，標配遙控中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、定速巡航、冷暖式一體空調、前+后穩定桿等諸多智能化配備可大大提高使用的便利性；方向盤(pán)可四向調節，發(fā)動(dòng)機懸置采用大直徑軟墊，隔震能力強，平順性好，不僅可以降低駕駛員勞動(dòng)強度，還能有效提升駕駛舒適性。

       此外，該車(chē)的耐腐蝕性、底盤(pán)布置、管線(xiàn)路理順等精細化設計使得整車(chē)耐候性提升20%?？梢哉f(shuō)，奧鈴CTS通過(guò)諸多創(chuàng )新研發(fā)和改進(jìn)優(yōu)化，實(shí)現了整車(chē)可靠性和舒適性的全面提升，其具體表現更是遠遠領(lǐng)先于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品。而這一點(diǎn)，也很好地詮釋了該產(chǎn)品的“超級（Super）”內涵，使其成為了名副其實(shí)的“超級輕卡”。以舒適、可靠為領(lǐng)先優(yōu)勢的奧鈴CTS超級輕卡樹(shù)立全新時(shí)代背景下中國輕卡的新標準。

智能高效 助推城市綠色物流新發(fā)展

       奧鈴CTS定位為城市物流4.0超級輕卡，除了在可靠性和舒適性上表現出色外，其強勁的動(dòng)力性能和高效的運營(yíng)水平還能充分滿(mǎn)足物流4.0“標準化、智能化、集約化、高效化、低碳化”的特點(diǎn)要求，并在降低城市物流運輸成本上形成顯著(zhù)優(yōu)勢。

【福田奧鈴CTS超級輕卡揭幕亮相】

       據了解，該產(chǎn)品傳承了奧鈴品牌技術(shù)領(lǐng)先的核心基因，采用全球頂級康明斯動(dòng)力，ZF技術(shù)變速箱和美橋后橋，整車(chē)動(dòng)力及傳動(dòng)系統優(yōu)化匹配，傳動(dòng)效率可提升20%，滿(mǎn)載最高車(chē)速達122.5km/h，0-80公里加速時(shí)間僅需26.6秒。其中，康明斯動(dòng)力系統的模塊化設計可使零部件減少40%，重量比同類(lèi)輕30kg，并實(shí)現整機50萬(wàn)公里無(wú)大修，2萬(wàn)公里間隔保養的高性能保證。

       此外，該產(chǎn)品所搭載的博世高壓共軌系統，可對整車(chē)國五、國六排放標準同步進(jìn)行開(kāi)發(fā)，實(shí)現高節能環(huán)保效果，經(jīng)測算，奧鈴CTS整車(chē)100萬(wàn)公里節油及維護費用可節省15.6萬(wàn)元。

       強勁的動(dòng)力性能和出色的可靠性、舒適性表現，以及CAN總線(xiàn)集成等智能化電子電器系統的應用，造就了奧鈴CTS極高的運營(yíng)效率，據介紹，相比同類(lèi)車(chē)型，該車(chē)整車(chē)油耗、碳排放均可降低10%，而整車(chē)運營(yíng)效率則可提升30%。

       作為物流4.0時(shí)代的新品，奧鈴CTS為奧鈴品牌注入全新內涵，實(shí)現了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的四大突破。隨著(zhù)信息化的快速發(fā)展，以及物流行業(yè)對產(chǎn)品智能化、高效化需求的不斷提升，奧鈴CTS將為城市專(zhuān)業(yè)物流用戶(hù)帶來(lái)可靠、綠色、節能高效和智能互聯(lián)的物流系統解決方案，助推輕卡走向高效革新的全新平臺。

創(chuàng )新科技 實(shí)現品牌跨越升級

       創(chuàng )新是品牌發(fā)展的靈魂。福田奧鈴在十多年的耕耘中，始終堅持創(chuàng )新驅動(dòng)的發(fā)展戰略，不斷尋求產(chǎn)品在在可靠性、舒適性、精細化方面的突破，奧鈴CTS超級輕卡可謂數載磨一劍的戰略成果。

【福田商用車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生講話(huà)】

       以?shī)W鈴CTS超級輕卡上市為契機，福田輕型商用車(chē)初步完成了奧鈴品牌從M3平臺到M4平臺升級的戰略布局。奧鈴CTS超級卡車(chē)既傳承了奧鈴品牌技術(shù)領(lǐng)先的核心基因，又實(shí)現了對現有產(chǎn)品的升級換代。奧鈴CTS在深圳的初步試銷(xiāo)更意味著(zhù)奧鈴M4平臺新品正式進(jìn)入市場(chǎng)與現有M3平臺并行，形成覆蓋中端、中高端輕卡市場(chǎng)雙平臺戰略。同時(shí)，奧鈴CTS超級卡車(chē)作為福田汽車(chē)集團互聯(lián)網(wǎng)超級卡車(chē)成員，也將承擔起福田輕卡向中高端轉型的重任。

       而從物流行業(yè)發(fā)展層面來(lái)看，當前，無(wú)論是輕工業(yè)發(fā)展帶來(lái)的物流運量增長(cháng)，還是網(wǎng)購帶來(lái)的電商、快遞物流用車(chē)增多，都在指引著(zhù)輕卡市場(chǎng)針對專(zhuān)業(yè)化、精細化產(chǎn)品進(jìn)行科技創(chuàng )新，中高端輕卡正在占據城市物流用車(chē)的主流。全面滿(mǎn)足物流4.0“標準化、智能化和高效化”需求的奧鈴CTS超級輕卡顯然高度契合新興市場(chǎng)的需求，也必將推動(dòng)城市專(zhuān)業(yè)物流領(lǐng)域的革新與發(fā)展，樹(shù)立起城市物流4.0時(shí)代的用車(chē)新標桿。

【福田商用車(chē)集團副總裁 輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生 中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流金融專(zhuān)業(yè)委員會(huì ) 現代物流報秘書(shū)長(cháng) 常務(wù)副會(huì )長(cháng)張煒先生 廣州華新商貿有限公司副總裁蔡軍先生合影 共同啟動(dòng)中國城市物流綠色物流超級輕卡發(fā)展同盟成立】

       奧鈴CTS超級輕卡登陸深圳是一次高端輕卡與城市物流4.0的有益對接。以深圳為代表，奧鈴CTS超級輕卡將陸續登陸珠三角、長(cháng)三角、京津冀、山東等重點(diǎn)區域市場(chǎng)。作為福田奧鈴輕卡品牌從M3升級到全新M4產(chǎn)品平臺的匠心力作，奧鈴CTS超級輕卡以其綠色、節能、高效、智能的優(yōu)勢詮釋城市物流4.0用車(chē)需求，掀起一場(chǎng)城市物流4.0時(shí)代輕卡市場(chǎng)升級換代的價(jià)值革命。而其持續創(chuàng )新的品牌理念也將不斷擴大奧鈴與同類(lèi)競品的發(fā)展代際差距，實(shí)現銷(xiāo)量再上新臺階，最終成就福田奧鈴中國中高端輕卡名副其實(shí)的領(lǐng)軍者地位。

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