金磚國家作為新興的經(jīng)濟體得到了越來(lái)越多的關(guān)注。記者了解到，采埃孚已經(jīng)將經(jīng)濟、可靠的商用車(chē)變速器投放到巴西、俄羅斯、印度和中國等金磚國家。
印度汽車(chē)制造廠(chǎng)塔塔的新型卡車(chē)Prima系列，采用了采埃孚機械變速器Ecomid，該變速器適用于中型卡車(chē)，扭矩范圍 1000~1300N·m。9擋變速器是采埃孚商用車(chē)和特種車(chē)傳動(dòng)業(yè)務(wù)部開(kāi)發(fā)的適用于長(cháng)途、物流和工程運輸的變速器。這款產(chǎn)品有著(zhù)能力強大、換擋舒適等優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)化的速比，使得運營(yíng)更經(jīng)濟；短換擋行程和伺服氣助力，使得換擋更為舒適，司機在駕車(chē)時(shí)幾乎感覺(jué)不到換擋，整體運行平順。據悉，這款變速器已在國外測試，預計2013年投產(chǎn)。
機械變速器在俄羅斯商用車(chē)市場(chǎng)也有需求。和市場(chǎng)上大多數商用車(chē)變速器比較，采埃孚機械變速器Ecosplit、Ecomid 的特點(diǎn)是可靠、易用、換擋舒適。在這個(gè)系列中，采埃孚的產(chǎn)品得到了俄羅斯商用車(chē)市場(chǎng)的廣泛應用，覆蓋了長(cháng)途、物流和工程等重型車(chē)。16擋變速器Ecosplit ，在位于Naberezhnye Chelny的合資公司采埃孚 Kama 進(jìn)行本地化生產(chǎn)。多擋位，使得變速器速比范圍更寬；變速器的可靠性和耐用性及其相對較低的重量，使其使用成本更低；低油耗和低維護成本，使車(chē)隊長(cháng)期得益。更短的換擋行程，使操作更方便。2010年，采埃孚開(kāi)始在Chelny生產(chǎn)Ecomid 的軸和齒輪。
而采埃孚很早就在中國市場(chǎng)進(jìn)行投資和合作。其與北汽福田汽車(chē)有限公司的戰略合作，于2008年9月啟動(dòng)。在共同研發(fā)合作中，雙方將對采埃孚輕型商用車(chē)變速器5S400進(jìn)行適應性變更，以滿(mǎn)足中國市場(chǎng)需求。據介紹，這款特別開(kāi)發(fā)的5S400機械變速器將在杭州生產(chǎn)，應用于歐馬可輕卡。
應用于城市和城際客車(chē)的ZF系列機械式自動(dòng)變速器AS Tronic lite，適用于車(chē)輛總重9~18噸、長(cháng)度9~12m、扭矩1050N·m以下的混合動(dòng)力車(chē)型。這意味著(zhù)AS Tronic lite 可以應用于城市公交車(chē)、中巴車(chē)、小巴車(chē)和面包車(chē)，尤其是支線(xiàn)和短途車(chē)輛。新型采埃孚 AS Tronic lite 更適用于輕中型客車(chē)，因其更好的舒適性、低油耗，意味著(zhù)更佳的經(jīng)濟性。
