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       自進(jìn)入本輪油價(jià)計價(jià)周期以來(lái)，國際原油價(jià)格連續六天下跌，昨日，記者從多家機構獲悉，在6月23日24時(shí)調價(jià)窗口再度開(kāi)啟之時(shí)，國內成品油價(jià)調整或將擱淺，無(wú)緣“五連漲”。

　　根據我國規定，一旦油價(jià)調整幅度不足50元/噸，上一輪國內成品油限價(jià)將不做調整。據卓創(chuàng )資訊測算，截至6月17日，國內第七個(gè)工作日，參考原油變化率為0.29%，對應汽柴油上調10元/噸，隆眾石化網(wǎng)的分析則顯示，到調價(jià)窗口開(kāi)啟當天，原油變化率回到負向運行，可能在-0.9%左右，成品油對應下調幅度35元/噸左右。

　　“即便在僅剩的幾個(gè)工作日內，國際原油均價(jià)以每天0.5美元/桶的幅度上漲，本輪調價(jià)依舊難逃擱淺”，卓創(chuàng )資訊成品油分析師徐娜告訴記者。中宇資訊分析師成品油分析師張津也表示，本輪調價(jià)擱淺可能性較大。若多位分析師的此番論調坐實(shí)，這將是今年1月13日新定價(jià)機制正式頒布以來(lái)，油價(jià)站穩地板價(jià)之上的首次擱淺。

　　徐娜分析稱(chēng)，本輪計價(jià)周期中最大的變數當屬英國國內形勢。本周四，英國將舉行全民公投，決定是否要退出歐盟。有業(yè)內人士指出，如果英國脫離歐盟，將對本國的經(jīng)濟增長(cháng)產(chǎn)生負面影響，同時(shí)也不利于沿海地區的石油投資和原油供應，更有可能引發(fā)廣泛的資產(chǎn)拋售。

　　“目前油價(jià)的變化率迅速回落，原本油價(jià)上調的預期已經(jīng)蕩然無(wú)存，‘擱淺’的論調已經(jīng)彌漫在整個(gè)市場(chǎng)了”，徐娜表示，經(jīng)過(guò)連續六天暴跌之后，即使油價(jià)再度大幅會(huì )漲，也很難挽回之前的頹勢。

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