長安金牛星從亮相到即將上市，一路走來，可謂嘗遍了各種“苦頭”：9月份，長途跋涉5000余公里“突襲”拉薩；10月份率先網(wǎng)上預售，開創(chuàng)微車電子商務新模式；10月中旬又大膽開啟微車“中國第一撞”，測試結果震動了整個微車業(yè)界。

中國微車用戶大多數(shù)集中在二三線城市和農(nóng)村，他們白手起家、“肯吃苦能吃苦”，從而贏得了社會的尊重和認同。而金牛星一系列“自找苦吃”的行為，恐怕更是長安方面意圖以“肯吃苦”的形象贏得廣大微車用戶的“心舉措”。

9月份：長途跋涉5000余公里“突襲”拉薩

9月2日，由金牛星組成的車隊從重慶出發(fā)，途徑西寧、格爾木、青海湖、可可西里、沱沱河，一路穿過青海湖，越過橡皮山，路經(jīng)茶卡鹽湖，穿越茫茫戈壁，并于9月12日最終抵達目的地西藏拉薩，全程歷遍艱途，飽覽風光。

記者獲悉，為了能在拉練賽中真正釋放“金牛星”的潛能，長安汽車公司方面特意“自討苦吃”，將拉練賽的目標圈定為世界屋脊西藏。而對于長安金牛星而言，一趟目標直指世界屋脊的拉練賽都是對車輛資深實力和性能的極端考驗。而這種信心來自于長安汽車長久以來在微車品質(zhì)上的不懈努力。

專家認為，作為在微車市場優(yōu)勢明顯的長安，始終將產(chǎn)品的競爭力放在第一位，繼號稱微車‘三劍客’的長安之星S460、長安星光4500和長安之星2代之后，再次推出金牛星這一跨越之作，勢必帶來一場微車格局革新的升級風暴。

10月份：率先開創(chuàng)微車電子商務新模式

長安金牛星從10月20日起開始接受網(wǎng)上預訂，車友可以登錄長安微車在線銷售門戶網(wǎng)站進行預訂，在11月16日前進行預訂的客戶，不僅將獲得長安汽車贈送的各種優(yōu)惠禮包，更有機會抽得心動大獎。

長安汽車有關人士表示，長安金牛星的網(wǎng)上預售活動，是一次汽車銷售模式的顛覆性創(chuàng)新。據(jù)悉，長安金牛星的網(wǎng)上預售是通過長安微車在線銷售門戶進行，屬于長安官方銷售，與其它第三方平臺截然不同，因此用戶在訂購時，完全不用擔心售后、誠信等問題。

網(wǎng)上預售這種銷售模式，曾經(jīng)是蘋果等知名IT企業(yè)的專屬領地，并多次憑借創(chuàng)新產(chǎn)品與良好口碑創(chuàng)下銷售奇跡。而微車新品進行網(wǎng)上預售，在以往是聞所未聞。業(yè)內(nèi)人士指出，在汽車電子商務上敢為天下先的長安公司，在尚未正式上市即贏得業(yè)內(nèi)一片好評的金牛星上，再次亮出對產(chǎn)品品質(zhì)、市場反響的高度信心，開創(chuàng)微車上市網(wǎng)上預定的先河。有理由相信，此款產(chǎn)品與iphone、ipad一樣，作為有劃時代意義的創(chuàng)新產(chǎn)品，將令整個微車市場眼前一亮。