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營(yíng)銷(xiāo)大比武 看2015輕卡排名前十企業(yè)哪家強

商用車(chē)之家訊:在今年1-12月銷(xiāo)量排行前十的輕卡企業(yè)中,中國重汽累計增幅依然最高,達到151.20%(相比1-11月151.71%的累計增幅有所減少),其累計銷(xiāo)量為51671輛。重慶力帆累計增幅排名第二,達到74.84%,慶鈴汽車(chē)累計增幅排名第三,達到6.18%,屬于穩步增長(cháng)型選手。

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       2015年12月,國內輕型卡車(chē)共計銷(xiāo)售144929輛,同比下降5.17%,月度銷(xiāo)量增幅持續轉負(11月份銷(xiāo)量同比增長(cháng)-0.66%);1-12月累計銷(xiāo)量為1558543輛,累計下降6.26%,累計降幅有所收縮(1-11月下降6.22%、1-10月下降6.9%、1-9月下降9%)。其中,福田汽車(chē)11月份銷(xiāo)售輕型卡車(chē)22150輛,同比增長(cháng)0.51%,1-12月累計銷(xiāo)售輕型卡車(chē)266776輛,累計降幅為10.62%,銷(xiāo)量繼續排名行業(yè)第一;第二名江鈴輕卡2015年累計銷(xiāo)售169186輛,累計下降5.95%;江淮汽車(chē)累計銷(xiāo)售166522輛,累計下降5.26%。東風(fēng)汽車(chē)排第五,1-12月累計銷(xiāo)售輕卡123464輛,累計下滑23.13%。



       在今年1-12月銷(xiāo)量排行前十的輕卡企業(yè)中,中國重汽累計增幅依然最高,達到151.20%(相比1-11月151.71%的累計增幅有所減少),其累計銷(xiāo)量為51671輛。重慶力帆累計增幅排名第二,達到74.84%,慶鈴汽車(chē)累計增幅排名第三,達到6.18%,屬于穩步增長(cháng)型選手。如果拋開(kāi)長(cháng)城汽車(chē)的排名,輕卡行業(yè)中能列入前十的還應該加上唐駿歐鈴汽車(chē),累計增幅僅次于慶鈴汽車(chē),達到6.03%。


營(yíng)銷(xiāo)手段多 福田輕卡穩居第一寶座



       營(yíng)銷(xiāo)是北汽福田的長(cháng)項,全年營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)多種多樣,包括3月29日,“圖雅諾杯”--2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動(dòng)儀式在北京五棵松體育館隆重舉行。啟動(dòng)儀式上,福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部同步舉行了奧鈴CTX科技版國IV和奧鈴CTX國V系列新品發(fā)布會(huì ),標志著(zhù)福田奧鈴邁入升級跨越的新階段;2015品質(zhì)體驗萬(wàn)里行使用奧鈴CTX國四系列產(chǎn)品作為巡展樣車(chē),使用奧鈴輕卡與福田商務(wù)車(chē)作為現場(chǎng)展示樣車(chē),4月從北京啟動(dòng),12月結束,將跨越跨越華北、西北、西南、華南,珠三角,長(cháng)三角等重要物流園區,宣講綠色物流文化,關(guān)愛(ài)普通商用車(chē)司機。最終實(shí)現20站100場(chǎng)大篷車(chē)巡展、20場(chǎng)國IV品鑒會(huì )、4場(chǎng)勒芒賽、5場(chǎng)物流沙龍,真正有效的使大篷車(chē)通過(guò)這百場(chǎng)終端活動(dòng)進(jìn)一步提高品牌力、銷(xiāo)售力、傳播力;中高端輕卡領(lǐng)軍品牌福田奧鈴攜重磅新品奧鈴CTX科技版國IV輕卡及奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力國IV輕卡產(chǎn)品亮相第二屆中國卡車(chē)文化節;2015年11月11日——2016年1月31日,福田歐馬可與卡車(chē)之家合作,聯(lián)手召集全國的歐馬可用戶(hù),舉辦“歐馬可?卡車(chē)達人秀” 的活動(dòng)。在與歐馬可一同奮斗的日日夜夜,讓我們一起來(lái)講述故事與感動(dòng),分享經(jīng)驗與信賴(lài),傳遞溫情與關(guān)愛(ài)。


       以上只是福田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)手段的一個(gè)剪影,還有更多的推介會(huì )等活動(dòng)沒(méi)有列出,僅從以上的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)就已經(jīng)可以看出福田輕卡的年度銷(xiāo)量冠軍并非浪得虛名。在活動(dòng)上給用戶(hù)真實(shí)的展現出車(chē)輛的高品質(zhì)、高性能以及廠(chǎng)商的優(yōu)質(zhì)服務(wù),這也在很大程度上打動(dòng)了很多潛在的猶豫不決的準車(chē)主,最終獲得銷(xiāo)量的同時(shí)也贏(yíng)得了好口碑。


       當真實(shí)的數據擺在面前,我們也必須稱(chēng)贊福田輕卡在市場(chǎng)方面的表現,歐馬可和奧鈴車(chē)型憑借全新國四康明斯發(fā)動(dòng)機和優(yōu)化后的駕駛室與底盤(pán),成功打入國內高端物流企業(yè)。歐馬可與奧鈴兩大品系主打中高端市場(chǎng),福田時(shí)代品系占據中低端市場(chǎng),形成雙管齊下局面,針對各大細分的市場(chǎng)上車(chē)型豐富,配置多樣化,滿(mǎn)足各種層次用戶(hù)的用車(chē)需求,尤其是搭載五十鈴、康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機匹配ZF變速箱的車(chē)輛給用戶(hù)的體驗就是性能可靠穩定,品質(zhì)優(yōu)秀,內飾設計人性化。配置品系齊全、性能穩定安全可靠,給用戶(hù)更多的選擇才能擁有更多的用戶(hù),這也許是福田輕卡贏(yíng)得銷(xiāo)量冠軍的秘籍。


實(shí)力品質(zhì)兼具 江鈴躍居第二



       2015年5月9日,“2015江鈴輕卡低碳中國行暨全國巡回節油體驗營(yíng)”在北京第四次開(kāi)啟它嶄新的綠色征程。是一項倡導低碳環(huán)保、鼓勵節能減排、組織綠色實(shí)踐的公益宣傳與親身體驗相結合的綜合活動(dòng);同年1月26日,“尋找江鈴輕卡家族第三季”活動(dòng)盛大開(kāi)啟。江鈴輕卡家族成員分享了他們的獨特故事,傳遞了堅持、堅韌、專(zhuān)業(yè)進(jìn)取、樂(lè )觀(guān)向上的卡車(chē)人特質(zhì)。


       在小編印象中,“江鈴輕卡低碳中國行”活動(dòng)是行業(yè)中大型活動(dòng)舉辦的先行者,也是最早進(jìn)入全國輕卡用戶(hù)的視線(xiàn)的活動(dòng)。影響力可謂家喻戶(hù)曉,但活動(dòng)舉辦在一定程度上限制了部分用戶(hù),而以節油形式體驗車(chē)輛性能也有一定的局限性,相比較福田老大哥來(lái)說(shuō)還有很大的提升空間。隨后的“尋找江鈴輕卡家族”活動(dòng)形式新穎,內容豐富,的確吸引了非常多的用戶(hù)的關(guān)注,將更多的用戶(hù)串聯(lián)起來(lái),凝聚成一股巨大的力量,為品牌形象和良好口碑傳播打下堅實(shí)基礎,也為拿下第二寶座立下不小功勞。


       銷(xiāo)量數據僅憑營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)支撐是遠遠不夠的,真正的實(shí)力還體現在車(chē)輛本身的優(yōu)良性能。江鈴汽車(chē)最早引進(jìn)五十鈴原裝生產(chǎn)線(xiàn),通過(guò)不斷優(yōu)化改進(jìn)、博采眾長(cháng),成為了國內生產(chǎn)五十鈴輕卡時(shí)間最長(cháng)、技術(shù)最先進(jìn)、最成熟的生產(chǎn)線(xiàn)。引進(jìn)了五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機技術(shù),保持省油、耐用、環(huán)保、安全、實(shí)用等一貫品質(zhì)。江鈴品系非常齊全,輕卡有凱運、新順達等占領(lǐng)高端市場(chǎng)的物流車(chē)型,新順達的推出也是高端輕卡中配置豐富,性?xún)r(jià)比高的車(chē)。凱銳車(chē)型能滿(mǎn)足更多用戶(hù)的需求,能多拉能快跑。優(yōu)秀的品質(zhì),車(chē)型配置豐富多樣,安全可靠實(shí)用加上深入用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)讓江鈴躍居第二的傲人成績(jì)。


微弱優(yōu)勢屈居第三  江淮表示不服



       10月12日,江淮汽車(chē)“勁行川藏線(xiàn)”正式啟程。帥鈴T6皮卡作為此次活動(dòng)的主力之一,與江淮駿鈴輕卡一起,在驚、險、絕、美的川藏線(xiàn)上,展現自身的皮卡之美和品質(zhì)力量;上海車(chē)展現場(chǎng),江淮輕型商用車(chē)還發(fā)布了江淮輕卡節油挑戰賽啟動(dòng)儀式,參賽的車(chē)型帥鈴邁斯福動(dòng)力寬體版、帥鈴歐威動(dòng)力窄體版和駿鈴歐威動(dòng)力寬體版。經(jīng)由江淮2.0CTI、2.7CTI國五動(dòng)力以及江淮納威司達邁斯福動(dòng)力、濰柴歐威動(dòng)力等節油發(fā)動(dòng)機和江淮黃金傳動(dòng)系組成的高效匹配,再輔以整車(chē)輕量化設計、低滾阻輪胎及整車(chē)造型優(yōu)化等多項技術(shù),能夠全面降低整車(chē)油耗;2015第二屆中國卡車(chē)文化節在“硬漢之都”內蒙古包頭盛大開(kāi)幕,作為國內輕型商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍品牌,江淮輕型商用車(chē)攜旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌輕卡及帥鈴T6皮卡震撼亮相,并在現場(chǎng)舉辦了一系列關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機的活動(dòng);“APEC藍”引發(fā)全民環(huán)保討論,如何治理霧霾、讓藍天回歸?這已成為政府、企業(yè)、公眾共同關(guān)注的焦點(diǎn)。2015新年伊始,江淮輕卡在全國范圍內啟動(dòng)“我為藍天換綠標”活動(dòng),數千臺江淮國四輕卡將陸續開(kāi)赴各地,支持全國用戶(hù)以黃標車(chē)、老舊車(chē)置換新車(chē)。在2015年全國輕卡統一執行國四標準的大環(huán)境下,江淮輕卡率先采取行動(dòng),為全國企業(yè)了做出榜樣,展示出有責任、有擔當的中國輕卡領(lǐng)軍企業(yè)風(fēng)范;康鈴助學(xué)千金隨 “禮”活動(dòng)時(shí)間:7月20日-—9月30日。激情夏日,康鈴貼心福利回饋車(chē)主:憑高校錄取通知書(shū),購指定車(chē)型最高享7000元學(xué)費交通補貼!


       以上只是江淮汽車(chē)全年營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的一部分,大伙看了江淮汽車(chē)全年所做的一些活動(dòng),肯定會(huì )驚呼這都拿不了冠軍,那還怎么活?江淮汽車(chē)2015年累計銷(xiāo)售166522輛,僅以2664量的微弱劣勢屈居季軍(江鈴輕卡2015年累計銷(xiāo)售169186輛)。值得一說(shuō)的是江淮汽車(chē)12月銷(xiāo)量為9854輛,而江鈴12月銷(xiāo)量為20433輛?;仡?2月,拋開(kāi)江淮汽車(chē)開(kāi)商務(wù)年會(huì )影響銷(xiāo)量的因素,咱們來(lái)談?wù)勂渌蛩亍?/span>


       江淮輕卡的品質(zhì)、配置一直以來(lái)都是眾多輕卡用戶(hù)津津樂(lè )道的話(huà)題。江淮全系車(chē)型可搭載動(dòng)力基本囊括了國內主力發(fā)動(dòng)機,包括云內、濰柴、福田康明斯、全柴、邁斯福、江淮動(dòng)力等。其中主打高端市場(chǎng)的江淮帥鈴搭載江淮納威司達動(dòng)力、康明斯動(dòng)力匹配六安變速箱,配置豐富可靠實(shí)用,滿(mǎn)足客戶(hù)對高端品牌的苛刻要求,尤其在廣州車(chē)展推出的帥鈴H黃金版裝配邁斯福黃金動(dòng)力,融入更多像ASR等高科技配置,定能使江淮輕卡在高端市場(chǎng)取得不錯的份額。


       江淮輕卡的駿鈴、康鈴品系是對中高端市場(chǎng)的一個(gè)補充,配置豐富,價(jià)格實(shí)惠,貼近更多用戶(hù)的用車(chē)理念,滿(mǎn)足眾多用戶(hù)的用車(chē)需求??碘彽牟糠制废狄矝_擊低端市場(chǎng),牢牢把握住應有的份額。


穩扎穩打超越東風(fēng)  金杯躋身前五排名第四



       金杯輕卡在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)方面可能屬于默默無(wú)聞的類(lèi)型,但為了鞏固市場(chǎng)地位,金杯輕卡今年加了工廠(chǎng)擴張建設,以滿(mǎn)足應對市場(chǎng)的需求。在車(chē)輛技術(shù)方面,金杯輕卡早就和大柴等國內發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)有了聯(lián)系。金杯騏運輕卡使用的是大柴發(fā)動(dòng)機,擁有德國技術(shù),金杯輕卡高級車(chē)型使用大柴發(fā)動(dòng)機,中端車(chē)型使用的是錫柴發(fā)動(dòng)機,采用數字化CAE技術(shù)全新開(kāi)發(fā)的變截面異型車(chē)架,五十鈴技術(shù)的底盤(pán),具有重量輕承受力大的優(yōu)勢。另外一個(gè)亮點(diǎn)就是配件方面比較實(shí)惠。


市場(chǎng)占有率提升 要叫板前三強



       2015年7月18日,由東風(fēng)股份公司主辦的東風(fēng)汽車(chē)·中國卡友節油挑戰賽在武漢啟動(dòng);東風(fēng)輕型車(chē)也第一次試水電商,借力卡車(chē)之家,乘上了雙十一這波購物狂潮。


       東風(fēng)輕卡節油賽在海選賽面向最廣泛的卡友,因此不對參賽卡友的車(chē)型作出限制,卡友可開(kāi)任何品牌車(chē)型前來(lái)參賽。這在行業(yè)內尚屬首次,東風(fēng)輕卡此次賽事充分體現了低門(mén)檻,廣泛性的特點(diǎn)。也讓更多卡友真切的感受到了來(lái)自東風(fēng)汽車(chē)的關(guān)懷,進(jìn)一步提升了東風(fēng)品牌在用戶(hù)心中的地位。同時(shí)作為賽事指定用車(chē)的東風(fēng)凱普特E280也是東風(fēng)汽車(chē)推入中高端市場(chǎng)的主打車(chē)型,以親民的價(jià)格實(shí)用的配置滿(mǎn)足更多客戶(hù)的需求。東風(fēng)多利卡與凱普特兩大品系搶占中高端市場(chǎng),多利卡品牌早已深入眾多用戶(hù)的腦海,迸現出的第一印象就是配置豐富實(shí)用,讓用戶(hù)有更多的選擇性,車(chē)輛使用起來(lái)讓用戶(hù)比較放心,出勤率較高,帶來(lái)的收獲也就更多。盡管東風(fēng)銷(xiāo)量下滑,但市場(chǎng)占有率卻挺高不少,也為今后挑戰前三強打下堅實(shí)的基礎。東風(fēng)股份國五車(chē)型已全部來(lái)襲,同時(shí)主打中高端市場(chǎng)的戰略也是非常合理明智的選擇,相信明年會(huì )有不錯的市場(chǎng)表現。



       重慶力帆汽車(chē)可能不經(jīng)常出現在公眾視線(xiàn)當中,屬于比較低調型的企業(yè),但當增幅11月份排行第一,全年增幅排行第二的時(shí)候,你不禁要問(wèn)它到底何方神圣,竟有如此本領(lǐng)。其實(shí)重慶力帆汽車(chē)隸屬于云南力帆汽車(chē)集團,主要的市場(chǎng)在大西南地區,重慶力帆主要就是看中云南、貴州、四川、重慶地區的輕卡缺口較大,同時(shí)又以產(chǎn)品研發(fā)更新快、親民實(shí)惠的價(jià)格在中低端市場(chǎng)中贏(yíng)得了很多用戶(hù)的心聲,同時(shí),在出口東南亞等地區的數量也是不容小覷的,這也得益于健全的海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。2015年也讓重慶力帆在國四產(chǎn)品切換的市場(chǎng)中翻開(kāi)了新的篇章,全年累計增幅高達128.33%。排名僅次于中國重汽豪沃輕卡。也是累計增幅為數不多的幾家中的佼佼者。


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