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       2016年1月6號(hào)，以“提升服務(wù)能力，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，共同應(yīng)對新挑戰(zhàn)”為主題的北奔重汽2016年商務(wù)年會(huì)在包頭召開。會(huì)上，北奔重汽集團(tuán)董事長王世宏從戰(zhàn)略高度分析了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢和重卡行業(yè)的新趨勢新特點(diǎn)，并提出了應(yīng)對措施：研發(fā)中高端產(chǎn)品，發(fā)力專用車領(lǐng)域，在外貿(mào)市場形成突破，抓住軍民融合的歷史機(jī)遇，用好產(chǎn)品、好服務(wù)、好政策與用戶和合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。同時(shí)，王世宏董事長還宣布將在新的一年里推出北奔車聯(lián)網(wǎng)。北奔重汽總經(jīng)理汪寶營回顧總結(jié)了北奔2015年的市場表現(xiàn)及成果，分析了2016年重卡市場面臨的形勢和任務(wù)。

       王世宏董事長表示，重卡的核心競爭力是產(chǎn)品，為了提升北奔重卡的核心競爭力，北奔將在2016年推出自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，此舉將有效地提升客戶的盈利能力。

北奔重汽集團(tuán)董事長王世宏

       回顧2015年，受國內(nèi)市場需求不振和固定資產(chǎn)投資下滑及開工率不足的影響，整個(gè)重卡行業(yè)銷量呈大幅下降趨勢，1-11月累計(jì)銷售50.08萬輛，全年預(yù)計(jì)銷量54.58萬輛，同比大幅下滑26.6%。

       受柴油價(jià)格下降影響，燃?xì)廛囆詢r(jià)比優(yōu)勢降低，銷量嚴(yán)重下滑，2014年以前燃?xì)庵乜ㄐ袠I(yè)占比逐年提升，2015年燃?xì)廛嚧蠓禄?7.2%，相較于國際燃?xì)庵乜ㄆ骄急冗_(dá)10%以上，王世宏認(rèn)為，我國燃?xì)廛嚾杂泻艽蟮奶嵘臻g。

       汪寶營總經(jīng)理分析了2015年重卡行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，他指出，2015年重卡行業(yè)大致出現(xiàn)五種趨勢，分別是行業(yè)需求進(jìn)入平穩(wěn)期；行業(yè)分化、專業(yè)化發(fā)展的趨勢明顯提速；客戶結(jié)構(gòu)及類型發(fā)生較大變化；客戶專業(yè)化程度明顯增強(qiáng)；互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)、企業(yè)及營銷的影響滲透更加明顯。

北奔重汽總經(jīng)理汪寶營

       隨后，汪寶營回顧總結(jié)了北奔重汽2015年取得的成果，他說：“北奔銷量下降10%，降幅遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，雖然在部分細(xì)分市場取得進(jìn)展，但距整體目標(biāo)差距仍很大?！北M管如此，北奔員工仍然克服重重困難，在多條戰(zhàn)線取得優(yōu)異成績。北奔V3M輕量化牽引車憑借自重輕、油耗低等優(yōu)勢，成功進(jìn)入新開發(fā)市場和傳統(tǒng)載重市場，尤其在一些新市場表現(xiàn)搶眼。在軍品市場表現(xiàn)穩(wěn)定，無論是9.3閱兵還是在中俄兩國軍隊(duì)比武現(xiàn)場，北奔重汽的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。2015年，北奔外貿(mào)銷量3051臺(tái)，同比增長68%,機(jī)制改革、產(chǎn)品調(diào)整、渠道策略發(fā)揮，助推外貿(mào)市場轉(zhuǎn)型發(fā)展率先取得突破。

       汪總還表示，即將推出的面向中高端市場的北奔V3ET物流牽引車，運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)理念成功開發(fā)，并驗(yàn)證了北奔V3ET在安全性、可靠性、舒適性、動(dòng)力性、輕量化方面全面升級(jí)，將主要投放于快運(yùn)、危化品、冷鏈運(yùn)輸三大細(xì)分市場。

       2016年北奔將圍繞“快”：提高應(yīng)對市場的快速反應(yīng)； “實(shí)”：夯實(shí)基礎(chǔ)，包括渠道、產(chǎn)品、質(zhì)量等基礎(chǔ)要素；“控”：防控風(fēng)險(xiǎn)； “新”：創(chuàng)新發(fā)展，利用新思維、新思想，應(yīng)對新常態(tài)，全面開展工作，向著全年銷售15000臺(tái)，其中國內(nèi)銷售10000臺(tái)，出口5000臺(tái)的目標(biāo)發(fā)起沖擊。

2016年重卡市場分析預(yù)測

       汪總在商務(wù)年會(huì)上對2016年重卡市場做出了四點(diǎn)分析，分別是：

       從政策上看是穩(wěn)中求進(jìn)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指明經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向及重點(diǎn)，總基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn)，堅(jiān)持穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)。

       基建投資規(guī)模進(jìn)一步加大。2016年國家基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模將擴(kuò)大，是重卡行業(yè)的重要利好因素。

     “一帶一路”帶動(dòng)作用將進(jìn)一步釋放，促進(jìn)工程自卸車、物流運(yùn)輸車的需求。

       牽引車?yán)^續(xù)增長。細(xì)分市場下的牽引車市場持續(xù)保持平穩(wěn)向上，特別是干線快遞物流、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)仁袌觥?/span>

北奔2016年的市場目標(biāo)

       對于2016年北奔的市場目標(biāo)，汪總說：“2016年，我們將主推全新產(chǎn)品北奔V3ET輕量化牽引車?！睋?jù)悉，全新V3ET是基于模塊化設(shè)計(jì)思路，經(jīng)過充分試驗(yàn)驗(yàn)證，滿足所有歐洲法規(guī)安全要求，進(jìn)行80萬公里可靠性試驗(yàn)，采用輕量化懸架設(shè)計(jì)。具有安全、可靠、高效、節(jié)油等特性，是一款適應(yīng)高效物流運(yùn)輸?shù)妮p量化牽引車。

       同時(shí)，北奔還將聚焦、聚力“特定、重點(diǎn)、優(yōu)勢”市場，提升經(jīng)濟(jì)型物流牽引車銷量。汪寶營認(rèn)為，國家的更新淘汰黃標(biāo)車政策對于港口牽引車銷量有較大的提升作用。北奔的4*2港口牽引車主打1830SQ/1834SQ/1830SY等車型，將迎來較大的發(fā)展機(jī)遇。在新的一年，北奔將推行“產(chǎn)品品質(zhì)提升、價(jià)格保持穩(wěn)定、積極商務(wù)政策、過硬服務(wù)政策、靈活促銷政策”等五大方向進(jìn)行整體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、策略操作的運(yùn)行方式，穩(wěn)定并提升北奔的市場和效益，謀求更大的發(fā)展。

       在渠道優(yōu)化方面，打造區(qū)域標(biāo)桿經(jīng)銷商，通過區(qū)域市場示范效應(yīng)，整體提升現(xiàn)有分銷渠道。在專用車渠道方面，開發(fā)30家具備行業(yè)優(yōu)勢的水泥攪拌車、油罐、環(huán)衛(wèi)等專用車銷售渠道。在強(qiáng)化市場推廣方面，采用因地制宜的策略，對個(gè)體散戶采用推介會(huì)、巡展、試乘試駕等活動(dòng)的方式推廣。對集約客戶采用參觀工廠，洽談、產(chǎn)品展示、試乘試駕等方式推廣。

       2016年，北奔將堅(jiān)定不移的推進(jìn)、深化“同步全程跟蹤服務(wù)”模式，推動(dòng)企業(yè)持續(xù)進(jìn)步。同時(shí)，提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)綜合能力，將全生命周期的服務(wù)延伸到每一個(gè)用戶手中，真正提升北奔的品牌影響力和知名度，打造中國最具特色的重卡品牌。

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