2011年，商用車行業(yè)中，客車市場(chǎng)的表現(xiàn)較為優(yōu)異，除了公交車出現(xiàn)一定增量之外，團(tuán)體、旅游客車市場(chǎng)表現(xiàn)平平。引用蘇州金龍營銷企劃部經(jīng)理胡建都的話來說便是：“傳統(tǒng)客車市場(chǎng)容量有限，企業(yè)之間白熱化競爭，使得傳統(tǒng)客車的利潤基本呈現(xiàn)微利狀態(tài)。”