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       11月20日，在浙江新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應用現場(chǎng)會(huì )上，北京公交相關(guān)負責人透露出這樣的消息：“2016年，北京公交要淘汰2700輛老舊公交車(chē)，其中柴油車(chē)2184輛，天然氣車(chē)368輛，無(wú)軌電車(chē)148輛。新購的2700輛公交車(chē)，純電動(dòng)車(chē)2180輛，雙源無(wú)軌電車(chē)210輛，城郊歐Ⅵ柴油車(chē)310輛?！?/span>

       這位負責人介紹說(shuō)，2015年，北京公交車(chē)輛能源結構調整取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，新能源和清潔能源公交車(chē)的規模已超過(guò)傳統柴油車(chē)。近來(lái)，北京公交根據北京市委市政府的要求，在2013–2015年車(chē)輛更新購置的基礎上，認真分析現有公交車(chē)型車(chē)種結構，制定了上述2016年公交車(chē)輛更新購置發(fā)展計劃。

       這位負責人還表示，現在北京公交的電驅動(dòng)車(chē)輛已達到1673輛，每年運營(yíng)里程接近8000萬(wàn)公里。其中雙源無(wú)軌電車(chē)1048輛，純電動(dòng)車(chē)625輛。

       從這一數字可以看出，2016年采購2180輛純電動(dòng)客車(chē)的計劃，將會(huì )讓北京純電動(dòng)客車(chē)數量達到2805輛，而雙源無(wú)軌電車(chē)也要達到1196輛，這意味著(zhù)，北京明年的老舊公交車(chē)更新計劃完成后，電驅公交車(chē)將超過(guò)4000輛。

       北京在新能源客車(chē)的推廣方面，一直走在全國的前列。近年來(lái)，北京的霧霾天氣，更是讓北京公交新能源化的步伐加快。就在2013年，北京公交宣布不再采購傳統的柴油客車(chē)。不過(guò)，從2015年開(kāi)始，北京又開(kāi)始采購歐六排放的柴油公交車(chē)。這或許是因為柴油車(chē)在歐六排放階段時(shí)，對大氣的污染遠遠小于歐四排放車(chē)輛。

       而在2016年的采購計劃中，淘汰的是柴油和天然氣公交車(chē)，更新的是電驅動(dòng)公交車(chē)和歐六排放柴油公交車(chē)。這2700輛低排放甚至零排放的公交車(chē)替換老舊的高排放公交車(chē)，將會(huì )進(jìn)一步為北京的藍天做出貢獻。

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