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實(shí)力成就自信 中通成"年度最佳雇主"大熱門(mén)

商用車(chē)之家訊:2015年還剩下最后一個(gè)月,中通各個(gè)陣線(xiàn)都開(kāi)始了最后的沖刺。參與“2015年度客車(chē)行業(yè)最佳雇主”的評(píng)選,不僅僅是為了一項(xiàng)榮譽(yù)的爭(zhēng)奪,更多的是中通客車(chē)在行業(yè)全方位競(jìng)爭(zhēng)中自信的體現(xiàn)。

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       近日,2015-2016年度第十屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)網(wǎng)絡(luò)評(píng)選活動(dòng)正式啟動(dòng)。作為一年一度的行業(yè)盛典,影響客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)每年都吸引著行業(yè)關(guān)注的目光。其中,網(wǎng)絡(luò)評(píng)選更是該系列活動(dòng)的“招牌環(huán)節(jié)”。據(jù)了解,在近幾屆的網(wǎng)絡(luò)評(píng)選中,每年都有近百萬(wàn)人次參與投票。活動(dòng)廣泛的關(guān)注度,讓各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)成為業(yè)內(nèi)主流企業(yè)爭(zhēng)相角逐的對(duì)象。


       在今年的眾多評(píng)選中,最吸引眼球的恐怕就是“2015年度客車(chē)行業(yè)最佳雇主”的獎(jiǎng)項(xiàng)了。繼在2013-2014年度的評(píng)選中獲得此桂冠后,今年中通客車(chē)再度出擊,向這項(xiàng)殊榮發(fā)起挑戰(zhàn)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的客車(chē)行業(yè)里,中通客車(chē)的自信來(lái)自于哪里?


搶得先機(jī),新能源客車(chē)成為重要戰(zhàn)略支點(diǎn)


       中通客車(chē)位于山東省聊城市,一個(gè)山東西部的三線(xiàn)城市,這不可否認(rèn)的成為其“先天不足”的地方。在很多具有市場(chǎng)和政策因素的競(jìng)爭(zhēng)上,中通客車(chē)并未與一些客車(chē)企業(yè)站在同一起跑線(xiàn)上。即便如此,現(xiàn)在的中通客車(chē)卻提交了一份讓人驚喜的答卷:行業(yè)六米以上客車(chē)前三甲,新能源客車(chē)穩(wěn)居前二,海外出口行業(yè)前三。而這一切,源于中通客車(chē)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的準(zhǔn)確把握。


       近些年,新能源客車(chē)的飛速發(fā)展,無(wú)疑成為行業(yè)內(nèi)最大的亮點(diǎn),而中通客車(chē)對(duì)新能源客車(chē)的準(zhǔn)備,早在2004年就開(kāi)始了。近些年,中通客車(chē)不斷把自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。2014年,中通客車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售新能源客車(chē)2300輛,新能源客車(chē)銷(xiāo)售收入近10億元,同比增長(zhǎng)44%。進(jìn)入2015年,中通新能源客車(chē)迎來(lái)新一輪的發(fā)展,僅1—10月份,中通新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售已達(dá)到了6200臺(tái)。在新能源客車(chē)的刺激下,中通客車(chē)總銷(xiāo)售收入與2014年同期相比增長(zhǎng)了55.1%,這在行業(yè)當(dāng)中,尤其是銷(xiāo)售收入在50億的客車(chē)企業(yè)中,增幅第一。


       根據(jù)形勢(shì),中通新能源客車(chē)2015年全年的銷(xiāo)量將近10000臺(tái),新能源客車(chē)已成為中通客車(chē)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。據(jù)了解,自2010年以來(lái),中通客車(chē)的年銷(xiāo)售收入從20億有望增長(zhǎng)至2015年的70億,增長(zhǎng)幅度超過(guò)3倍之多。


夯實(shí)基礎(chǔ),打造全方位的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)


       如此成績(jī)的取得,并沒(méi)有讓中通客車(chē)固步自封,滿(mǎn)足于此。2015年,中通客車(chē)將“轉(zhuǎn)型、跨越、發(fā)展”作為年度主題,中通客車(chē)總經(jīng)理孫慶民也在很多場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào),中通客車(chē)要以新能源客車(chē)的發(fā)展為機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)先進(jìn)位,跨越發(fā)展,國(guó)內(nèi)行業(yè)地位確保前三,爭(zhēng)取第二,出口市場(chǎng)占居前兩位,新能源客車(chē)市場(chǎng)占比穩(wěn)居第二,爭(zhēng)取第一。


       跨越式的發(fā)展規(guī)劃,并非憑空而來(lái)。這兩年,中通客車(chē)無(wú)論是在產(chǎn)能,還是技術(shù)創(chuàng)新能力方面,都實(shí)現(xiàn)了新的跨越。2014年11月,中通客車(chē)全面搬遷至了位于聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)的具有三萬(wàn)輛產(chǎn)能的新廠區(qū)。新廠區(qū)引進(jìn)了國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,在智能化、環(huán)?;⒏哔|(zhì)高效、勞保條件改善等諸多方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。這些新設(shè)備和新技術(shù)的使用,使中通客車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)值邁上一個(gè)新臺(tái)階。


       隨著新能源客車(chē)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,近些年,中通客車(chē)在優(yōu)秀人才團(tuán)隊(duì)的引進(jìn)和培養(yǎng)上,做出了很多努力。據(jù)了解,2011年中通客車(chē)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)有120人,到今天,這一數(shù)字已經(jīng)增至300余人,其中擁有10余名博士和70余名碩士。營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)也是企業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),目前中通客車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)分為國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩部分,其中國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)有480余人,團(tuán)隊(duì)規(guī)模較四年前提升了近一倍。國(guó)外營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)有100余人,目前已在世界上87個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售布局。


不忘初心,時(shí)刻將社會(huì)責(zé)任肩負(fù)于身


       企業(yè)生存于社會(huì),也應(yīng)回報(bào)于社會(huì),這是每個(gè)企業(yè)的不容推卸的責(zé)任。40余年來(lái),中通客車(chē)一直以此為己任,將“富員強(qiáng)企,回報(bào)社會(huì),與事業(yè)伙伴共成長(zhǎng)”作為企業(yè)宗旨,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,重視員工個(gè)人的發(fā)展,服務(wù)消費(fèi)者,改善環(huán)境,為整個(gè)社會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。


       中通客車(chē)在行業(yè)內(nèi)率先進(jìn)行了新能源和清潔能源客車(chē)的研發(fā),突破國(guó)際主流技術(shù)路線(xiàn),攻破多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。近年來(lái),中通客車(chē)僅在聊城本地就投放了千余臺(tái)新能源客車(chē),而在全國(guó)范圍內(nèi),中通客車(chē)已提供了三萬(wàn)臺(tái)新能源客車(chē)。在這些車(chē)輛中,混合動(dòng)力客車(chē)節(jié)能達(dá)到40%以上,PM2.5降低了90%,純電動(dòng)客車(chē)更是實(shí)現(xiàn)零排放,為我國(guó)節(jié)能減排工作做出重要貢獻(xiàn)。


       在傳統(tǒng)動(dòng)力客車(chē)的節(jié)能方面,中通客車(chē)投入大量精力,開(kāi)發(fā)出了獨(dú)有的“5S節(jié)能系統(tǒng)”,車(chē)身輕量化技術(shù)和底盤(pán)全承載技術(shù),都讓產(chǎn)品更加節(jié)能環(huán)保。另外,在純電動(dòng)客車(chē)的推廣上,除了技術(shù)的領(lǐng)先,中通客車(chē)還推出了“5+3”運(yùn)營(yíng)新模式,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)全生命周期的定制化運(yùn)營(yíng)新模式,為廣大用戶(hù)全面解決了在產(chǎn)品選購(gòu)、融資、充電、日常監(jiān)控維護(hù)、售后、配件供應(yīng)、應(yīng)急處理等各方面所遇到的問(wèn)題,給用戶(hù)選購(gòu)和運(yùn)營(yíng)新能源客車(chē)提供了新的思路,進(jìn)一步推動(dòng)了純電動(dòng)客車(chē)在社會(huì)上的普及。


       “生在聊城,可以說(shuō)是我們‘命不好’?!睂O慶民曾在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)如此調(diào)侃??伤脖硎?,中通人不會(huì)認(rèn)命。聊城是個(gè)小城,她也許給不了中通更好的市場(chǎng)環(huán)境或政策優(yōu)勢(shì),但她卻孕育了中通人不慍不火、踏實(shí)肯干的精神特性,造就了中通人獨(dú)到的把握市場(chǎng)、面向未來(lái)的戰(zhàn)略眼光。實(shí)力成就自信,這是對(duì)孫慶民這一席話(huà)最好的寫(xiě)照。


       2015年還剩下最后一個(gè)月,中通各個(gè)陣線(xiàn)都開(kāi)始了最后的沖刺。參與“2015年度客車(chē)行業(yè)最佳雇主”的評(píng)選,不僅僅是為了一項(xiàng)榮譽(yù)的爭(zhēng)奪,更多的是中通客車(chē)在行業(yè)全方位競(jìng)爭(zhēng)中自信的體現(xiàn)。




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