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科普:危險化學(xué)品怎么運才不那么危險

商用車(chē)之家訊:奔馳卡車(chē)根據ADR嚴格標準(ADR-歐洲關(guān)于危險貨物國際公路運輸的協(xié)議,它對車(chē)輛安全配置的要求要比國內標準更加嚴格),打造危險品運輸專(zhuān)業(yè)車(chē),將眾多高端安全裝備作為標配,以幫助駕駛員盡可能減少事故發(fā)生的可能性。

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       近期適逢奔馳卡車(chē)“星運月”主題活動(dòng)上線(xiàn),而本月初“T.C.O.?運盈智匯升級品鑒會(huì )”又恰好來(lái)到?;愤\輸企業(yè)眾多的新疆,借此機會(huì ),我們來(lái)淺談一下?;愤\輸要點(diǎn)。


      "安全”是?;废嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的重中之重。無(wú)論是運輸設備供應商還是運輸服務(wù)供應商,我們所能做的,是盡一切可能提高風(fēng)險預防能力和應對能力。進(jìn)而言之,我們需要做到車(chē)、人俱備,軟、硬件齊全。


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       奔馳卡車(chē)根據ADR嚴格標準(ADR-歐洲關(guān)于危險貨物國際公路運輸的協(xié)議,它對車(chē)輛安全配置的要求要比國內標準更加嚴格),打造危險品運輸專(zhuān)業(yè)車(chē),將眾多高端安全裝備作為標配,以幫助駕駛員盡可能減少事故發(fā)生的可能性。


       在本篇中,我們以奔馳卡車(chē)Actros 2644 LS 6×4,也是奔馳卡車(chē)針對?;愤\輸行業(yè)定制的核心產(chǎn)品為例,討論?;愤\輸中卡車(chē)相關(guān)的幾個(gè)重要問(wèn)題。


基礎:動(dòng)力與驅動(dòng)


       上述幾點(diǎn)對于一切以安全為先的?;?,其意義在于成本允許的范圍內,最大限度增強車(chē)輛的路況應對能力,提高坡道、濕滑、坑洼路面等不利條件下的車(chē)輛穩定性,減少安全隱患。


核心:制動(dòng)


       從自行車(chē)到摩托車(chē),從轎車(chē)到卡車(chē),所有的駕駛員都知道制動(dòng)系統對行車(chē)安全的決定性作用。令小編欣慰的是,我們接觸的?;愤\輸從業(yè)人員在這一點(diǎn)上都建立了良好的意識,并且對車(chē)輛制動(dòng)功能也提出了較高的要求。


       基本的盤(pán)式制動(dòng)、ABS等在相關(guān)法規中已經(jīng)有明確的規定,奔馳卡車(chē)為用戶(hù)提供的也是最為可靠耐用、制動(dòng)效果出色的系統。如:


       1.Telligent?智能制動(dòng)系統,集成ABS、ASR、EBD系統,使車(chē)輛時(shí)刻處于可控狀態(tài);雙回路壓縮空氣制動(dòng)系統,制動(dòng)壓力高達10 bar,有效減少20%的制動(dòng)距離;電子信號控制,制動(dòng)反應更快。


       2.坡道起步輔助系統


       3.液力緩速器


       在?;愤\輸實(shí)踐中,奔馳卡車(chē)和用戶(hù)一樣,十分看重輔助制動(dòng)系統。合理地配置和應用輔助制動(dòng)可以大大減小行車(chē)制動(dòng)的使用頻率,為關(guān)鍵時(shí)刻的制動(dòng)效果預留空間,同時(shí)也可以幫助用戶(hù)降低成本,如制動(dòng)片更換。


       Actros 2644 LS 6×4的標準配置是發(fā)動(dòng)機第五閥制動(dòng)+排氣制動(dòng),最大制動(dòng)功率和發(fā)動(dòng)機功率基本相當。在實(shí)測中,49噸的總重,在長(cháng)達幾十公里的持續下坡路段中,駕駛員甚至不用踩一腳剎車(chē)。


       液力緩速器是另外一項輔助制動(dòng),而且人氣頗高,奔馳卡車(chē)可以應用戶(hù)的需求進(jìn)行增配。不過(guò)小編在這里多說(shuō)一句:液力緩速器使用有講究。不少用戶(hù)直接把控制桿推到最高擋,這樣當然能獲得很好的制動(dòng)力,但是,突如其來(lái)的強大制動(dòng)力很可能導致輪胎和路面形成滑動(dòng)摩擦,造成輪胎的非正常磨損,增加安全隱患同時(shí)也增加用戶(hù)在輪胎方面的成本。


       所以,小編提醒廣大用戶(hù)“溫柔”對待液力緩速器,使用中逐級提高它的制動(dòng)力。對于奔馳卡車(chē)用戶(hù)而言,使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)是上策,其制動(dòng)力已足以保障安全。


進(jìn)階:服務(wù)


       和其它分支行業(yè)一樣,?;愤\輸也追求卡車(chē)的穩定性和出勤率,不過(guò)要求非??量?,且著(zhù)眼點(diǎn)略有差異:“趴窩”事小,引起安全事故才是無(wú)盡的麻煩。


       三叉星是品質(zhì)的保障無(wú)須多言,但我們也提倡用戶(hù)在日常使用中,深入到每一個(gè)細節的部件,根除卡車(chē)自身的隱患??雌饋?lái)工作量大?其實(shí)很簡(jiǎn)單,部件的使用狀態(tài)、磨損程度,FleetBoard?智能車(chē)隊管理系統讓你秒懂,它能幫用戶(hù)隨時(shí)掌握車(chē)輛的各類(lèi)遠程、動(dòng)態(tài)信息。同時(shí),FleetBoard?還可實(shí)時(shí)反映駕駛員操作表現,結合有針對性的安全駕駛培訓,進(jìn)一步保障車(chē)輛的安全。(詳情可見(jiàn):FleetBoard?智能車(chē)隊管理系統系列之三:功能詳解——車(chē)、路)


       此外,針對?;愤\輸年份長(cháng)、里程數少的特點(diǎn),奔馳還特別推出暢行計劃全能版——享受常規保養、常用易損易耗件更換,以及全部易損易耗件更換服務(wù)。


       到這里為止,我們只是簡(jiǎn)單梳理了?;愤\輸安全與牽引車(chē)相關(guān)的幾個(gè)重要方面。實(shí)際上,駕駛員、掛車(chē),車(chē)輛配置中的懸掛、輪胎等,都值得深入探討。同時(shí),用戶(hù)在“安全”之外關(guān)注的“成本-效益”這里也沒(méi)有太多涉及。所有這些,我們留在以后展開(kāi)……




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