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宇通加速領(lǐng)跑新能源 五洲龍通過(guò)TUV檢測

商用車(chē)之家訊:宇通不僅有全國乃至亞洲最大的客車(chē)生產(chǎn)基地,最大的整車(chē)試驗基地,而且幾乎所有核心零部件都是宇通自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn),這是與宇通強大的自主創(chuàng )新能力密切相關(guān)的。

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1、宇通展示新能源客車(chē)核心零部件


       在國家“十二五”863一期項目的支持下,宇通獨創(chuàng )了基于復合能源技術(shù)的雙電機同混聯(lián)式混合動(dòng)力系統,突破了整車(chē)控制、高效電驅動(dòng)、車(chē)載能源、輕量化等關(guān)鍵技術(shù),整車(chē)節油率超過(guò)50%,達到國際領(lǐng)先水平。截至2015年9月,宇通已在鄭州、天津、廣州、東莞等91個(gè)城市銷(xiāo)售插電式混合動(dòng)力客車(chē)8673輛,市場(chǎng)占有率28.48%。開(kāi)發(fā)了高安全、高可靠的純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統,解決了涉水安全和高寒區域適應性等問(wèn)題,電池、電機等關(guān)鍵零部件防護等級達到IP67,整車(chē)通過(guò)30cm涉水試驗,完成漠河-34℃高寒試驗;突破了關(guān)鍵零部件防護、熱管理、結構安全等關(guān)鍵技術(shù),完成行業(yè)首次純電動(dòng)客車(chē)滿(mǎn)載側翻試驗,側翻角度45度;提出了動(dòng)力電池容量衰減加速試驗方法及高精度SOC估計方法,估計誤差小于4%。截至2015年9月,在上海、廣州、南京、大連等78個(gè)城市銷(xiāo)售7923輛,市場(chǎng)占有率23.54%。


       經(jīng)過(guò)持續攻關(guān),宇通建立了配置可更改、功能可定制的純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池客車(chē)平臺,開(kāi)發(fā)了節能、安全、可靠的新能源客車(chē)。截至目前,已獲得83款純電動(dòng)產(chǎn)品公告和108款油電、氣電混合動(dòng)力(含插電式)產(chǎn)品公告,擁有國內最完備的新能源客車(chē)產(chǎn)品型譜,覆蓋公交、客運、團體等細分市場(chǎng)。其中13.7米純電動(dòng)客車(chē)與18米混合動(dòng)力客車(chē)填補了國內空白。


       編后語(yǔ):作為中國客車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè),宇通在新能源客車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量都穩居行業(yè)第一,并一直引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。宇通不僅有全國乃至亞洲最大的客車(chē)生產(chǎn)基地,最大的整車(chē)試驗基地,而且幾乎所有核心零部件都是宇通自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn),這是與宇通強大的自主創(chuàng )新能力密切相關(guān)的。


2、中國客車(chē)歐洲市場(chǎng)地位不斷提升


       “近十年來(lái),中國客車(chē)在歐洲市場(chǎng)的表現發(fā)生了很大轉變?!蓖踅√寡?,他從一名世界客車(chē)博覽會(huì )的普通觀(guān)眾,到如今擔任歐洲客車(chē)周評審團評委,切身感受到了中國客車(chē)企業(yè)在歐洲市場(chǎng)的發(fā)展。


      術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻,或許這是對中國客車(chē)企業(yè)在歐洲市場(chǎng)表現的詮釋。王健認為,中國客車(chē)制造商在不同細分市場(chǎng)都有了一定的份額。例如,比亞迪專(zhuān)注于推廣 電動(dòng)巴士的發(fā)展;金龍在歐洲旅行客車(chē)市場(chǎng)已擁有較為廣泛的應用;宇通正在開(kāi)發(fā)完全針對歐洲市場(chǎng)的新車(chē)型,還有一些中國客車(chē)制造商為歐洲制造商代工,如 海格客車(chē)與斯堪尼亞聯(lián)合設計、生產(chǎn)旅游客車(chē)。


       編后語(yǔ):中國客車(chē)近年來(lái)的進(jìn)步有目其睹,一方面得益于中國制造的整體水平在逐年提升,從最初的仿冒復制到自主創(chuàng )新,中國制造正一步一個(gè)腳印向中國創(chuàng )造邁進(jìn);另一方面中國客車(chē)企業(yè)采取走出去的策略,主動(dòng)學(xué)習國外先進(jìn)經(jīng)驗并通過(guò)消化吸收變成自己的東西,促進(jìn)了整體技術(shù)的提升;再次是國內客車(chē)企業(yè)通過(guò)并購重組等方式掌握了國際最先進(jìn)的技術(shù),縮小了與世界先進(jìn)水平的差距,增強了自身實(shí)力。雖然中國客車(chē)制造技術(shù)有了很大提升,但不可否認的是,與世界最先進(jìn)客車(chē)制造企業(yè)相比,我國客車(chē)制造的整體實(shí)力還有較大差距,要想真正達到歐洲客車(chē)制造水平還有較長(cháng)一段路要走,所以國產(chǎn)客車(chē)企業(yè)還應奮發(fā)圖強,埋頭苦干,增強自主創(chuàng )新能力,爭取早日走上世界客車(chē)舞臺。


3、廈門(mén)將新增10輛大金龍純電動(dòng)迷你公交


       大海、沙灘、拱橋、濕地公園……共同構成了五緣灣的美景。今后,五緣灣又要增添一個(gè)可移動(dòng)的“風(fēng)景”了!10輛大金龍純電動(dòng)公交XMQ6661將于近日交付廈門(mén)公交集團,預計于12月初正式亮相。這些擁有超萌顏值的mini公交車(chē),將進(jìn)一步改善游客與百姓出行問(wèn)題,打通五緣灣“最后一公里”。


       編后語(yǔ):廈門(mén)是一個(gè)美麗的宜居城市,大金龍純電動(dòng)迷你公交的投入使用,將提供更加舒適安全的乘坐環(huán)境,進(jìn)一步改善游客與市民的出行問(wèn)題,推動(dòng)廈門(mén)旅游業(yè)的發(fā)展。


4、五洲龍新能源客車(chē)順利通過(guò)德國TUV檢測


       在高端汽車(chē)市場(chǎng)站穩腳跟是五洲龍新能源汽車(chē)集團多年來(lái)的努力方向。自2006年五洲龍國際營(yíng)銷(xiāo)團隊創(chuàng )建以來(lái),便開(kāi)始對德國、美國、加拿大等汽車(chē)高端市場(chǎng)展開(kāi)了長(cháng)期的調研,進(jìn)駐高端市場(chǎng)并非一日之功,德國作為老牌工業(yè)強國,向德國出口汽車(chē)需要通過(guò)復雜的認證程序。五洲龍國際營(yíng)銷(xiāo)團隊花費近兩年時(shí)間進(jìn)行前期調研、生產(chǎn)樣車(chē)和產(chǎn)品試驗,近日順利通過(guò)了世界最嚴格的德國TUV檢測,成為了中國屈指可數通過(guò)此項檢測的客車(chē)企業(yè)。


       編后語(yǔ):能夠通過(guò)德國TUV檢測,表明五洲龍的新能源客車(chē)已經(jīng)獲得通往歐洲市場(chǎng)的通行證,為打開(kāi)歐洲市場(chǎng)鋪平了道路。這說(shuō)明五洲龍新能源客車(chē)的品質(zhì)已達到世界先進(jìn)水平,這是令中國客車(chē)人感到驕傲的時(shí)刻。


5、曙光汽車(chē)集團搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)


       黃海新能源輕客終于發(fā)力了,繼今年9月在達沃斯論壇首次亮相后,黃海瑞途近日又有百輛純電動(dòng)輕客批量交付客戶(hù)。不僅如此,曙光汽車(chē)集團董事長(cháng)李海陽(yáng)還向外界傳遞了未來(lái)黃海新能源輕客目標,“2020年進(jìn)入中國新能源輕客前三甲,2020年全面實(shí)現黃海瑞途智能制造”。


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       編后語(yǔ):發(fā)展清潔能源和可替代能源汽車(chē)符合中國國情,與國際汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢相吻合。黃海汽車(chē)積極響應國家節能減排的號召,致力發(fā)展新能源客車(chē),既響應了國家的號召,也體現了企業(yè)的社會(huì )責任,為企業(yè)發(fā)展贏(yíng)得了良好聲譽(yù)和廣闊前景。


6、中通客車(chē)批量進(jìn)入貴州旅游市場(chǎng)


       最近,在中通客車(chē)廠(chǎng)區內停放的14臺LCK6880HD1總是吸引著(zhù)路人的目光。該批車(chē)采用中通暢銷(xiāo)“領(lǐng)秀”車(chē)型平臺,造型挺拔、大氣。車(chē)身噴繪有“貴州印象”四字及相關(guān)旅游標志,設計精巧,韻味十足。據了解,這批車(chē)輛訂單屬于貴州印象旅游客運公司,不日即將交付,奔赴貴州的旅游“一線(xiàn)”。


       編后語(yǔ):近年來(lái),旅游產(chǎn)業(yè)已成為貴州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的亮點(diǎn),中通客車(chē)憑借第九屆少數民族運動(dòng)會(huì )成功舉辦的契機,成功進(jìn)入貴州市場(chǎng),并憑借可靠的品質(zhì)、優(yōu)秀的服務(wù)迅速贏(yíng)得貴州旅游公司的認可,成為西南旅游市場(chǎng)的主力車(chē)型。正是中通對產(chǎn)品的認真和對用戶(hù)負責的態(tài)度,讓中通客車(chē)迅速贏(yíng)得了市場(chǎng)貴州用戶(hù)的信賴(lài)。


7、海格新能源車(chē)服務(wù)高交會(huì )


       2015年11月16日,第17屆高交會(huì )在深圳拉開(kāi)大幕,高交會(huì )是目前我國規模最大且最具影響力的科技類(lèi)展會(huì ),被譽(yù)為“中國科技第一展”。對于客車(chē)廠(chǎng)商而言,能夠作為參與者為會(huì )議提供交通接駁服務(wù),不僅僅意味著(zhù)自身產(chǎn)品的成熟與完善,更是彰顯品牌實(shí)力的良好機遇。


       高交會(huì )開(kāi)幕當日,深圳碧空如洗,會(huì )場(chǎng)周?chē)?,有一排整齊的“綠色倩影”格外吸睛,它們就是為本次深圳高交會(huì )提供交通接駁服務(wù)的海格KLQ6109GCHEV1B混合動(dòng)力新能源公交車(chē)。


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      編后語(yǔ):近年來(lái),海格客車(chē)憑借出眾的品質(zhì),將用戶(hù)需求放在首位的服務(wù)理念,頻頻出現在各種重大活動(dòng)場(chǎng)所。而海格客車(chē)每每不孚眾望,圓滿(mǎn)完成各種出行任務(wù)。通過(guò)這些重大活動(dòng),海格客車(chē)也聲名遠播,取得了良好的社會(huì )經(jīng)濟效益。


8、1-10月客車(chē)銷(xiāo)售46.6萬(wàn)輛


       2015年10月國內客車(chē)(含非完整車(chē)輛)產(chǎn)量47298輛,累計產(chǎn)量465554輛,同比增長(cháng)-7.05%,累計增長(cháng)-3.43%;本月國內客車(chē)銷(xiāo)量48267輛,累計銷(xiāo)量466386輛,同比增長(cháng)-0.15%,累計增長(cháng)-3.21%。其中金杯汽車(chē)累計銷(xiāo)量排名第一,累計降幅達-12.5%,累計銷(xiāo)售83238輛;中通客車(chē)累計增幅為31.6%,累計銷(xiāo)量7407輛;江淮汽車(chē)累計銷(xiāo)量下降15.2%,是銷(xiāo)量前15名企業(yè)中,累計銷(xiāo)量降幅最大的企業(yè),目前整體客車(chē)行業(yè)形勢增長(cháng)由正轉負。


       編后語(yǔ):與商用車(chē)行業(yè)整體下滑超過(guò)30%的形勢相比,客車(chē)行業(yè)的發(fā)展還算平穩,這主要與國家大力扶持新能源客車(chē)有關(guān)。在國家和地方財政補貼的大力扶持下,各企業(yè)紛紛加大新能源客車(chē)的生產(chǎn),新能源客車(chē)銷(xiāo)量較去年同期增長(cháng)兩倍以上。從1-10月客車(chē)銷(xiāo)量可以看出,大中型客車(chē)增長(cháng)較快,而輕型客車(chē)下滑勢頭明顯,這是與當前用戶(hù)追求更高的使用價(jià)值需求相適應的。




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