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近日,大慶市教育局出臺《大慶市校車(chē)服務(wù)方案》,明確利用三年時(shí)間,淘汰全部非專(zhuān)用校車(chē),實(shí)現投用校車(chē)全部達到國家標準設計和制造要求。
《方案》規定,從2015年7月30日到2018年7月30日為大慶市校車(chē)過(guò)渡期,與全省同步。過(guò)渡期內,按照“既保證安全、又不讓學(xué)生無(wú)車(chē)可乘”的原則,用于接送小學(xué)生、幼兒的學(xué)生用車(chē)不能滿(mǎn)足國家專(zhuān)用校車(chē)標準的,允許使用達到安全標準的其他7座以上載客汽車(chē),但必須取得校車(chē)標牌后方可接送學(xué)生上下學(xué)。過(guò)渡期滿(mǎn)后,接送小學(xué)生和幼兒的校車(chē)應當更新為符合校車(chē)國家標準設計和制造的專(zhuān)用校車(chē)。此外,《方案》要求各縣區還要優(yōu)化學(xué)校網(wǎng)點(diǎn)布局、完善公共交通服務(wù),為學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)提供方便。同時(shí)就校車(chē)運營(yíng)模式,《方案》提出三種模式供各縣區參考。一個(gè)是政府設立校車(chē)運營(yíng)單位模式,即由縣(區)政府統一組織成立校車(chē)服務(wù)機構,提供校車(chē)服務(wù),政府校車(chē)辦和有關(guān)部門(mén)協(xié)調管理運營(yíng)。二是公司化模式,即經(jīng)縣(區)政府通過(guò)招標或者審批方式確定的道路客運、城市公交、專(zhuān)業(yè)運營(yíng)公司或依法取得道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)許可的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者,提供校車(chē)服務(wù)。三是學(xué)校、幼兒園自備校車(chē)模式,即由學(xué)校、幼兒園自行使用符合校車(chē)國家標準車(chē)輛,按規定取得校車(chē)使用許可,物價(jià)部門(mén)指導核定學(xué)生每學(xué)期交納的乘車(chē)費用,自主經(jīng)營(yíng),獨立核算。相關(guān)資料顯示,目前大慶市共有校車(chē)751輛,市區內有校車(chē)507輛。其中,專(zhuān)用校車(chē)500輛,非專(zhuān)用校車(chē)7輛。
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