成人电影亚洲,国产成人精品一区二区不卡,欧美日韩国产综合一区精,亚洲国产中文精品露脸

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車(chē) » 技術(shù)交流 » 正文

威伯科加入安全聯(lián)盟 以提高商用車(chē)制動(dòng)安全性

商用車(chē)之家訊:在北美,威伯科被公認為是包括氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器(ADB)在內的先進(jìn)車(chē)輛控制與制動(dòng)系統領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者。威伯科的MAXXUS?氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器使車(chē)輛的制動(dòng)距離比交通部制定的聯(lián)邦汽車(chē)運輸安全標準(FMVSS)121條規定的距離縮短了15%。

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



       全球領(lǐng)先的商用車(chē)安全及效率技術(shù)的創(chuàng )新者和供應商威伯科(紐約證券交易所代碼:WBC)宣布,已正式加入商用車(chē)安全聯(lián)盟 (CVSA)。該聯(lián)盟是一個(gè)非營(yíng)利性國際組織,其宗旨是培養和發(fā)展執法部門(mén)、業(yè)界人士以及政策制定者在安全問(wèn)題上的領(lǐng)導力,從而促進(jìn)商用車(chē)的使用安全和保障。


     “威伯科非常樂(lè )于支持商用車(chē)安全聯(lián)盟的工作并參與其積極的行動(dòng),以引起人們對商用車(chē)維護和定期檢查的重視,這些檢查結果將影響個(gè)體遵規、安全和責任(CSA)的評估?!蓖乒久乐奘聵I(yè)部總裁Jon Morrison表示,“作為開(kāi)發(fā)商用車(chē)氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器(ADB)的領(lǐng)軍者,我們在提高交通安全的技術(shù)領(lǐng)域做了大量投入,希望能改善車(chē)輛制動(dòng)距離,幫助客戶(hù)提升他們的CSA評分。我們期待能夠為制動(dòng)系統安全周活動(dòng)提供支持,因為這項活動(dòng)的亮點(diǎn)就在于強調正確安裝與維護商用車(chē)制動(dòng)系統的重要性,幫助提高所有人道路交通安全的積極意義?!?/span>


       由商用車(chē)安全聯(lián)盟發(fā)起的“制動(dòng)系統檢查日”活動(dòng)已于近日結束,結果將在2015年商用車(chē)安全聯(lián)盟舉辦的國際路檢活動(dòng)中進(jìn)行宣布?;顒?dòng)中,來(lái)自美國和加拿大的具備相關(guān)資質(zhì)的檢查員對6337臺商用車(chē)上的50,000多個(gè)制動(dòng)系統進(jìn)行了檢查,盡管結果尚未公布,但該聯(lián)盟在2014年所報告的檢查結果表明,與制動(dòng)系統有關(guān)的違例情況——這其中涉及到制動(dòng)碟和制動(dòng)系統——占全部系統故障違例情況的比例最大,為46.2%。


       將在2015年9月6日至12日期間舉辦的“制動(dòng)系統安全周”活動(dòng)是商用車(chē)安全聯(lián)盟發(fā)起的另一個(gè)重要的外展與執行活動(dòng)項目,其目的在于提高整個(gè)北美地區商用車(chē)制動(dòng)系統的安全性。它是商用車(chē)安全聯(lián)盟和美國交通部聯(lián)邦汽車(chē)運輸安全管理局合作共同主辦的空氣制動(dòng)行動(dòng)項目的組成部分。在為期一周的活動(dòng)中,商用汽車(chē)檢查員將對整個(gè)北美地區的卡車(chē)和客車(chē)上的制動(dòng)系統進(jìn)行檢查。自1998年首次舉辦該活動(dòng)以來(lái),已有超過(guò)340萬(wàn)個(gè)制動(dòng)系統經(jīng)過(guò)了檢查。


       在北美,威伯科被公認為是包括氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器(ADB)在內的先進(jìn)車(chē)輛控制與制動(dòng)系統領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者。威伯科的MAXXUS?氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器使車(chē)輛的制動(dòng)距離比交通部制定的聯(lián)邦汽車(chē)運輸安全標準(FMVSS)121條規定的距離縮短了15%。此外,由于消除了制動(dòng)器調整不當的問(wèn)題,可能造成CSA違例的情況也有所減少。MAXXUS是在北美市場(chǎng)提供的重量最輕的商用車(chē)氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器。它們所采用的單缸設計經(jīng)過(guò)了實(shí)際驗證,與市面上現有的其他氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器相比所用的零部件數量減少了將近25%,從而在提高可靠性和安裝效率的同時(shí),大幅降低了維護成本。




       版權聲明:此文源自商用車(chē)之家,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行