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       8月26日，在東莞嘉輝會酒店，濰柴動力助力福田戴姆勒汽車開啟了深圳港口用車品鑒之旅。在濰柴動力助力下，具備“高出勤、低油耗、長壽命、低運營成本”高品質(zhì)的新一代集裝箱專業(yè)運輸車應(yīng)運而生。

       這是繼6月底，濰柴動力與福田汽車在北京聯(lián)合推出滿足特京五排放標準的歐曼渣土車后的又一力作。在合作的第13個年頭里，雙方合作日臻成熟，在經(jīng)濟新常態(tài)下連續(xù)出擊，產(chǎn)品配套多樣化、性能不斷優(yōu)化，排放標準實現(xiàn)從國Ⅱ到國Ⅴ的升級，不斷推動重卡行業(yè)的進步。截至目前，濰柴已累計為福田重卡配套發(fā)動機超過65萬臺。

       近年來，隨著中國進出口貿(mào)易的不斷發(fā)展，集裝箱吞吐量已經(jīng)達到全球第一。2014年，我國集裝箱吞吐量更是首次突破兩億標箱大關(guān)。伴隨著中國集裝箱運輸行業(yè)的快速發(fā)展，用戶對物流裝備升級的需求愈發(fā)強烈，擁有一款高出勤、低油耗、長壽命、低運營成本的高品質(zhì)重卡成為了行業(yè)的共同希望。

       濰柴深耕中國市場70年，為中國500多萬客戶提供了產(chǎn)品和服務(wù)，對中國客戶的需求、行業(yè)發(fā)展的趨勢，以及技術(shù)路線調(diào)整等有著更為深刻的理解。特別是近10年來，濰柴不僅向客戶提供發(fā)動機，而且以五大動力總成系統(tǒng)為核心，為客戶提供了集成化服務(wù)，滿足了客戶差異化需求，不斷加深了對中國市場的理解，持續(xù)提升了企業(yè)核心競爭力。

       而“千人研發(fā)團隊”和“五國十地”研發(fā)平臺格局的形成，以及研發(fā)投入上不低于銷售收入4%的大手筆，讓濰柴新產(chǎn)品新技術(shù)的推出更是層出不窮，僅2014年一年便申報專利562項，其中發(fā)明專利145項。2015年伊始，濰柴首次對外推出資源共享、共贏發(fā)展的“智慧動力平臺”智造理念。這一平臺包括濰柴WOS運營系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期的會員制專屬服務(wù)等四大系統(tǒng)，分別為客戶提供高效的運營體制、強大的技術(shù)支撐、全球最具競爭力的供應(yīng)鏈集群、完善的后市場服務(wù)保障，使得平臺不斷突破創(chuàng)新，成為濰柴發(fā)動機新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化器。

       福田新一代集裝箱專業(yè)運輸車，搭載濰柴藍擎Ⅳ代和心動力Ⅲ代產(chǎn)品，具有動力強勁、百公里油耗低、皮實耐用、故障率低等特點，并針對集裝型專業(yè)運輸車進行了專項技術(shù)開發(fā)，是港口牽引車的最佳選擇。

       本次搭載濰柴動力的歐洲標準新一代集裝箱專業(yè)運輸車在廣州登陸，立即引爆當?shù)厥袌觥Ｔ谥乜ㄊ袌鱿禄瑖乐氐那闆r下，廣大經(jīng)銷商卻對這款集裝箱專業(yè)運輸車寄予厚望，除了政策帶動港口牽引車走高外，今年正好處于換購熱潮，現(xiàn)在廠家推出的牽引車都在走高端化，而港口牽引車對配置和形象要求較高，很多用戶正好處在換車期。濰柴動力攜手福田戴姆勒，在深圳舉辦的這次產(chǎn)品品鑒會，滿足了深圳廣大用戶運輸裝備升級的需求，給大家?guī)碜钚庐a(chǎn)品、帶來高效運營和價值突破。

       基于此，經(jīng)銷商們對于這一特定市場的銷售信心滿滿，當天的預(yù)熱巡展和體驗活動，吸引了眾多客戶現(xiàn)場訂車。 來自行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、客戶、經(jīng)銷商、新聞媒體以及福田戴姆勒、濰柴動力雙方領(lǐng)導(dǎo)等200余人參加了本次活動。

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