——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
2015年，中國制造業(yè)下行壓力依然較大，結構調整陣痛凸顯，“中國制造”一路走來(lái)并不輕松。在這一新常態(tài)下，中國客車(chē)業(yè)將何去何從？答案也許有很多：專(zhuān)業(yè)化、智能化、服務(wù)化……然而抽絲剝繭、繁華散盡，聚能爆破的核心只有一個(gè)，那就是品質(zhì)?！百|(zhì)量為先”，也恰恰是今年5月出臺的“中國制造2025”規劃重要戰略之一。
中國質(zhì)量檢驗協(xié)會(huì )團體會(huì )員單位——大金龍作為中國客車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍品牌，27年來(lái)視產(chǎn)品質(zhì)量為生命，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn)，走出一條獨具特色的“互聯(lián)網(wǎng)+”制造路，扛起了中國客車(chē)業(yè)的質(zhì)量大旗。
追求細節完美 樹(shù)立業(yè)界標桿
“細微之處，專(zhuān)業(yè)之道”，大金龍追求每一道細微之處的精工細作，在制造工藝、新能源技術(shù)革新、品質(zhì)管理等方面不斷積極探索，先后通過(guò)“CCC”中國強制產(chǎn)品認證、ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系認證、“歐盟整車(chē)型式認證（VCA）”、以及海灣地區、澳大利亞、俄羅斯等強制認證，其中VCA認證成功跨越歐盟汽車(chē)認證標準的高“門(mén)檻”，在全球范圍樹(shù)立了中國客車(chē)制造新標桿。
客車(chē)的細微之處需要人工操作的一致性來(lái)保證。為此，大金龍總結了作業(yè)指導書(shū)等規范，每一個(gè)安裝步驟都提前聽(tīng)取各方意見(jiàn)，精細確定，然后用圖片的形式形象展示安裝的順序、關(guān)鍵點(diǎn)、安裝程度等，讓制造過(guò)程有標準可循。除生產(chǎn)外，采購的精挑細選、技術(shù)的細致精密、品管的一絲不茍等，都是展現細節美的重要環(huán)節。近幾年，大金龍尤其值得夸贊的還有一個(gè)“細節”，龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺、易驅新能源控制系統等自主技術(shù)不斷涌現，用高科技為客車(chē)安全運營(yíng)保駕護航，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念因此在金龍客車(chē)上得以完美詮釋。
堅持品質(zhì)至上 譜寫(xiě)業(yè)界傳奇
質(zhì)量工作不僅是一項日常工作，更已被提升至大金龍的戰略高度。從“質(zhì)量月”、“質(zhì)量年”、“QCC”等活動(dòng)的定期開(kāi)展，到ERP的成功上線(xiàn)，到“兩化融合”評審的順利通過(guò)，再到卓越績(jì)效管理模式的成功導入……每一項工作都在直接或者間接為品質(zhì)服務(wù)。
“對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有質(zhì)量，生產(chǎn)、銷(xiāo)售、品牌、收入無(wú)疑例外都是負數。為問(wèn)題產(chǎn)品最終買(mǎi)單的不是客戶(hù)，只會(huì )是生產(chǎn)廠(chǎng)家?！贝蠼瘕垐绦懈笨偨?jīng)理張斌語(yǔ)重心長(cháng)地說(shuō)道，“近期圍繞質(zhì)量工作，我們全面開(kāi)展了質(zhì)量安全月活動(dòng)，在各環(huán)節全力確保車(chē)輛的質(zhì)量安全，特別要保證新能源車(chē)輛運營(yíng)的萬(wàn)無(wú)一失?！?/span>
品質(zhì)塑造傳奇。業(yè)界關(guān)于大金龍的故事很多，信手拈來(lái)都是最佳質(zhì)量佐證：連續服務(wù)“兩會(huì )”15年的龍威車(chē)型，至今保持“零故障”通勤，充分展現國車(chē)風(fēng)采；石家莊飛鹿客運有限公司的XMQ6115創(chuàng )下240多萬(wàn)公里無(wú)大修紀錄，樹(shù)立中國客車(chē)品質(zhì)新標桿；2014年1月因大霧突襲，內宜高速上發(fā)生車(chē)輛連環(huán)追尾，一輛XMQ6129Y5卻憑借龍翼平臺的前向防撞報警系統和靈敏的剎車(chē)，躲過(guò)了一劫，車(chē)上無(wú)人傷亡；杭州車(chē)主的一輛XMQ6115連續服役14年，性能優(yōu)良、外觀(guān)如新……
在我國經(jīng)濟轉型升級的大背景下，中國客車(chē)能否實(shí)現彎道超車(chē)，晉升為中國制造的領(lǐng)跑者，決定因素在于品質(zhì)。大金龍的27年，是一部濃縮的品質(zhì)進(jìn)化史。其孜孜不倦的追求，只為打造中國客車(chē)最堅實(shí)的“鉆石底”。
版權聲明：此文源自大金龍，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
