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UPS致力滿(mǎn)足客戶(hù)需求
繼2013年在成都和上海建立倉儲配送中心之后,UPS選擇在北京落成其最新的倉儲中心。這些設施用于滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的行業(yè)需求—包括高科技、工業(yè)制造、航空以及零售業(yè)等。UPS能夠提供包括訂單執行、庫存管理、配套采購、貨件包裝及其他專(zhuān)業(yè)增值服務(wù)在內的多種服務(wù)。
UPS中國區總裁黎松江表示:“北京物流倉儲中心的落成,體現了我們長(cháng)期深耕中國市場(chǎng)的鄭重承諾。我們的客戶(hù)能夠憑借UPS強大廣泛的綜合運輸網(wǎng)絡(luò ),更方便地進(jìn)入增長(cháng)的市場(chǎng)。未來(lái),我們將繼續憑借UPS在全球物流領(lǐng)域的專(zhuān)長(cháng),擴大在中國市場(chǎng)的服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)對于一流物流服務(wù)的需求?!?/span>
除新增的物流倉儲中心,UPS還通過(guò)增設成都和鄭州的自有運營(yíng)航班,加強中國中西部地區與UPS全球網(wǎng)絡(luò )的連通。此外,通過(guò)在杭州和上海設立醫療保健專(zhuān)用設施,UPS也進(jìn)一步增強了在醫療保健行業(yè)的服務(wù)能力。
自動(dòng)化是物流發(fā)展最終趨勢
電商物流的迅速發(fā)展,催生廣泛使用先進(jìn)的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝以及流通加工等手段。比如,運輸車(chē)輛的大型化、高速化、專(zhuān)用化,部分電商采購了先進(jìn)的避震性專(zhuān)用車(chē)輛,很多倉庫的立體化立體貨架,采用了RFRD等先進(jìn)分揀技術(shù),包裝分揀采用自動(dòng)分揀設備,單證打印采用了高速打印設備,配送人員個(gè)人終端也大量使用,企業(yè)信息處理和傳輸也出現智能化、高速化、可視化等趨勢。
隨著(zhù)國家經(jīng)濟的持續向好和對自動(dòng)化立體倉庫需求較高的煙草、醫藥、機械等行業(yè)的持續快速增長(cháng),未來(lái)自動(dòng)化立體倉庫面臨著(zhù)較大的市場(chǎng)需求。
目前,中國先進(jìn)的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現,除了傳統的貨架、叉車(chē)、其它搬運車(chē)輛外,諸如自動(dòng)化立體倉庫、各種物流輸送設備、高速分揀機、RFID,RF無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到1I%速發(fā)展。新技術(shù)往往能突然傳統,給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的革命。
盤(pán)點(diǎn)物流行業(yè)中最有前景的自動(dòng)化技術(shù)
目前,中國先進(jìn)的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現,除了傳統的貨架、叉車(chē)、其它搬運車(chē)輛外,諸如自動(dòng)化立體倉庫、各種物流輸送設備、高速分揀機、RFID,RF無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到1I%速發(fā)展。新技術(shù)往往能突然傳統,給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的革命,以下盤(pán)點(diǎn)未來(lái)有最有可能爆發(fā)的物流自動(dòng)化技術(shù)!
1、智能物流與自動(dòng)倉儲系統設計及制造技術(shù)
自所是我國最早研究和開(kāi)發(fā)自動(dòng)化物流技術(shù)的單位,擁有數十年自動(dòng)控制技術(shù)研究與系統集 成的優(yōu)勢,開(kāi)發(fā)研制了多種先進(jìn)的物流自動(dòng)化設備和軟件管理系統,包括自動(dòng)化立體倉庫、生產(chǎn)物流輸送系統、自動(dòng)配送系統、機器人搬運碼垛系統、物流中心管理分揀系統、自動(dòng)化立體冷庫等多種先進(jìn)智能物流與倉儲自動(dòng)化產(chǎn)品,處于國內領(lǐng)先地位。先后承建200多個(gè)智能物流與自動(dòng)化倉儲系統工程項目,應用于制造業(yè)、食品、醫藥、煤炭、石化、電力、汽車(chē)、軍工煙草等多個(gè)行業(yè)。
機械科學(xué)研究總院所屬的北京自動(dòng)化研究所成功研制了我國第一臺液壓伺服噴漆機器人、我國第一座自動(dòng)化立體倉庫、我國第一臺高能電子直線(xiàn)加速器、我國第一個(gè)擁有自主知識產(chǎn)權的MRPII軟件、我國首創(chuàng )的MIC系列可編程序控制器等。取得科研成果500多項,自動(dòng)倉儲系統為我國裝備制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。
2、新型視覺(jué)導航AGV及物流自動(dòng)化系統
新型視覺(jué)引導GV采用兩維視覺(jué)導航,以地面上涂設的條帶狀白色路標作為導航路徑標識符,可實(shí)現路徑自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)轉向、自行行駛。在行駛過(guò)程中,還可根據涂設在路面上的數字和特殊形狀標識符實(shí)現多工位、多分支路徑識別及車(chē)輛其它運動(dòng)狀態(tài)控制,并且具有障礙物自動(dòng)識別、自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)加速和減速、自動(dòng)在線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)通訊等功能。以該種AGV、加工制造單元、零部件倉庫以及中央控制室構成的自動(dòng)化物流系統,能夠以多種方式實(shí)現對AGV的優(yōu)化調度管理和交通安全管制。該種AGV作為主要技術(shù)裝備所構成的自動(dòng)化物流系統屬?lài)鴥?、外首?chuàng ),在技術(shù)上具有世界先進(jìn)水平。
3、基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品供應鏈管理系統
本項目是基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品供應鏈管理系統,在無(wú)線(xiàn)通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎上,通過(guò)對供應鏈的管理與質(zhì)量控制進(jìn)行智能化集成,形成完整、有序的信息數據,并及時(shí)采取有效的應對措施,使商家的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和更快的反應速度滿(mǎn)足顧客日益個(gè)性化的需求,進(jìn)而達到整個(gè)商城運作系統的最優(yōu)化。
4、面向運輸管理的數據倉庫與數據挖掘系統關(guān)鍵技術(shù)研究
項目實(shí)現了交通運輸信息的動(dòng)態(tài)采集與實(shí)時(shí)監控,運輸管理信息資源的整合開(kāi)發(fā)與利用,綜合分析與輔助決策。
該項目研究成果率先在道路運輸安全監控管理方面、航務(wù)海事等交通信息化管理方面得到應用,并已經(jīng)推廣到其它領(lǐng)域。
這些新型技術(shù)應用都給物流自動(dòng)化帶來(lái)絕佳發(fā)展助力,同時(shí),物流自動(dòng)化水平提高則給諸如商業(yè)連鎖、鐵路運輸、配送中心、民航機場(chǎng)等部門(mén)企業(yè)帶來(lái)直接的經(jīng)濟利益。此外,物流技術(shù)裝備不光是為流通領(lǐng)域服務(wù),也為生產(chǎn)領(lǐng)域服務(wù),廣泛應用于汽車(chē)業(yè)、航運業(yè)、航空業(yè)、城市交通領(lǐng)域。
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