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小伙伴們,目前江淮駿鈴持續(xù)火熱銷售態(tài)勢,繼4DAI、康明斯、歐威三大經(jīng)典動力之后,駿鈴動力陣營再添一名猛將:駿鈴搭載3 .2L邁斯福動力目前正在全國火熱銷售中,全國訂單數(shù)量持續(xù)增長。駿鈴邁斯福動力的表現(xiàn)如何?用戶口碑就是最好證明!
強勁初體驗:速度給力,更省油!
近日,小編對河北首臺駿鈴邁斯福用戶楊師傅進行了采訪,他最大的感觸就是車動力足,輕松跑110邁,效率高了,拉貨多了,可是油耗比以前更省了!楊師傅是河北滄州人,今年7月初買的車,目前已經(jīng)行駛5100公里,車輛往返于濟南和滄州之間運輸蔬菜,7、8月份主要以大蔥運輸銷售為主,每次貨物運輸在5噸到8噸左右。
他主要感受以下幾點:
1、速度快,效率更高,滿載時候高速能跑110公里/小時;楊師傅說,夏天蔬菜容易變質(zhì),效率高很重要哦。
2、油耗低。油耗在百公里7毛左右,他原來開的車貨箱長3.85米,現(xiàn)在的駿鈴邁斯福貨箱長度是4.87米,油耗基本不變,但拉的貨多多了!
3、楊師傅告訴小編,他自己也了解了別的車型,通過對比發(fā)現(xiàn),油耗要比同類車型更低一點; 省的就是賺的!偷笑吧。
于是問題來了,邁斯福動力秘密何在?
聽小編一一道來:邁斯福發(fā)動機可算是系出名門:它是江淮汽車與北美商用車及發(fā)動機生產(chǎn)巨頭納威司達合資公司的核心產(chǎn)品,采用了純正歐美卡車動力技術,在動力和節(jié)油方面處于國內(nèi)領先水平。
這款型號為JND408D160-47的發(fā)動機,排量為3.185L,輸出功率為160馬力,升功率較同類型柴油機高10-35% 。結(jié)合DOC+POC的后處理技術,滿足國四排放需求。
3.2L動力,不浪費,足夠用!
據(jù)江淮汽車相關技術人員介紹,駿鈴搭載邁斯福動力具有八大節(jié)油秘笈,3.2L排量,動力剛好夠用,不浪費、足夠用,搭配駿鈴車廂,能夠達到載重、速度和節(jié)油的黃金配比。
動力方面,此款發(fā)動機應用了雙軸可變截面增壓器,使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時可以輸出更高的扭矩,爬坡更給力。
經(jīng)濟性方面,MF3.2H發(fā)動機同樣不遜色,最低燃油消耗僅為200g/KW.h??煽啃苑矫鍮10壽命為40萬公里,可以理解為90%的發(fā)動機可以工作到40萬公里無大修。排放方面滿足國四標準,并可升級國五、國六。
歐美科技,強勁省油,無怪駿鈴邁斯福一上市就受到青睞,未來的市場表現(xiàn)也不容小覷哦!
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