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2015年7月30日-8月1日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、中國物流學(xué)會(huì )聯(lián)合舉辦的“2015第十三屆物流園區年會(huì )”在山東煙臺隆重召開(kāi)，全國各地物流園布局城市、物流行業(yè)協(xié)會(huì )及各類(lèi)物流企業(yè)等相關(guān)代表近1000人參會(huì )。
會(huì )議期間，福田戴姆勒汽車(chē)與中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流園區專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，共同簽署了《福田戴姆勒物流園區共建生態(tài)圈合作框架協(xié)議》，這預示著(zhù)福田戴姆勒汽車(chē)在跨界融合、創(chuàng )新鏈接方面又邁出了堅實(shí)的一步，本次與物流園區的戰略攜手，必將為物流用戶(hù)帶來(lái)更卓越的價(jià)值體驗。
作為中國物流裝備技術(shù)升級的領(lǐng)軍者，福田戴姆勒汽車(chē)積極聯(lián)合德國戴姆勒、美國康明斯在整車(chē)、動(dòng)力方面的領(lǐng)先技術(shù)，以全新一代高品質(zhì)重卡產(chǎn)品提升物流裝備品質(zhì)。同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)認識到除了提供不斷升級物流裝備外，還需打造物流業(yè)開(kāi)放式的跨界融合平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造傳統物流行業(yè)，實(shí)現物流裝備制造企業(yè)與物流信息資源的互聯(lián)互通。
開(kāi)放資源、跨界融合是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的核心驅動(dòng)力。此前，福田戴姆勒汽車(chē)攜手智慧物流O2O平臺羅計物流，通過(guò)整合線(xiàn)上線(xiàn)下物流信息，建立起了更高效的“互聯(lián)網(wǎng)+物流+車(chē)輛”的智慧信息平臺。線(xiàn)上連接羅計、線(xiàn)下連接物流園，布局高速服務(wù)區等用戶(hù)集中地，以重卡體驗店模式，引領(lǐng)物流行業(yè)智慧化、信息化發(fā)展。本次攜手物流園區共建生態(tài)圈的簽約，正是福田戴姆勒在跨界融合方面的一次開(kāi)放式的創(chuàng )新之舉，促進(jìn)資源開(kāi)放，提升物流效益，為物流用戶(hù)提供更具價(jià)值的生態(tài)圈服務(wù)。
福田戴姆勒攜手物流園建立以客戶(hù)為中心的生態(tài)圈服務(wù)模式，形成以車(chē)輛、司機、貨主為中心的三大物流生態(tài)圈；借助雙方的優(yōu)勢資源，使服務(wù)價(jià)值滲透到物流運輸上下游相關(guān)的環(huán)節中，讓用戶(hù)在物流園享受到從配貨、停車(chē)、加油、休息、保養等方面的優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠服務(wù)；達成物流車(chē)隊資源與貨運資源對接，優(yōu)化調度貨車(chē)運力，降低物流成本，合理匹配車(chē)貨，從而提升物流園區的整體運行效率與服務(wù)能力。
根據協(xié)議，福田戴姆勒歐曼將在物流園區設立“歐曼體驗店”，并針對物流司機開(kāi)展一系列的從產(chǎn)品到服務(wù)體驗活動(dòng)，并開(kāi)放品牌服務(wù)資源，將歐曼的5T服務(wù)標準引進(jìn)物流園區，提升物流園區服務(wù)質(zhì)量；在售后方面，與物流園進(jìn)行包含配件倉儲、配送、金融結算在內的一系列提升物流用戶(hù)價(jià)值的合作；更為最重要的是，在本次合作簽約后，歐曼60萬(wàn)的用戶(hù)群將在物流園區，享受到更“跨界融合”帶來(lái)的更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更溫馨的客戶(hù)增值服務(wù)。
以裝備升級為基礎，以智慧物流為依托，以客戶(hù)增值服務(wù)為目標的物流生態(tài)圈模式，是物流裝備企業(yè)、物流園區、物流用戶(hù)三方共贏(yíng)模式的一次探索，是以跨界融合共建物流生態(tài)圈的一次創(chuàng )新，必將助推我國現代化物流發(fā)展進(jìn)程，提升物流用戶(hù)商業(yè)價(jià)值。
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