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2015下半年部分商用車市場已出臺(tái)政策新規(guī)

商用車之家訊:進(jìn)入下半年,廣東多地對黃標(biāo)車的監(jiān)管也越來越嚴(yán)苛了,多地選擇在7月1日,甚至7月份之前進(jìn)行黃標(biāo)車的大范圍淘汰。

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       7月1日起我國將試點(diǎn)實(shí)施跨省異地繳納交通違法罰款,河北、安徽、山東、四川、貴州、云南6省現(xiàn)場交通違法即日起可在省外繳納罰款。當(dāng)事人在上述六省因交通違法被現(xiàn)場處罰后,可到處罰地所在省份以外的中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行任一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)柜臺(tái)繳款。


7月前攪拌車整改


       年初,中機(jī)車輛服務(wù)中心出臺(tái)“關(guān)于規(guī)范混凝土攪拌運(yùn)輸車《公告》管理要求的通知”,規(guī)定要求遏制目前攪拌車市場的非正常發(fā)展。規(guī)定要求,3軸攪拌車的容積不得超過6方、4軸攪拌車容積不得超過8方,同時(shí)亦對攪拌筒的幾何容量做出了限制。通知要求,各相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在2015年7月1日前對公告內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行整改,逾期不符合要求的產(chǎn)品將暫停公告。此政策現(xiàn)已進(jìn)入法規(guī)正式實(shí)施階段,將促使各主機(jī)廠調(diào)整攪拌車產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,著眼于小方量市場,為滿足原有的整體市場運(yùn)輸總量,勢必帶來更多的產(chǎn)品銷售空



冷藏車最新國家標(biāo)準(zhǔn)于7月1日正式實(shí)施


       冷藏車最新國標(biāo)《道路運(yùn)輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法》(標(biāo)準(zhǔn)號:GB 29753-2013)于2015年7月1日開始實(shí)施。新國標(biāo)根據(jù)冷藏車廂體內(nèi)可以達(dá)到并且保持的溫度進(jìn)行分類,以保證不同用途和要求的貨物運(yùn)輸安全。


4項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn)7月實(shí)施


       2014年最后一天,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布公告《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告》(2014年第33號),正式發(fā)布106項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),其中包括由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的4項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn),而7月1日起,這些標(biāo)準(zhǔn)也將正式實(shí)施。


       4項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn)中包括:


       nGB/T 31081-2014 塑料箱式托盤


     《塑料箱式托盤》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塑料箱式托盤的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。適用于以高密度聚乙烯、共聚聚丙烯等塑料為主要原料,滿足一定額定載荷、堆碼載荷等性能要求的可重復(fù)使用的塑料箱式托盤。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將可以更好指導(dǎo)企業(yè)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)符合共用要求的優(yōu)質(zhì)托盤,減少資源消耗。


       GB/T 31080-2014 水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范


     《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)作業(yè)、加工與配送、 貨物交接、包裝與標(biāo)志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評價(jià)指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)適用于鮮、活、冷凍和超低溫動(dòng)物性水產(chǎn)品流通過程中的冷鏈物流服務(wù),水產(chǎn)品生產(chǎn)過程中涉及的水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)亦可參照執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)行為,對提高水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量具有重要的指導(dǎo)與促進(jìn)作用。


       GB/T 31078-2014 低溫倉儲(chǔ)作業(yè)規(guī)范


     《低溫倉儲(chǔ)作業(yè)規(guī)范》規(guī)定了低溫倉儲(chǔ)的入庫作業(yè)、儲(chǔ)存作業(yè)、出庫作業(yè)、環(huán)境控制、安全控制及信息處理的要求,適用于公共低溫倉庫的倉儲(chǔ)作業(yè)活動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了低溫倉儲(chǔ)作業(yè)活動(dòng),對提升我國低溫倉儲(chǔ)企業(yè)的作業(yè)水平,促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。


       GB/T 31086-2014 物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評估指標(biāo)


     《物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評估指標(biāo)》規(guī)定了物流企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈服務(wù)所應(yīng)滿足的基本要求,以及物流企業(yè)冷鏈服務(wù)類型、能力級別劃分及評估指標(biāo),適用于物流企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈服務(wù)及管理,對規(guī)范物流企業(yè)冷鏈服務(wù)行為、提高物流企業(yè)冷鏈服務(wù)水平具有重要的指導(dǎo)作用。


地方政策


       深圳:天然氣重型載貨汽車補(bǔ)貼,最高可達(dá)3.5萬元,先到先得


       為鼓勵(lì)道路貨運(yùn)行業(yè)使用LNG汽車,今年,深圳對新購使用LNG貨車進(jìn)行補(bǔ)貼,標(biāo)準(zhǔn)為2萬元/輛,加上國家交通部補(bǔ)貼的1.5萬元/輛,購買使用LNG貨車將獲得3.5萬元/輛的補(bǔ)貼。不過需要提醒的是,深圳補(bǔ)貼的2萬元,補(bǔ)貼車輛總數(shù)為1.5萬輛,“先到先得”。政府加大天然氣重型載貨汽車補(bǔ)貼力度,將在短時(shí)間內(nèi)利好天然氣產(chǎn)品銷售。


       湖北:重拳治超 調(diào)高速貨車計(jì)重收費(fèi)方式


       經(jīng)省人民政府同意,6月28日零時(shí)起,全省高速公路車型分類及載貨類汽車計(jì)重收費(fèi)方式與交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定實(shí)現(xiàn)對接,同時(shí)實(shí)現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)接入。對接后,合法裝載貨車基本費(fèi)率遞減的起算噸位由10t調(diào)整為20t,20t以上至40t部分,按基本費(fèi)率線性遞減到50%計(jì)費(fèi),40噸以上部分按基本費(fèi)率的50%計(jì)費(fèi);對超限裝載車輛,取消了給予超限≤30%車輛的優(yōu)惠費(fèi)率,直接按基本費(fèi)率計(jì)費(fèi),同時(shí)對超限30%以上的車輛提高加收計(jì)費(fèi)倍率,由原來按基本費(fèi)率的1~4倍提高至3~6倍。治超力度加大為輕量化標(biāo)載運(yùn)輸產(chǎn)品提供了更大的市場增長空間。


       海南:一超多罰 海南超載50%暫扣駕照記6分


       近日海南省交通運(yùn)輸廳、省公安廳近日聯(lián)合下發(fā)關(guān)于建立路面聯(lián)合治理貨運(yùn)車輛超限超載工作機(jī)制的通知,明確將加大治超處罰力度,將以往超限只處罰承運(yùn)人改為一超多罰,除承運(yùn)人外,還將對司機(jī)和貨源地單位進(jìn)行處罰,以增加超限超載運(yùn)輸違法成本。同時(shí),凡超載50%以上的,交警除處罰超載駕駛員外,還將暫扣其機(jī)動(dòng)車駕駛證,并記6分。治超力度加大為輕量化標(biāo)載運(yùn)輸產(chǎn)品提供了市場增長空間。


       廣東:7月起多地黃標(biāo)車大范圍限行


       進(jìn)入下半年,廣東多地對黃標(biāo)車的監(jiān)管也越來越嚴(yán)苛了,多地選擇在7月1日,甚至7月份之前進(jìn)行黃標(biāo)車的大范圍淘汰。


       其中,佛山市規(guī)定,從2015年6月1日起,把“黃標(biāo)車”的限行范圍擴(kuò)大至佛山一環(huán)。6月為執(zhí)法教育期,7月1日起將對闖禁車輛正式開展執(zhí)法。而深圳將從7月1日至12月31日間,對所有黃標(biāo)車實(shí)施全時(shí)段限行措施。


       而珠海更是從今年6月1日起便實(shí)施第二階段“黃標(biāo)車”限行措施,限行區(qū)面積將擴(kuò)大到市建成區(qū)面積的60%,提前完成廣東省的要求。


北京垃圾運(yùn)輸量化管理7月實(shí)施


       2015年4月,北京市6局委聯(lián)合頒布了《北京市建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理辦法(試行)》。而管理辦法的試行時(shí)間,同樣選擇了今年的7月1日。


       在辦法中規(guī)定:凡取得《 建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可》并進(jìn)入《北京市建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)名錄》的企業(yè)方可承攬建筑垃圾運(yùn)輸工程。北京市政市容部門將對進(jìn)入《名錄》的企業(yè)和所屬車輛實(shí)行量化計(jì)分管理,運(yùn)輸企業(yè)日常監(jiān)管滿分為60分,記分周期為12個(gè)月(原則上按取得建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)許可審批當(dāng)日起算),一個(gè)周期結(jié)束后自動(dòng)重置為60分。




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