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       2015年6月26日，以“國四新征程，競技攀高峰”為主題的 2015年首屆福田康明斯&歐馬可“福康杯”國四服務技能大賽暨北方區(qū)總決賽在北京昆鈺酒店終落下帷幕。來自北方各地維修服務商的精英技師，在比賽現(xiàn)場展現(xiàn)出了豐富的維修經驗與扎實的技術。福田歐馬可與福田康明斯以這次比賽為契機，提高終端服務技術能力,為全面支持國四、國五排放升級做好服務技術保障 。

四輛歐馬可三系車型作為比賽用途

精設項目讓比賽懸念十足

       此次國四服務技能大賽分為理論考核與維修實操。其中，理論考試圍繞著歐馬可國四產品特點以及維修知識進行考核；實操考核內容是以歐馬可3系車型為樣品進行發(fā)動機模擬故障檢測處理和實車模擬故障檢測。裁判在場下也為記者講解了實操考核的一些細節(jié)，最基本的常規(guī)檢查，接下來便是查看車輛啟動后排氣是黑煙、白煙或是發(fā)動機無力等現(xiàn)象利用儀器檢測電路來判斷；其后是連接診斷儀，在這一點上，裁判員們還巧妙設計了一個無法連接診斷儀的故障，考察選手們臨場應變以及熟練操作診斷儀的能力，而這一項目的設計也確實讓一些選手慌了手腳，因為接下來的考核必須用到診斷儀來查看故障代碼然后根據標準來定位到具體部件。

       選手姜殿存來自北京順義區(qū)榮誠廣業(yè)汽車貿易有限公司，值得一提的是姜師傅也參加過其他的服務技能比賽。姜殿存表示此次比賽相比其他同類型比賽來說，主要區(qū)別在于考核取消了團隊模式，這樣讓優(yōu)秀的選手能夠迅速的脫穎而出，能夠真正的展現(xiàn)個人技能水平。

       而來自北京朝陽區(qū)日日興汽車維修服務有限公司的張超則表示，考試項目與實際在維修店做的工作是有一些差距的，雖說工作中遇到的問題就夠千奇百態(tài)的，而考試所設置的問題則更偏更難遇到，非常有特色，也啟發(fā)了張師傅的思路。另外張師傅也表示了對比賽過程的分析：“這次實操的規(guī)定時間是30分鐘，設置了四個故障點，感覺時間有點緊迫，因為實操的準備工作耽誤了我一些時間，所以這次由于時間原因在第四個故障點上折戟，沒有完全發(fā)揮出來。”

高手是這樣煉成的

       經過一天的角逐，冠亞季軍終于誕生，分別是來自陜西市伊斯特汽車貿易有限公司的選手夏國安、宿遷市睿成汽車維修服務有限公司的梁亮亮和徐州凱馳汽車貿易有限公司的劉慶升。說到比賽的感受，三位選手表示歸功于福田歐馬可系統(tǒng)化、規(guī)范化的定期培訓，使得自己在維修檢查時有著非常清晰的思路，避免了蠻干、毫無目的的去查找故障。作為這次技能比武的冠軍，夏國安表示實操環(huán)節(jié)讓他得了最高的分，“由于陜西伊斯特作為星級服務站平時接觸過多種多樣的問題，積累了非常豐富的經驗，讓自己在比賽時底氣十足?！?/span>

       夏國安還補充道：“由于歐馬可為我們公司派遣了工程師，一開始國四產品的很多疑難雜癥我們不了解，都是工程師給予了技術指導。如今技術難題很多自己能解決，有著這位工程師的功勞?！?/span>

培訓比賽兩結合，引領國四終端服務培訓

       有關于國四服務技能的大賽在國內并不常見，由于國內步入電控柴油機的時代較晚，在經銷商與服務商層面，普遍存在著對電控發(fā)動機的認知能力與維修能力嚴重不足的現(xiàn)象。福田康明斯客戶支持部總監(jiān)馬驥講到，幾年前福田歐馬可與福田康明斯就已經強強聯(lián)手，為歐馬可品牌量身訂制了一系列的培訓、測試等項目，其中歐馬可培訓大篷車在全國進行不間斷的巡游，并每到一處就對當地歐馬可終端服務站的相關人員進行一場小型的技能測試，這樣在實踐中逐漸發(fā)現(xiàn)問題所在，并對此區(qū)域服務技術人員進行針對性培訓。也正因長時間的積累，提升了歐馬可終端服務能力，強化了服務人員的維修技能。

       通過定期培訓與測試來提高人員水平的培訓機制，歐馬可表示某些方面還需提升。在舉行本次服務技能大賽之前，歐馬可已經對所有的服務站都進行了評測。從評測得到的數據來看，各個服務站的維修技術水平有高有低，歐馬可針對這一情況制定了有針對性的區(qū)域培訓措施。例如東部沿海以及北京上海等一線城市，因為電控發(fā)動機引入的比較早，在服務技能水平上要略優(yōu)于中西部區(qū)域，那么針對此區(qū)域歐馬可所做的就是進行技能水平的拔高，多對疑難維修進行培訓。而在廣大的中西部區(qū)域，相對電控發(fā)動機引入較慢的區(qū)域，進行基礎維修技能的培訓。另外歐馬可也在教程上進行優(yōu)化提升，例如針對常見故障和典型問題做成了一部部的短片，用網絡平臺發(fā)送各服務站，讓服務技術人員及時有效的了解相關的解決辦法，取得了較好的效果。

國五終端服務先行者

       自國五標準推出以來，作為最早踐行國五、京五排放的品牌，福田歐馬可營銷公司服務總監(jiān)彭仕順表示，福田歐馬可與福田康明斯在去年十月份已聯(lián)合針對國五、京五進行服務技能培訓。另外在配件和服務網絡布局上，也已經把國五、京五產品相關的配件儲備到位，網絡布局上更新到位。彭仕順認為這三方面的完善使得歐馬可在國五、京五到來時能夠提供很好的保障，在將來國五、京五全面推行后也很有自信。

觀點：高端中輕卡，更要配上高端的服務

       作為高端中輕卡引領者，歐馬可在服務上精益求精。通過這次國四服務技能大賽不僅讓技師們更加自信，也向眾人證明了歐馬可多年來穩(wěn)扎穩(wěn)打、默默耕耘的意義所在。在產品上勇于創(chuàng)新、突破，在服務上勇于開拓、提升，歐馬可通過本次服務賽事向眾人表明：歐馬可以提升用戶滿意度為出發(fā)點，以過硬的維修服務為用戶提供快捷、高效的服務保障，提高用戶的運營效率，為用戶創(chuàng)造實實在在的價值，實現(xiàn)歐馬可與用戶價值共贏。

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