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       近日，記者獲悉自主高壓共軌產(chǎn)品紛紛降價(jià)，最低價(jià)達到2000多元。經(jīng)過(guò)采訪(fǎng)多家自主高壓共軌企業(yè)之后，記者證實(shí)了這個(gè)消息。6月15日，記者采訪(fǎng)到了唐居和，簡(jiǎn)單交談后，唐居和用上述的一句話(huà)總結了降價(jià)的原因，同時(shí)也確認了降價(jià)的事情。

玉柴yc4d120-20 發(fā)動(dòng)機

      “重油、新亞、龍泵等自主企業(yè)的高壓共軌產(chǎn)品紛紛在降價(jià)。降價(jià)后，輕卡共軌產(chǎn)品價(jià)格為2000~3000元，重卡共軌價(jià)格約為3000~4000元?！币晃蛔灾鞲邏汗曹壠髽I(yè)負責人告訴記者，2000多元的價(jià)格幾乎是“零利潤”。

      “2000多元的價(jià)格只是小批量生產(chǎn)的適配價(jià)，一旦簽訂供貨協(xié)議，實(shí)現大批量生產(chǎn)，價(jià)格還會(huì )繼續下調?！碧凭雍驼f(shuō)，“不降價(jià)就沒(méi)有出路，降價(jià)是被逼無(wú)奈。高壓共軌產(chǎn)品降價(jià)是行業(yè)大趨所向?！碧凭雍驼f(shuō)。

       據記者了解，目前國內的主流高壓共軌生產(chǎn)企業(yè)有7~8家，已經(jīng)有一半的企業(yè)在降價(jià)。業(yè)內人士指出，國內自主高壓共軌行業(yè)有開(kāi)打“價(jià)格戰”的苗頭，一旦“價(jià)格戰”真的爆發(fā)，將給自主高壓共軌企業(yè)帶來(lái)災難。

爭奪T3市場(chǎng)

自出卡車(chē)企業(yè)市場(chǎng)競爭 

       由于自主車(chē)用高壓共軌產(chǎn)品的性能、精度與外資差距大，自主企業(yè)一直得不到整車(chē)廠(chǎng)、消費者與行業(yè)的認可。外資在我國車(chē)用高壓共軌市場(chǎng)形成了壟斷，自主品牌生存空間極小。而非道路用發(fā)動(dòng)機排放升級為自主品牌帶來(lái)了新的市場(chǎng)與希望。T3是非道路用發(fā)動(dòng)機的第三階段排放標準。2015年10月1日起，全國非道路移動(dòng)機械用柴油機必須符合T3階段要求，新排放標準的實(shí)施給自主品牌高壓共軌企業(yè)帶來(lái)了廣闊市場(chǎng)?！罢咄苿?dòng)了自主高壓共軌企業(yè)紛紛開(kāi)始布局非道路市場(chǎng)?！?云內動(dòng)力總經(jīng)理楊永忠說(shuō)，降價(jià)在短期內不僅是自主共軌企業(yè)與外資相抗衡，也是與國內同行競爭搶奪市場(chǎng)的有效策略。

       吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院內燃機系主任孫萬(wàn)臣表示，外資共軌企業(yè)在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品布局主要放在了車(chē)用高壓共軌市場(chǎng)，其在中國本土的總產(chǎn)能不足以支持國內車(chē)用與非道路高壓共軌需求，T3市場(chǎng)給自主品牌帶來(lái)了機會(huì )。

       非道路用高壓共軌系統精度要求稍低于車(chē)用共軌系統；在價(jià)格、油品適應及售后服務(wù)等方面自主品牌比外資更具有優(yōu)勢；這些條件為自主企業(yè)進(jìn)入T3市場(chǎng)創(chuàng )造了條件?！暗胱罱K勝出，最主要還是要通過(guò)具有競爭優(yōu)勢的價(jià)格搶奪非道路市場(chǎng)，這是自主品牌惟一的出路?！?唐居和說(shuō)。

必須比外資低20%才能有出路

江淮邁斯弗4.8L發(fā)動(dòng)機 

      “要想在T3領(lǐng)域殺出一條血路，自主品牌必須要比外資的價(jià)格低20%?！碧凭雍驼f(shuō)。那么，對于自主品牌來(lái)說(shuō)，具有競爭優(yōu)勢的價(jià)格到底是多少？“不妨先看看外資產(chǎn)品價(jià)格近年來(lái)在中國市場(chǎng)的走勢。據了解，在我國實(shí)行國三排放時(shí)期，國內由于高壓共軌技術(shù)的短板，外資在中國市場(chǎng)上形成了技術(shù)、市場(chǎng)、價(jià)格壟斷。在沒(méi)有替代品的情況下，外資高壓共軌系統的價(jià)格自然很堅挺。以博世為例，當時(shí)輕型柴油車(chē)高壓共軌系統價(jià)格售價(jià)高達7000~8000元，而重型柴油車(chē)高壓共軌系統售價(jià)在1.5萬(wàn)~3萬(wàn)元。隨著(zhù)博世研發(fā)成本的攤薄，博世針對中國市場(chǎng)推出了經(jīng)濟型共軌產(chǎn)品，價(jià)格降為5000~6000元。2014年，業(yè)內傳聞博世再次對高壓共軌產(chǎn)品降價(jià)，降價(jià)后價(jià)格為3000元左右。采訪(fǎng)中，有業(yè)內人士證實(shí)了這件事。

       如果按照唐居和的說(shuō)法，自主高壓共軌只能把價(jià)壓到2000多元才有出路。業(yè)內人士認為，雖然這個(gè)價(jià)格極具競爭優(yōu)勢，但所含的利潤極少?？梢钥闯?，雖然非道路是自主品牌求生存的一個(gè)突破口，但外資產(chǎn)品的降價(jià)無(wú)形中加劇了自主品牌的壓力，為了安身立命，自主品牌在非道路車(chē)用產(chǎn)品開(kāi)打價(jià)格戰也是無(wú)奈之舉。

       外資的降價(jià)進(jìn)一步擠壓了自主企業(yè)的生產(chǎn)空間，增加了自主品牌的擔憂(yōu)與壓力?！安┦赖漠a(chǎn)品在降價(jià)，自主品牌必須降價(jià)。雙方抗衡，價(jià)格是自主品牌惟一的優(yōu)勢，也只能通過(guò)降價(jià)，自主品牌才能打入非道路市場(chǎng)?！睙o(wú)錫油泵油嘴研究所長(cháng)朱劍明說(shuō)。

       壓力同樣來(lái)自于主機廠(chǎng)。6月15日，記者采訪(fǎng)到玉柴動(dòng)力公司一位負責人，據該負責人介紹，玉柴在T3產(chǎn)品領(lǐng)域選擇的供應商大多數為自主品牌企業(yè)，如亞新科天緯、南岳、龍泵、重油等，這些企業(yè)中部分已經(jīng)簽訂了合作協(xié)議，部分正在談合作，而龍泵是正在談合作的供應商之一?！霸谒姓労献餍鹿讨?，龍泵的價(jià)格是最具競爭優(yōu)勢的?！痹撠撠熑吮硎?，龍泵有望成為新的供應商?？梢钥吹浇祪r(jià)之后，龍泵確實(shí)贏(yíng)得了更多的潛在市場(chǎng)。降價(jià)的壓力蔓延到同行的肩上。采訪(fǎng)中，一些自主企業(yè)表示已經(jīng)受到了主機廠(chǎng)所施加的壓力?！耙驗橥赓Y與國內同行的降價(jià)，主機廠(chǎng)要求我們也必須降價(jià)?！币晃粐鴥壬a(chǎn)共軌系統負責人表示。

       “一旦開(kāi)打價(jià)格戰，不想降低價(jià)格的企業(yè)也不得不卷入到這場(chǎng)戰爭中?！北本﹣喰驴铺炀曈捅糜妥旃煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱(chēng)“亞新科天緯”）總經(jīng)理劉琦表示，雖然亞新科天緯暫時(shí)沒(méi)有降價(jià)，但未來(lái)并不好說(shuō)。

未來(lái)道路迷?？部?/span>

       從短期來(lái)看，這場(chǎng)降價(jià)對自主共軌企業(yè)、主機廠(chǎng)、消費者都帶來(lái)了好處。但從長(cháng)期看，“價(jià)格戰”無(wú)疑對于我國高壓共軌企業(yè)發(fā)展非常不利。

       部分業(yè)內人士認為降價(jià)是市場(chǎng)經(jīng)濟企業(yè)的自然表現?！?000多元的價(jià)格所能得到的利潤微乎其微?！?唐居和說(shuō)，現階段對于自主企業(yè)來(lái)說(shuō)最重要的是要生存下去。朱劍明認為，自主品牌的降價(jià)是一種市場(chǎng)戰略?；诂F在自主品牌生存面臨巨大挑戰，企業(yè)不管采用什么戰略都要先穩住企業(yè)，保障生存才是最關(guān)鍵。

       但大部分人都反對這場(chǎng)“戰爭“過(guò)早的到來(lái)。它如同冰山一角，而海面下卻蘊藏著(zhù)波濤洶涌的危機?！半m然現階段企業(yè)可以通過(guò)采取降價(jià)保住自身。但長(cháng)期以往企業(yè)得不到回報，這對于行業(yè)來(lái)說(shuō)是毀滅性的?！币晃蛔灾鞴曹壠髽I(yè)負責人表示。

       用降價(jià)這種粗暴簡(jiǎn)單的方式雖一時(shí)贏(yíng)取了市場(chǎng)，但也將導致企業(yè)沒(méi)有足夠研發(fā)資金支撐國五、國六的技術(shù)升級。這意味著(zhù)，自主品牌已經(jīng)失去了在下一輪競爭中市場(chǎng)與技術(shù)競爭優(yōu)勢。這種惡性循環(huán)更讓人看不清楚未來(lái)自主品牌高壓共軌的出路在哪里?！斑@將是一場(chǎng)災難?！蔽湎步鹫f(shuō)，“反對過(guò)度價(jià)格戰，也反對外資在中國市場(chǎng)過(guò)度暴利。保證獲取必要的利潤企業(yè)才能繼續走下去?！?/span>

      “只能走一步看一步，未來(lái)怎么樣暫時(shí)也無(wú)法得知?！边@是唐居和在采訪(fǎng)結束時(shí)向記者所說(shuō)的一句話(huà)。

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