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上演“效率與激情” 大運(yùn)重卡獲長(zhǎng)春用戶認(rèn)可

商用車之家訊:在用戶李春立心中,大運(yùn)重卡不僅運(yùn)輸效率高,動(dòng)力性也得到認(rèn)可,“這輛車搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),用過(guò)之后我發(fā)現(xiàn),它很有勁兒,動(dòng)力輸出也明顯高于我之前用過(guò)的那輛車。即便在滿載的情況下,跑高速、爬坡也挺輕松的,而且加減速反應(yīng)很快。”

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       在冷鏈物流運(yùn)輸中,用戶最看重的是什么?


       “效率?!边@是重卡用戶李春立(化名)給出的答案。


       李春立,長(zhǎng)春的一位個(gè)體老板,以冷鏈運(yùn)輸為主,他的座駕是一輛已經(jīng)運(yùn)營(yíng)兩年的大運(yùn)重卡。


       一談起他的大運(yùn)車,李春立馬上打開(kāi)了話匣子。


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有效率:時(shí)間就是金錢  大運(yùn)重卡能“搶活” 


       李春立是一位開(kāi)車近20年的老司機(jī),目前業(yè)務(wù)以冷鏈運(yùn)輸為主,主要運(yùn)送鮮肉、乳制品等,運(yùn)輸線路覆蓋華北、華南及東北地區(qū)。


       “干我們這行的,時(shí)間就是金錢。”李春立說(shuō),對(duì)于冷鏈運(yùn)輸,為了保證貨物的新鮮程度,貨主非??粗剡\(yùn)輸?shù)臅r(shí)效,這就對(duì)駕駛員以及運(yùn)輸車輛提出了很高的要求。


       不過(guò),在提升運(yùn)輸效率方面,李春立覺(jué)得最重要的不是車輛的行駛速度有多快,而是車輛的綜合性能一定要好?!耙坏┰谶\(yùn)輸途中車出現(xiàn)問(wèn)題,需要維修,那就會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間,大大降低運(yùn)送效率,從而影響貨物價(jià)錢,造成財(cái)產(chǎn)損失?!?/span>


       因此,運(yùn)輸效率便成為李春立選車的首要標(biāo)準(zhǔn)。他說(shuō),如今的這輛大運(yùn)重卡是在2013年購(gòu)買的,在此之前他并沒(méi)有用過(guò)這個(gè)品牌。之所以會(huì)選擇大運(yùn),是他聽(tīng)取一些同行建議并貨比三家的結(jié)果。


       “2012年底,我準(zhǔn)備換一輛新車。那段時(shí)間我一有空就去周圍的4S店轉(zhuǎn),有次聽(tīng)貨主和別的司機(jī)朋友聊起大運(yùn),說(shuō)這車還不錯(cuò)。于是我便記住了這個(gè)品牌,下一次去看車時(shí),專門找到一家大運(yùn)的4S店進(jìn)去看。店內(nèi)銷售員對(duì)車輛的介紹非常專業(yè),而且服務(wù)態(tài)度非常好,讓我倍感親切。之后我上車試駕,覺(jué)得動(dòng)力性、操控性、內(nèi)飾的精細(xì)化都很不錯(cuò),值得買一輛試一試?!?/span>


       在后來(lái)的使用過(guò)程中,大運(yùn)重卡果然沒(méi)有讓李春立失望。由于可靠性好,運(yùn)輸效率較高,得到了李春立的肯定,更得到了貨主的認(rèn)可?!坝幸晃晃邑?fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)睦峡蛻簦莾旱呢洿蟛糠钟晌液土硪粋€(gè)同行一起送。以前我倆的運(yùn)量差不多,后來(lái)?yè)Q了大運(yùn)重卡后,由于運(yùn)輸效率高,客戶分給我的活就多了一些,活多當(dāng)然運(yùn)費(fèi)也多。這輛大運(yùn)幫我增加了不少的業(yè)務(wù),我干著也起勁兒。”


有激情:?jiǎn)?dòng)快油耗低  動(dòng)力性能不一般


       除了李春立最關(guān)心的運(yùn)輸效率外,大運(yùn)重卡的動(dòng)力性能也得到了他的認(rèn)可?!斑@輛車搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),用過(guò)之后我發(fā)現(xiàn),它很有勁兒,動(dòng)力輸出也明顯高于我之前用過(guò)的那輛車。即便在滿載的情況下,跑高速、爬坡也挺輕松的,而且加減速反應(yīng)很快?!?nbsp;


       “由于長(zhǎng)春的冬天氣溫很低,車輛在低溫時(shí)的啟動(dòng)是個(gè)挑戰(zhàn)。我之前開(kāi)過(guò)的幾款車,一碰到冬天氣溫太低或是下雪就讓我急眼,因?yàn)闅鉁靥?,車很難啟動(dòng)。有時(shí)候要等好久,非常耽誤時(shí)間。但這輛大運(yùn)就很容易啟動(dòng),這兩年冬天都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)啟動(dòng)不了的情況,讓我非常省心。”李春立由衷地贊嘆道。


       此外,李春立對(duì)大運(yùn)重卡的油耗水平也十分滿意?!斑@輛車比我之前開(kāi)過(guò)的車都省油,它的百公里油耗不到30個(gè)油,這兩年光油費(fèi)就給我省了不少錢。我記得有一次從長(zhǎng)春開(kāi)到北京,將近1000公里的路程,油錢還不到1800塊錢。而之前用別的車時(shí),一趟下來(lái)得2500多塊錢。當(dāng)然,那時(shí)候的油價(jià)也比較高,一升大概是七塊多。如果剔除油價(jià)這個(gè)因素,大運(yùn)車跑一趟也能省下兩、三百塊,一年下來(lái)就能省出很多錢,現(xiàn)在市場(chǎng)行情不好,省下來(lái)的都是利潤(rùn)呢?!?/span>




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