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2009年，國務(wù)院首次提出新能源汽車(chē)戰略，并在其后將新能源汽車(chē)納入戰略型新興產(chǎn)業(yè)范圍。
作為有著(zhù)國家級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的，承擔深圳市戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任的坪山新區，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應用上取得了長(cháng)足進(jìn)步，并形成了產(chǎn)業(yè)鏈。
為了進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日前，深圳已出臺《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車(chē)推廣應用若干政策措施》兩個(gè)相關(guān)扶持政策，而坪山新區也在醞釀出臺《深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規劃》，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地已有18家企業(yè)
為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，多年以前，深圳曾先后出臺了《深圳市節能與新能源汽車(chē)示范推廣實(shí)施方案（2009—2012）》、《深圳市標準化指導性技術(shù)文件—電動(dòng)汽車(chē)充電系統技術(shù)規范》等7個(gè)文件，計劃每年安排5億元專(zhuān)項資金，來(lái)扶持新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)、標準制定、技術(shù)改造、應用推廣等。
在2012年，落戶(hù)坪山的深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地成為國家級的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，根據當時(shí)的規劃，深圳將在13.5平方公里面積的產(chǎn)業(yè)基地中，建設世界級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地。
從新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)到上市，當前，深圳市已建立起較為完善的新能源汽車(chē)應用與推廣政策扶持體系。而深圳，也是我國大中城市中新能源汽車(chē)推廣力度最大、扶持體系最完善、應用數量最多的城市，也是全球新能源汽車(chē)保有量最多的城市。
作為新能源汽車(chē)的龍頭企業(yè)，以及國家級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的重磅企業(yè)，2014年比亞迪的產(chǎn)值達到了190億元，相比2013年的產(chǎn)值158億，上漲了20%，新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電站等成為比亞迪的主要收入來(lái)源。
記者從坪山新區了解到，當前，比亞迪有員工3.4萬(wàn)人，研發(fā)人員400人，并在產(chǎn)業(yè)升級轉型中開(kāi)始了機器換人。當下，因為深圳對新能源汽車(chē)的扶持，深圳成為我國新能源汽車(chē)保有率最多的城市之一。
借助比亞迪等龍頭企業(yè)的集聚效應，目前，深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地已共有新能源企業(yè)18家，其中除了新能源汽車(chē)比亞迪，還有新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機、電動(dòng)連接器等關(guān)鍵零部件企業(yè)2家（巴斯巴、上海眾聯(lián)能創(chuàng )）、太陽(yáng)能企業(yè)4家（中電長(cháng)城、珈偉、嘉普通、山能科技），動(dòng)力電池6家（沃特瑪、新宙邦、華粵寶、山木電池、金和能、迪凱特），LED照明企業(yè)4家（洲明科技、長(cháng)方照明、超頻三、威諾華），新材料1家（中金嶺南）。
坪山新區經(jīng)濟服務(wù)局相關(guān)負責人表示，當前坪山已形成以比亞迪為代表的新能源汽車(chē)、以沃特瑪為代表的動(dòng)力電池、以洲明科技為代表的LED照明，以中電長(cháng)城為代表的太陽(yáng)能等新能源產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。
預計到2020年累計完成投資50億
前不久，深圳出臺了《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車(chē)推廣應用若干政策措施》，表示將統籌設立50億元推廣應用扶持資金，力爭今年使深圳市新能源汽車(chē)整車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量達到3萬(wàn)輛以上，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模達600億元以上，各項稅收收入達到100億元。
今年以來(lái)，坪山新區先后印發(fā)了《坪山新區建設深圳國家自主創(chuàng )新示范區實(shí)施方案（2015—2020年）》《坪山新區創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展行動(dòng)計劃（2015—2020年）》《坪山新區實(shí)施〈中國制造2025〉行動(dòng)計劃》等系列政策，以望形成坪山新區 “創(chuàng )新驅動(dòng)”的戰略體系。
為讓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做大，當前坪山正在醞釀出臺《深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。記者在《規劃》中看到，坪山提出了打造完整、具有核心競爭力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系的目標?！兑巹潯愤€確定了四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和兩大未來(lái)產(chǎn)業(yè)。四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)包括動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機及電控、配套充電設施、整車(chē)高端制造，兩大未來(lái)產(chǎn)業(yè)包括智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以及燃料電池、超級電容等符合可持續發(fā)展戰略等其他新型能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
《規劃》還提出了目標，到2015年，累計完成投資20億元，包括政府7億元以及社會(huì )13億元的投資，各類(lèi)新能源車(chē)產(chǎn)量達7萬(wàn)臺以上，實(shí)現產(chǎn)業(yè)規模產(chǎn)值約300億元；預計到2020年，累計完成投資50億元，實(shí)現產(chǎn)值600億元。
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